最近有一則消息被炒得沸沸揚揚，那就是新能源純電車“老大哥”特斯拉“欺凌”新秀小鵬的新聞，我們先回顧一下本事件的始末。
2019年3月21日，特斯拉對前Autopilot部門核心工程師、小鵬汽車自動駕駛部門工程師曹光植提起訴訟。特斯拉稱，曹光植是特斯拉AP團隊有權利訪問AP源代碼的40人之一，從去年開始就向自己個人的iCloud賬戶上傳AP相關源代碼的完整副本，總計上傳了超過30萬個與Autopilot相關的文件材料。他們發現2018年年底，曹光植在接受小鵬汽車聘請後，從自己的工作電腦上刪除了12萬份文件並斷開了與個人iCloud賬戶的鏈接，並“突然”在1月3日提交辭呈，隨後跳槽到小鵬汽車出任感知負責人。特斯拉認為，曹光植和小鵬汽車沒有合法權利使用特斯拉Autopilot的相關技術，因為這是特斯拉五年多的研發成果和超過數億美元投資的結晶。
3月31日，小鵬汽車回覆了一份針對特斯拉傳票的“反駁動議”，4月24日特斯拉針對這份“反駁動議”發佈的“反駁反駁動議”，被彭博社報道了出來。根據彭博社的報道，特斯拉之所以將目標從個人轉向公司，因為曹光植與另一位同樣因涉嫌竊取機密信息身陷訴訟的前蘋果工程師，在2018年同一時間在小鵬汽車尋求新工作，並使用了同樣“難以追蹤”的方法從前僱主那裡獲取敏感文件。
特斯拉在文件中說：“這兩種情況之間的相似度越大，這些相似度不能被當作巧合而消除的可能性就越小，並且它們越有可能是計劃和協調的結果。”
而在彭博社的報道發出來後，小鵬汽車隨即發出了一份聲明，稱小鵬汽車並非該案當事人，並稱：“特斯拉所極力表現出的一切嘗試，都顯示出對一個年輕競爭對手明顯的霸凌行為。”
就在小鵬汽車發佈會的前兩天，4月26日上午8:40分，彭博社一篇題為《特斯拉因自動駕駛機密盜竊而升級戰鬥》的文章將小鵬汽車提前推上了風口浪尖。2019年3月21日，特斯拉對前Autopilot部門核心工程師、小鵬汽車自動駕駛部門工程師曹光植提起訴訟，彭博的報道顯示，特斯拉進一步向美國法庭提出了要求小鵬汽車交出所有自動駕駛源代碼的訴求。
小鵬汽車很快給出了回應，並稱特斯拉所表現出的一切嘗試，都“顯示出對一個年輕競爭對手明顯的霸凌行為。”
一直以來曹光植和小鵬都按法律程序提供證明，特斯拉要什麼就給什麼，可以說小鵬一直在忍，就在4.25日，特斯拉要求小鵬提供2018年11月以來關於自動駕駛相關的源代碼，大家都清楚源代碼的重要性，怎麼可能披露，所以小鵬忍無可忍，嚴詞拒絕！
- 很顯然事件有一個重要人物—曹光植，其人品小編和他不熟不做過多評價，但是我們可以從小鵬P7的研發進程看出點東西。
2015年12月小鵬確定XPliot自動駕駛輔助系統2.5版。
2017年12月小鵬確定XPliot自動駕駛輔助系統3.0版研發方案
2018.12.12小鵬G3發佈搭載XP2.6系統
2017.4--2019.1 曹光植就職於特斯拉
2019 .1.4 曹光植加入小鵬汽車
以上都是在官方可以查詢的，也就是說曹光植未就職特斯拉之前小鵬已經在研發自動駕駛輔助系統，而且在2018年12.12 G3發佈，搭載2.6系統，並且2017年12月就確定了3.0版方案，說明小鵬一直在自主研發自動駕駛輔助系統，何談“偷竊”?
與特斯拉相同，小鵬汽車一開始就將自動駕駛的自主研發列入規劃。作為國內為數不多的自主研發自動駕駛系統的主機廠，小鵬汽車自動駕駛研發團隊的員工佔比40%，而小鵬P7的30億投資費用中，7億被用作自動駕駛研發，其重視程度可見一斑。
投入巨大的目的在於深入挖掘，做到最好。據介紹，XPILOT 3.0系統是國內首個搭載英偉達Xavier計算平臺的自動駕駛量產方案，該計算平臺可實現每秒30萬億次運算，實現了算力上的大幅提升。而特斯拉Autopilot系統搭載的自研芯片FSD算力可實現70萬億次。
在傳感器方面，小鵬汽車略勝特斯拉一籌。據介紹，小鵬P7配備14個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器，而特斯拉Model 3配備的傳感器為8個攝像頭、1個前置毫米波雷達、12個超聲波傳感器。何小鵬表示，這是業內唯一在視覺、毫米波雷達兩個方面達到360度雙重感知融合系統，其毫米波雷達分辨率是特斯拉的兩倍。
在大量的傳感器和芯片處理的配合之下，XPILOT 3.0系統的能力得以顯現。通過端到端的閉環能力提升，車輛可以學習用戶的駕駛習慣，通過數據閉環，完成功能的快速迭代。同時，充足的算力和傳感器，為未來更高級別的算法迭代提供了保證。“目前的硬件基礎支持XPLIOT 3.0升級到 XPLIOT 4.0 能力。”小鵬汽車表示。
這也正是小鵬汽車自動駕駛不同於其他品牌的特色：自主研發的算法系統，對於問題發現之後的響應和處理都會更迅速，同時系統的OTA升級也會更加順暢。小鵬P7可支持全車FOTA（Firmware Over-The-Air）級別升級，全車所有ECU皆可優化升級。
與特斯拉相比，何小鵬表示，Xpilot3.0系統比特斯拉AP系統實現的功能只多不少。
當然這隻代表小編個人看法，至於真相是什麼還需要進一步調查，總之我希望國內能有更多的科技人才湧現出來製造出世界超一流的產品，加油我的國！
對於此事件有網友認為是特斯拉害怕了，怕自己地位不保故意抹黑小鵬，還有網友認為是特斯拉電視劇看多了，你認為呢?歡迎大家留言討論！記得關注小邊哦，我會持續提供最新消息和大家分享！
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