被稱“天下黃河第一橋”的鎮遠橋,製造者竟不是中國,而是德國

對於中國的代表性建築也是非常多的,而且中國的造橋技術在全球來說也是領先的,比如跨海大橋,青島海灣大橋等等都是出自我們國家的手筆,甚至全世界規模最大的大橋都是出自我們國家,但是對於我國境內甘肅蘭州的這座大橋已有百年曆史,但是它的建造者卻不是我們國家,而是由德國人所建。

被稱“天下黃河第一橋”的鎮遠橋,製造者竟不是中國,而是德國

這座大橋就是鎮遠橋了,而如今更名了中山橋,這座橋更是被譽為了“天下黃河第一橋”,這座橋也是為了紀念孫中山先生而更名的,中山橋是在光緒年間修建的,當時是有德國商人修建的,而且撤資也是非常大的,但是這座古橋在現在蘭州當地也是歷史悠久的古橋了,更是蘭州的地標性建築了,這座大橋即使已經經過了一百多年的洗禮,但是至今也是非常出名的,這座古橋橋長234米,也是非常長的了,而且比較震撼的就是橋上還有5座弧形鋼架拱梁。

被稱“天下黃河第一橋”的鎮遠橋,製造者竟不是中國,而是德國

百年大橋歷經時間的輪迴和考驗,這裡也是承載了太多人的回憶,它現在不僅僅是樞紐了,而且更像是歷史長河的一幅畫卷,展現了蘭州當地人這座故土的重要性,而且當你站在中山橋上,你還可以看到滾滾黃河水,這個時候你不僅會被這種氣勢所打動,更加會感嘆自己身為炎黃子孫的驕傲,這樣的感觸是樸實的,而且更是激烈的,只有你放鬆心情,慢慢體會才會發現它獨有的魅力,中山橋帶給很多人的不僅僅是點地成長的記憶,而更是一種承載歷史足跡的情懷。

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對於地處西北黃土高原的金城蘭州,還有著“黃河之都”的稱號對,“城在山中建,水在城中穿”就是對現在蘭州的真實寫照了,當你靜下心來細細觀察,就會發現橋上的人來人往,會斑駁了石板,但是唯一不變的還是蘭州大橋在人們腦海中留下的美好記憶,而對於來到蘭州的遊客們,幾乎都會來此打卡,以體驗百年大橋帶給自己的獨家記憶,如今蘭州大橋已經從歷史深處的交通要道,成為了蘭州的地標性建築,而且更是歷史文化的符號和文旅的前沿。

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不知道來過此處的小夥伴們是不是和小編有一樣的感觸呢?而且五一小長假即將來臨,現在的天氣也是剛剛好,小夥伴有沒有想要到此一遊的計劃呢?不過不管是選擇怎樣的出遊方式,都要注意安全。


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