吉利豪越還沒有上市，為了在上市前做足其“空間大”的賣點，吉利可謂煞費苦心。4月28日，新車算是亮相發佈了，說“發佈”好像也不太對，因為這場以線上直播形式進行的發佈活動，名字不叫“發佈會”，叫“吉利豪越全球空間首秀”。
說“首秀”好像也不太對，因為直播現場請來了“樊登讀書”創始人樊登和《奇葩說》著名辯手傅首爾，在“虎哥說車”創始人於虎的主持，和吉利集團副總裁馮擎峰、吉利造型中心設計總監潘天蔚的親自帶貨下，把一場產品發佈活動直接變成了脫口秀現場。除了樊登和傅首爾兩位的犀利口才，感覺馮總和潘總也是被汽車行業耽誤的脫口秀明星啊！
“人生可以醒著拼，也要躺著贏”，現場嘉賓圍繞“躺贏”這一頗具爭議的話題，展開精彩絕倫的思辨和吐槽，感覺吉利豪越“躺贏”的產品實力倒像是精巧植入其中的廣告了。直播畫面的最後終於給到一個實車的鏡頭，車門還沒拉開呢，咔嚓，沒了，留下媒體群裡正在觀看直播的各路媒體一片意猶未盡和讚歎之聲。
直播現場吉利還發布了一款與網易嚴選聯合開發的“躺贏神器”——2.2米多功能植絨充氣床墊，豪越的二、三排座椅放倒後形成的2.2米縱深大空間，剛好可以放下這張床墊。講到這裡不好多作解釋，這個車的空間用途到底有多豐富，各位老司機請自行腦補。
還有個用法還是要提示一下，得益於豪越的全獨立座椅設計，二排中間座椅放倒並移至最後，可以變成1張桌子，配合二三排其他四張座椅，可形成“4+1”的客廳模式，圍坐在車裡聊聊天，甚至打牌搓麻將都不在話下，想想該有多愜意呀。
買房講究“得房率”，“得車率”是個啥玩意兒你聽說過沒？吉利豪越告訴你，通過下潛式座椅佈置、後傾式發動機佈置等空間魔術設計，將機械空間縮減到最小，實現淨值空間最大化，最終實現高達69%的“得車率”，比業界平均值高出6%-8%。吉利的營銷也是越來越爐火純青啊，玩起概念來一套一套的，還把豪越比喻成15萬級“移動精裝大三房”。產品設計好，還得會吆喝，這麼比喻好像也還挺貼切，你想想那個香喲！
其實人生哪有什麼“躺贏”，直播現場的嘉賓們通過各自的經歷，為我們傳遞出的人生態度其實是：只有拼盡全力，才能在別人眼中贏得毫不費力。豪越是吉利“越”系列的第4款車，填補了吉利在大5座和7座SUV的市場空白，對標漢蘭達等合資車型，為中國品牌樹立標杆。產品和營銷的功夫都做足了，才能坐等上市“躺贏”啊！
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