近些年，電商行業發展迅猛，也帶動了不少領域的迅速成長，其中，快遞行業是與電商最直接掛鉤的。有著極速的發展。當中，最知名的例子就是三通一達、順豐、京東物流了。除了這幾家國內還有一家獨角獸物流企業。它估值達到1400億元，成為順豐、京東物流的最強對手。這個物流公司就是菜鳥網絡，隸屬阿里旗下的物流平臺。
菜鳥網絡是2013年5月28日，阿里、順豐、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等共同組建“菜鳥網絡科技有限公司”作為阿里旗下的物流平臺，菜鳥網絡最近幾年迅速發展，走進千家萬戶，給人們生活帶來了便利。
這個被外界稱為“含著金湯匙出生”的企業，從成立之初就一直備受行業關注。根據資料表明，其估值已經超過200億美元，這和人民幣超過1400億元。2019年6月11日，菜鳥網絡入選“2019福布斯中國最具創新力企業榜”。
菜鳥網絡最初成立的目的，就是幫助各大快遞企業，通過大數據的優勢，優化各種配送環節、提升用戶的購物體驗。根據官方數據顯示，去年雙11期間，通過菜鳥網絡中轉的包裹數量超過10億個。阿里對於用戶的體驗一直很重視，近來有聽說，阿里要開始進軍社交領域，開發了一款社交軟件，主打“高品質脫單”的戀愛交友軟件，約蝦共享約會，目前這個APP在測試投放中已經受到了很多用戶的青睞，下載量和約會量高的驚人。
約蝦共享約會，與眾不同的交友方式，為互聯網大廠和社會菁英，還有廣大的社會單身青年尋找好友，一經推出，就在部分互聯網社群中引起熱議。它可獻身共享，又可享受他人共享，在城市最後一公里邀約，用戶成功赴約還可以獲得對方打賞的賞金，也能有約必到。
近期，阿里巴巴向菜鳥網絡再度斥下巨資233億，用戶菜鳥聯盟的物流配送上，要整體提升菜鳥網絡的配送服務和效率，提升用戶體驗。不久前，就在傳阿里將要開始對菜鳥物流進行收費，以每單一分錢為價。這消息的出來，在行業裡也是出現了巨大的反響，曾經有傳出過，阿里放話，菜鳥永不收費，而今這麼快就收回了麼？
阿里巴巴之所以要想菜鳥進行收費，是基於兩個方面。
首先，因為在今年上半年菜鳥物流的電子單系統進行了全面的升級，升級之後用戶和快遞公司操作便捷性進一步提升，加快了快遞寄送效率，同時對於用戶實時跟蹤功能也進行了進一步的完善。隨著新的電子單系統的上線，更多的用戶會逐步使用這一系統。那就意味著阿里巴巴的服務器等硬件也需要進行升級，相應的維護人員也需要進行配置，而這些都涉及成本。如果這些費用都是由阿里巴巴來承擔，顯然是不公平的。畢竟這些措施最有利的還是那些快遞企業。
另外一方面，本次漲價的費用並不是很高。隨著快遞配送效率的提升，網購用戶會更傾向於通過這些物流公司來寄送快遞。雖然在接下來的很長一段時間內，快遞公司很有可能會將這些費用轉嫁給終端用戶，但對於普通的消費者來說將不會感覺到漲價的影響。因此漲價對於消費者選擇快遞公司的影響還是挺小的。不少網友表示：終於還是來了！那麼，那麼你怎麼看呢？
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