2020年1月1日零時，屹立在桂黔邊界7年的河池高速唯一省界站——桂黔六寨收費站完成使命，正式撤消。所有過往車輛通行正線，實現省界不停車快捷通行。
桂黔收費站原貌
站長與值班收費員擊掌慶祝完成人工收費使命
桂黔六寨收費站拆除現場。
同一時間點，河池高速所轄的六寨至河池、河池至都安、河池至宜州、宜州至洛滿，河池至百色（K1126+530～K1258+540）5條高速路及支線上的56套主線門架系統“虛擬收費站”，同步聯網運營併入“全國高速一張網”。至此，歷時半年多的河池高速取消省界收費站項目工程建設工作順利完成，高速公路開啟ETC時代，通行也將有多項新變化。
據瞭解，取消高速省界收費站，只是通過技術手段實現車輛跨省行駛時不停車快捷交費，是收費方式的改變，並不是取消高速通行費。而這個技術手段有一個重要前提，就是給車輛安裝ETC設備。按照交通運輸部總體部署，1月1日零時，全國高速公路從既有收費模式統一切換為分段式計（收）費模式，貨車計費方式由計重收費調整為按車（軸）型收費。全國聯網收費新系統將正式運行，同時新費率即將生效。
撤站當日警路企三方人員在進行交通管制
目前，河池高速所轄24個收費站、5個ETC服務網點和5對服務區仍將繼續為廣大車主免費安裝ETC車載裝置，安裝貨車ETC的用戶還可享受通行費9.5折優惠和記賬服務。
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