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正是由於護衛艦在第二次世界大戰中得到了各國高度重視，所以， 它不僅在反潛和防空能力上不斷得到加強，而且護衛艦上各種艦炮齊全，可以應對敵人艦艇和飛機的襲擊。但是，地中海海戰爆發後，英軍發起的"有力"行動，卻因為護航不力，令不少英軍戰艦折戟沉沙，整個行動最終無功而返。
1942年6月初，德、意軍對馬耳他島的空襲已大大減少，但海上封鎖仍然使該島處境困難。為了發揮馬耳他島的戰略作用，英軍決定要不惜一切代價對該島進行補給。經過一段時間的準備後，英軍於1942年6月中旬從亞歷山大港派出一支由11艘運輸船組成的大型船隊，經西地中 海駛往馬耳他島。
二戰英國“p-35”號潛艇
為了避免出現意外，英軍東護航運輸隊擔當此次補給的護航任務， 它由7艘巡洋艦、1艘防空巡洋艦、26艘驅逐艦、4艘護衛艦、2艘掃雷艦和4艘魚雷艇組成，並將這次運輸命名為"有力"行動。
6月11日，英軍運輸船隊駛離塞得港，向託卜魯克港航行。12日傍晚，在向東返航途中，一艘運輸船被德軍飛機擊傷，護送回託卜魯克港。13日下午，英軍運輸船與護航運輸隊在亞歷山大港會合，其中一艘商船因航速較慢，不能隨編隊航行，使運輸船減至9艘。不巧的是，護航運輸隊離開亞歷山大港不久就被意軍偵察機發現，意軍一面派出艦隊，一面進行空襲。
1940年，意大利軍隊率先在利比亞向英軍發動突襲。
15日1時45分，英軍護航運輸隊共有50艘艦船按指示向東轉向。3時50分，德軍魚雷艇趁機攻擊，英軍一艘巡洋艦被魚雷擊中，另有一艘驅逐艦沉沒。
15日3時，英軍在馬耳他島的4架魚雷機和9架轟炸機起飛，前往戰區進行支援。3時40分，魚雷機發現了意軍的兩艘戰列艦，隨即進行攻擊，但沒有命中。5時15分，英軍轟炸機終於擊傷了一艘巡洋艦，使其失去機動能力。5時25分，英軍地中海艦隊司令認為護航運輸隊駛向狹窄海區易遭空襲，不便行動，於是又令護航運輸隊轉向西行。在此期間，英軍第10潛艇支隊的"P-31"號、"P-34"號和"P-35"號潛艇都發現了意大利艦隊，卻僅有"P-35"號潛艇所處的位置能進行攻擊，但因距離較遠沒有命中。當意大利艦隊主力通過之後，英軍3艘潛艇駛向負傷的意巡洋艦，於10時將其擊沉。
15日9時，英、美軍8架B-24型轟炸機從埃及起飛，襲擊了意大利艦隊，一艘意戰列艦被一枚炸彈命中受了輕傷。此時，英意雙方編隊相距約150海里。9時40分，英軍護航運輸隊又轉向東航行，隨後，英地中海艦隊司令接到報告，說英美戰機在最後一次空襲中重傷了兩艘意大利戰 列艦，意艦隊已經失去了截擊能力。於是，他在11時51分命令英護航運輸隊轉向西航行，繼續向馬耳他島駛進。但是不幸的是，15時25分， 德、意航空兵對英護航運輸隊再次進行了襲擊，這次襲擊擊沉英驅逐艦 一艘。
英美聯合B-24“解放者”轟炸機
由於繼續駛向馬耳他島的危險性很大，加上英護航運輸隊中驅逐艦的彈藥已嚴重不足，英地中海艦隊司令只得下令護航運輸隊全部撤回亞歷山大港。在撤回途中，德、意航空兵於19時30分再次對英護航運輸隊進行襲擊，擊沉英驅逐艦和巡洋艦數艘。15日夜晚，德軍"U-205"號 潛艇又用兩枚魚雷擊沉一艘英巡洋艦。16日傍晚，身心俱疲的英軍護航運輸隊終於抵達了亞歷山大港。
就這樣，號稱"有力"行動的護航運輸以無力告終，英軍不僅沒能達到向馬耳他島輸送補給的目的，反而損失了一艘巡洋艦、3艘驅逐艦和兩艘運輸船，而且還有一艘護衛艦被擊傷。而意方只損失了一艘巡洋 艦和一艘戰列艦。這次行動失敗的原因，在於運輸中缺乏航空兵掩護， 以致在德、意佔有優勢的航空兵和艦隊夾擊之下遭受重大損失，最終無功而返。
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