一、注意事項：
安裝階段，油管的組裝具有一定代表性，我們將其分為五點分別予以講解。
1、在加工彎曲管道時，其彎曲半徑不能太小，這樣不僅會影響油管的強度，還可能增加局部壓力的損失。
2、安裝油管時，為避免油溫迅速上升，溢流閥的回油管可單獨接回油箱或與主管直接相通（冷卻器亦可），此時不允許和泵的進油管直接接通。
3、當存在外洩漏的減壓閥、順序閥、電磁閥等洩油口與回油管相通，此時須卸掉背壓，否則宜單獨接回油箱；
二、液壓元件安裝：
液壓元件的安裝形式眾多，基本可歸納為管式、板式、疊加式、嵌入式四大類，如果安裝形式不同，其安裝方法與要求也不同。
三、油泵與電機的安裝：
在液壓系統中，油泵通常都用支座或法蘭進行安裝，其注意事項可歸納為五點：
1、液壓油泵和電動機以彈性聯軸器連接時，油泵軸不允許承受徑向載荷；
2、安裝時，電機與液壓油泵應處於較高的同心度和垂直度（其偏差值為0.1mm以內，傾斜度≤1°）；
3、安裝油泵時，吸油口的高度一般要求距油麵≤0.5m，若泵無法自吸，則需另外添加輔助液壓油泵予以供油；
四、油缸安裝：
1、安裝前，需確認軸端、孔端處的加工質量，倒角並去除毛刺，且用試車油或汽油清洗並吹乾；
2、安裝面與活塞滑動面應保持一定平行度與垂直度；
3、油缸的密封圈不宜裝的太緊，特別是U型密封圈，若密封過緊，則將導致活塞桿的運動阻力進一步加大。
五、濾油器的安裝：
1、當濾油器安裝於油泵的吸油管道處時，其優點在於液壓系統所有元件可減少雜質顆粒的影響；缺點在於增大了油泵的吸油阻力，若濾油器發生堵塞，油泵吸油腔可能出現空穴現象，且無法阻止油泵的破損顆粒進入液壓系統內；
2、當濾油器安裝於油泵壓油管道上時，其特點在於便於維修其他元件，元件強度相應增大，開啟壓力略低於濾油器所允許的最大壓力差，且安裝需配置溢流閥油路；
3、當濾油器安裝於回油路上時，其需位於直流管道、關鍵閥類之前。
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