據報道，近日，載有“聯盟MS-16”載人飛船及3名俄美航天員的“聯盟-2.1a”運載火箭從拜科努爾發射場升空。這是在新冠病毒疫情大流行背景下，俄羅斯進行的年度首次載人發射。飛船將停留約半年，充當國際空間站人員的救生艇，救人？看來國際空間站的運營進入最後時刻。
現在的國際太空站由美國、俄羅斯、歐洲、日本和加拿大共同運營，為什麼沒有中國呢？因為1994年美國不讓中國加入國際空間站。這是為何？
國際空間站
美國海軍戰爭學院研究國家安全事務的相關人士道出了真相，說：“美國不願接受中國參與國際空間站合作，從而不必要地讓人覺得美中在進行太空競賽，且美國會輸掉。”
這種“拒絕”只是一個開始，後來就是不允許任何含美國零件的衛星交給中國發射。再後來，到了2011年，中國有載人飛船有空間站能出艙能對接的這個時候，連接觸都不行！美國在國會批准通過的撥款法案中，增添了兩條：美國宇航局和白宮科技辦公室“不得使用聯邦資金同中國或中國所屬公司就太空項目進行任何方式的合作或協調”；“禁止宇航局接待任何來自中國官方的訪問人員”。
為了解釋這種做法，曾有人給出了一個藉口，“技術原因”。然而，我們的技術在不斷進步，而美國越來越不願與中國合作。這又如何解釋呢？
不過也有網友稱，無壓力無動力，在這樣“技術閉塞”的環境下，我國排除萬難，自主地發展起了航天事業。如今我國航天業蒸蒸日上——從以前人們興奮地守著電視看火箭發射，到現在大家都已司空見慣。沒想到，美國突然又殺了個回馬槍。
美國國家航空航天局（NASA）高官表示，如果計劃順利，美國將在今年展開載人航天任務。
然而，作為此次載人航天任務的載體，“龍飛船2號”剛於今年4月的一次測試中發生爆炸。而事故原因直到3個月後才被調查出。再加上美國疫情嚴重，確診人數已破50萬，這個計劃可能最終也就在紙上了。
反觀我國。目前我國空間站研製建設正穩步推進，工程全線積極備戰高密度飛行任務，計劃2020年執行長征五號B運載火箭發射場區合練及首飛任務，瞄準了2022年前後建成中國空間站。中國人自己的空間站要來了！
更有好消息是，意大利有意參與中國空間站的擴展艙，我們可以將其稱為“中意合作艙”。此次合作實際就是第二個核心艙，這次將以史無前例的感官搜尋宇宙暗物質，還能進行全天候伽馬射線測量。
有美國網友或許是眼紅中國空間站的進度了，表達了也想加入的意願：“無論是醫療救援還是空間站使用權，能不能算上我們國家一個？”（育宏）
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