1.中國能建簽訂印尼勘察合同
2.中國土木簽署莫桑比克供水系統項目
3.中國港灣中標新加坡廢物處理項目
4.中國船舶簽署卡塔爾造船訂單
5.鐵建國際簽署柬埔寨亞運村項目
6.中冶國際簽署印尼鎳鐵項目補充協議
7.金風科技簽署土耳其風電訂單
8.西電集團中標烏克蘭電網改造項目
9.進出口銀行簽署匈牙利鐵路貸款協議
10.中集太平洋海工簽訂德國造船訂單
01、中國能建簽訂印尼勘察合同
近日，中國能建廣西院與廣東火電 簽訂印尼安汶工程勘察設計服務合同。
該工程位於印尼安汶島東北面鄰近海區域，計劃建設2臺15兆瓦循環流化床鍋爐機組。
02、中國土木簽署莫桑比克供水系統項目
4月17日，中國土木牽頭的聯營體成功簽約莫桑比克古魯埃供水系統修復與擴建項目，標誌著中國土木在莫桑比克市場耕耘長達7年後取得實質性突破。
該項目位於莫桑比克贊比西亞省，主要工程內容是修復與擴建利孔戈河的取水站、新建水處理站的儲水濾水系統以及建造取水站與輸水站的辦公室等。項目建成後將提升古魯埃地區飲用水供應水平，改善民生，造福百姓。
03、中國港灣中標新加坡廢物處理項目
4月22日，
中國港灣與新加坡吉寶西格斯和新加坡科技工程海事公司組成聯合體，成功中標新加坡大士綜合廢物處理設施第一標段一期項目。項目合同額約合10.9億美元，工期48個月，業主為新加坡環境局，合同類型為EPC總承包。
項目主要內容包括垃圾焚燒爐、鍋爐、垃圾分類裝置、廠房土建、鋼結構等垃圾廢物處理設施的設計、施工、設備採購、供應、安裝及其調試等。
04、中國船舶簽署卡塔爾造船訂單
4月22日，中國船舶集團有限公司與卡塔爾石油公司在中國北京、上海及卡塔爾多哈三地以“雲簽約”方式聯合簽署“
中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣（LNG）船建造項目”協議，所涉訂單總金額超過200億元人民幣。這是卡塔爾天然氣項目首批訂單，也是中國船企迄今承接的金額最大的造船出口訂單。此次簽約項目中的LNG船型是滬東中華自主研發設計的17.4萬立方米新型“G4+長輝”系列LNG船。該船型為滬東中華推出的全新設計船型，在其自主研製的第四代LNG船基礎上吸收了當今世界LNG船的最新設計理念和技術標準。該型船具有航速快、性能好、空船重量輕、綜合能耗低、液貨處理系統與不同航線適配性強、升級兼容性強等特點，相較以往同船型其裝載能力增加了800立方米，全船電力系統能耗下降8%。該型船的能耗指標、環保性能以及可靠性要求，均達到世界頂尖水平，贏得了船東高度青睞。
05、鐵建國際簽署柬埔寨亞運村項目
當地時間4月22日，鐵建國際攜手中鐵城建中標2023年柬埔寨東南亞運動會運動員村項目 。該項目由鐵建國際商務牽頭，中鐵城建參與投標，中標金額範圍為1.6億至1.74億美金，約合人民幣11.34億至12.33億元。
該項目是柬埔寨國家重點PPP項目，位於柬埔寨首都金邊市Morodok Techo國家體育中心院內，業主為柬埔寨世橋運動員村公司，總建築面積約35萬平方米。項目主要建設內容為九棟運動員公寓和配套裙樓，2023年東南亞運動會舉辦期間，項目將作為7500餘名參賽運動員和官員的住宿生活區，賽後政府將項目交還世橋運動員村公司商業運營。
06、中冶國際簽署印尼鎳鐵項目補充協議
4月23日，中冶國際與印尼PT HALMAHERA PERSADA LYGEND公司簽署了印尼OBI鎳鈷項目第五標段建設工程施工合同補充協議和物資供貨合同補充協議，增量合同金額2億元人民幣。
該項目第五標段原工程範圍主要包括行政辦公樓、員工宿舍、餐廳、活動中心等生活設施與綜合維修車間、綜合倉庫等生產輔助設施。本次增量合同在原來的基礎上新增了附屬景觀、綠化、道路、設計未定的裝修材料等，同時工程建築面積增加約4萬平米。
07、金風科技簽署土耳其風電訂單
日前，新疆金風科技股份有限公司（下稱“金風科技”）斬獲土耳其當地最大的分散式風電項目——Yucel項目訂單，項目容量6.8MW。Yucel項目位於土耳其西北部的Bandırma，金風科技將為該項目提供2臺GW140-3.4MW智能風電機組和後續20年的服務解決方案。
據悉，Yucel項目所發電力，將主要用於當地鋼鐵廠、農場以及冷庫的綠色能源供給。目前，項目主要部件正陸續到達吊裝現場，現場工作進展順利。
08、西電集團中標烏克蘭電網改造項目
4月13日，中國西電集團成功中標烏克蘭國家電網公司西部電網改造EPC工程項目LOT1，這是集團公司繼2019年首次進入烏克蘭國家高壓電網市場之後，在該市場取得的的又一捷報。
該改造項目涉及的330kV、220kV變電站均已建成運行近40年，大部分設備老舊，中國西電集團將承擔改造設計、成套供貨、施工安裝及調試等工作，其中成套供貨包含了330kV GIS、220kV GIS、110kVGIS等產品。
09、進出口銀行簽署匈牙利鐵路貸款協議
4月24日，進出口銀行與匈牙利財政部克服疫情影響，簽署匈塞鐵路匈牙利段貸款協議，標誌著匈牙利段即將進入實施階段，匈塞鐵路項目取得新的重要進展。
匈塞鐵路是我在歐盟實施的首個鐵路基礎設施項目，是中國—中東歐合作的旗艦項目，是中歐互聯互通合作的重要組成部分，對於共建“一帶一路”倡議與歐洲發展戰略對接、深化中歐合作具有重要意義。其中，塞爾維亞段全長142.2公里，已於2018年6月開工，由中國企業承建，計劃2022年完工；匈牙利段長159.4公里，2019年5月中匈企業聯合體經公開招標成為項目主承包商並簽署EPC合同。
10、中集太平洋海工簽訂德國造船訂單
近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）與德國Hartmann集團簽訂了3+2艘5000立方米雙燃料全壓式LPG運輸船訂單合同。
該系列船採用MAN的LPG雙燃料主機，是世界上第一型雙燃料全壓式LPG運輸船。在控制總長不超過100米的情況下，將船體線型和佈置都進行了深度優化。該船型滿足最新規範要求，各項性能均達到世界領先水平。與傳統的全壓式LPG船型相比，該船具有低油耗、綠色環保的優勢。
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