HMS大放異彩,華為拋出“奇招”。這一次谷歌真的低怯了

去年華為的海外市場一直不順利,華為5G讓我們的老朋友(美國)感受到了前所未有的威脅。google不得不對華為手機上面的google paly商店進行了下架。這使得華為手機在海外的市場份額大大縮水。


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華為迫切的想擺脫這種“寄人籬下”的困境,於是放出“奇招”推出了HMS生態系統。HMS對標GMS,其真正的意義就是為了打破GMS在海外的壟斷地位。這已經不是華為第一次這樣做了。成立海思,研發麒麟,做自己的芯片;研發鴻蒙,做自己的系統,華為一直在面向世界。


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使用高通、谷歌、安卓,其實,其實對美國造成不了絕對的威脅。但事實證明,華為的決策是對的。

小米用高通,小米沒有事;阿里在谷歌上架APP,阿里也沒有對美國造成影響;vivo、oppo用安卓,這也對美國無關緊要。芯片、APP、安卓系統,這東西其實對美國來說僅僅只是利益而已。

無非是上層生態,你用我的東西我還能賺錢。即使你成長起來了,我也可以分分鐘切斷你的市場。而華為就不一樣了,華為多個領域都觸及到了美國的下層建築。尤其是5G,對美國而言5G有著很強戰略意義。


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雖然華為手機上面的google paly商店被下架,但華為也不服輸,真金是永遠不怕火煉的!不久前華為推出了HSM生態系統,最近華為又測試了華為搜索、華為商店、華為瀏覽器。除此之外,華為還準備推出華為地圖、華為音樂......


根據外媒消息,谷歌很可能再此和華為合作,並且谷歌已經向美國白宮提出了申請。華為作為全球出貨量第二的手機廠商,谷歌顯然是不願意白白失去這個大客戶的。


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去年華為手機出貨量為2.9億臺,華為商店的活躍人數也達到了4億。雖然華為有實力做自己的HMS生態,但華為也要考慮一下海外市場究竟能不能夠接受自己的HMS生態。如果華為僅僅做一個國人自己使用的生態系統,其實意義也不大。

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況且GMS早已深入海外用戶之心,華為想做自己的生態,那麼就不得不考慮國內的侷限性。更重要的是如何迎合海外市場的需求,連微軟都幹不贏的GMS,華為應該以怎樣的方式切入?

​如果谷歌在HMS上禁用其具有壟斷地位的油管和地圖服務,華為如何守住這部分龐大的用戶?現在的app用戶粘連性那麼強,即使華為的地圖服務超過了谷歌,也不見得能夠搶來很多用戶。


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華為的HMS現在仍然是一個小樹苗,如何蜉蝣撼大樹,打破谷歌生態呢?讓我們繼續期待吧!

|圖片|編輯|排版|測試|©青源科技談


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