韓系車進入國內時間也很長時間了，從我們熟悉的起亞福睿斯、現代伊蘭特，到後來的K5、索納塔8，都是經典車型，不過由於國產汽車在設計與質量的突飛猛進，韓系車的銷量也一蹶不振。這也不能說明韓系車的品質如何，今天就來體驗現代六座大型SUV——全新勝達，一個時尚和性能的結合體。
勝達是目前現代在中國推出的最高價位車型，此次換代有五座、六座版本，定價是20.28-27.28萬元，這個價位的競爭對手也比較多，包括大眾途觀L、本田冠道、日產奇駿等等，而勝達的優勢就是有著比較個性的設計，動力方面全系搭載2.0T+8AT的組合。
來到側身，4930mm車長髮揮優勢，妥妥的大氣視覺，相比於普拉多僅在車身高度上略有欠缺，如果勝達造型敢再大膽一些，我想絕對會帶來不一樣的市場熱度。整車線條剛柔並濟，沒有明顯的硬漢氣質但也不會讓人覺得軟綿綿的，時尚氣息很濃厚。尾部設計與海外版差距較大，雖加以貫穿尾燈設計，夜晚辨識度科技感增強，但廉價氣息有些過重，不怎麼符合其中型SUV的穩重定位風格。
中控換了尺寸更大的中控屏幕，整塊屏幕都是採用觸控式操作，搭載了百度智能網聯2.0系統。用語音助手能夠智能識別用戶指令，實行對導航、音樂、空調、車窗、天窗、後尾門等裝置的控制。
內飾設計也是主流的風格，整個中控臺T字區都沒有特別複雜的線條，各功能區換分簡單明瞭。全系標配D型平底方向盤，勝達的內飾共分為全黑、棕色和紅色種顏色，以應對不同人群對於內飾的不同喜好，在中大型SUV當中，還是比較時尚的。
這臺2.0T發動機最大功率為240馬力（176.5kW），峰值扭矩為353牛·米。現代自家的8速手自一體變速箱，還搭載由HTRAC智能四驅系統。駕駛起來還是比較輕鬆的，雖然是中大型SUV，它的重量也只有1.7噸，配合ACC+車道保持，允許駕駛員雙手脫離方向盤一小段時間，但是如果長時間不碰方向盤，就會提醒功能暫停。
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