遊中原錦繡河山,領略華夏千年文明!

這是一段“佛系之旅”,有別於以往所有的旅行!


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中華五千年的瑰麗寶藏不再是一片混沌,它是古老城池與現代化城市的共生;


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是石窟上的鴻篇鉅製;


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是大山裡的古剎幽深;


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也是屋簷下的榫卯相扣;


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我們浩浩蕩蕩駛過中原錦繡的山川河流!用車輪丈量大地,用引擎點燃激情!


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開著瑪莎拉蒂去旅行是什麼感受?一蕊帶你體驗速度和文化並駕齊驅的完美之旅!如果你願意多花一點點時間去品讀此行中那些浩如煙海、值得世代傳頌的經典,也許你會更加熱愛這片充滿故事的大地!


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上車,請跟隨一蕊的鏡頭一起壯遊華夏千年。
圖文視頻來自老司機@一蕊Aries,感謝您的觀看。


【行程路書】(上)


大同——雲岡石窟——大同火山群——六稜山——永安禪寺——佛光寺——鎮國寺——平遙古城。


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【拍攝準備】


9天的壯遊除了必備的駕照,攝影師的專業設備也一個都不少。
照片:尼康D750 鏡頭:14-24 24-70變焦 適馬50定焦
視頻:索尼 DSC-RX0M2、大疆“御”Mavic pro 2
其他:腳架、穩定器、手機


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“天下大同”——夜遊大同古城


對山西的初印象,大概是電影《爆裂無聲》裡蒼涼的北方,因礦興盛,也因礦衰敗。


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初到煤都大同 ,沒有想象中渾濁的焦煤味;街道寬闊筆直,高樓拔地而起,一副欣欣向榮大都市的感覺。


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居臨大同,古城牆內肯定是不可錯失之地,在夜色的掩護下,我們駛入高聳的城牆。


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穿過城門,有一種穿越時光之感,每座城門便是推開歷史塵封歲月的大門。


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這樣的夜巡激動人心,那些遺落在城市街頭巷尾的古老建築,褪去白天的喧囂,露出真實的面目。


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“三代京華,兩朝重鎮”,古都大同在中國歷史上一直擁有重要的政治軍事地位,登臨城牆之上,縱覽歷史風雲,觸摸每一塊牆磚,都有滄桑的印記。


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北魏時期的城牆還是泥土質地,到了明朝開國皇帝朱元璋在位時,因其“廣積糧、高築牆”的思想,在徐達大將的鎮守下,變成固若金湯的青磚牆,成為中國最重要的防禦屏障。


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飽經滄桑的大同古城,雖歷經時代坎坷,但古都歷史文脈始終生生不息,從明朝到現在,城牆在戰爭和城市建設中幾次毀壞,全都鳳凰涅槃,最終與現代化的城市相互依存,這裡的一磚一瓦都記錄城內城外上千年的故事。


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大同城牆呈正方形,面積達3.45平方公里,城牆高14米,周長7.2公里,城內佈局以陰陽八卦圖做以輔助,擁有主城門四座。


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除此之外城牆外側修壕塹,俗稱護城河,城內有4條大街、8條小街、72條小巷;還建有、吊橋、箭樓、月樓、角樓等一系列軍事設施。


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9點之後古城牆上的遊客慢慢散去,氣勢恢宏的翁城是我目前見過國內為數不多的雄偉的建築,氣勢上甚至比西安的城牆壯觀! 而這的遊人少了很多,反倒清淨自在,有種獨享古都厚重歷史的優越感。
去的當天城牆內正在搭建週末音樂節的舞臺,歷史與現代在同一個地方交匯了,想象著在古城內舉辦音樂會的畫面,歷史與現代會碰撞出怎樣的花火呢?


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在大同的日子和當地人聊古城,總會出現一位人物:耿市長;這位眼光和氣魄都不懼世俗的市長,曾經拯救大同城牆於危難之中。這是長達5年之久的艱苦奮戰!以御河為軸,“一軸雙城”的概念對河西古城進行整體恢復性保護,對河東新區進行現代化建設,這才有了現在老建築與現代化相互碰撞的結果,甚為壯觀!


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從城牆離開時,就只剩下我一個遊客,接下來的一個小時暴走,漫步幾乎空無一人的古城內,收穫了意想不到的驚喜。


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四牌樓在車水馬龍的古城成為中心標誌古建築,這座建於明代洪武年間的牌樓,是當時建城牆的大將軍徐達為壯軍威、頌功德修築的。


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在明朝時期的大同,市中心都聚集在這一片區域,和陽街上建有太平樓,永泰街上建有鼓樓,清遠街上建有鐘樓。武定街上建有魁星樓,它是讀書人祈願科舉榜上的福音;夜幕中的魁星樓依舊莊嚴肅立,不知道有多少莘莘學子曾像我這樣仰望它。


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而距離魁星樓不遠的地方還有一座同樣值得仰視的建築:大同清真大寺;這座混合著阿拉伯和中國古典建築風格的清真寺,是大同民族融合的寫照。


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古城牆內還保留著國內最大、最完整的遼金寺院華嚴寺,以及九龍壁等古建築群。


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撫摸著磚石、木雕,拍攝著高聳的樓閣,在耿市長“文化復興“有跡可循的堅守中,肅然有了敬佩之意。
應了城市隨處可見的宣傳標語:“塞上古都、雲中故里、天下大同 !”


躍過滄海桑田—大同火山群


飛翔在大同火山群之上,大地把故事寫進每一頁岩層裡,默默無聲地向世人宣告著自然的力量。


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“地球的脈動”是自然最原始的力量,帶著極大的破壞力,當它沉靜下來時,靜謐中藏著獨特的魅力。大同的火山群綿延20多公里,30多座龐大的死火山錐體,它們從平坦寬廣的桑乾河河谷拔地而起,神秘又壯觀。


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我們用車輪丈量它、用腳步感受它、用無人機鳥瞰它,每個角度都有不同的美感。


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當車隊整齊的駛入火山群中火山口最深邃、直徑最大的狼窩山,頗有些君臨天下的陣勢。


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沿著火山口一圈棧道步行,遠處平原上的群丘起伏,大地被火山撕裂,留下巨大的溝壑。


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淳樸的山西人年復一年耕耘在這片廣袤的土地上,將沉睡的大地恢復欣欣向榮的景象!


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當然手握著瑪莎拉蒂的方向盤,在火山群之間飛馳,又是一種獨特的體驗。此行有幸遇見一位良師益友,周老師說喜歡運動型轎車的人都有個共性,追求速度所帶來的感官刺激;在可控與失控邊緣的速度感、引擎的轟鳴和排氣的聲浪是最讓人著迷的高潮!


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而我們駕駛的這臺瑪莎拉蒂Levante GTS,在半個世紀後將優秀的基因傳承發揚。出彎一個直線加速,轉速指針衝破6000轉,強大的聲浪,後輪的嘯叫,以及副駕傳來的尖叫!


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但這一切並不危險,緊繃的懸架,穩定的轉向,將慣性化解。
聽!它在你耳畔嘶吼,想要與你一起去撒野!


石頭的史詩——雲岡石窟


“於殺伐中崛起,在微笑中隱沒的北魏”,那些絕世的微笑一直保留到現在,在雲岡石窟,每一張佛陀微笑的臉,是王朝的氣質,是百姓的希望。


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早有耳聞,雲岡石窟是我國現存規模最大的石窟群,它坐落於武周山麓的雲岡石窟,始於北魏中期文成帝與曇曜偶遇之後,與其說馬善識人,不如說和平年間統治階級需要利用佛教鞏固政權。


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當曇曜接管“復興佛法”之重任後,想到一個發揚光大,流傳萬古的妙計;於是被後人譽為“東方佛教第一聖地”的雲岡石窟應運而生。


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順著寬闊的甬道進入景區,途中路過龜形的靈巖寺,雖是仿古建築,從沿途氣勢恢宏的佛塔、雕樑畫棟的大殿,依然能感受到肅穆莊嚴。


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穿過靈巖寺進入石窟主體部分,雖有做功課,親臨現場還是被其龐大的規模所震撼。雲岡石窟的建造前後持續了70餘年,全長一公里,主要洞窟45座,最高17米,最小2釐米的造像59000餘尊。


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如此龐大、如此精美、橫跨數世紀的藝術瑰寶,據傳由10萬多匠人合力打造;於是成為世界石窟藝術史上最壯麗輝煌的篇章,也是佛教史上的一塊里程碑。


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根據時間,石窟被分成三期,一期是創始人曇曜主持的16-20窟,位於景區中間部,二期的第1-13窟位於東側,三期的位於最西側。


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一期工程是石窟裡規模最大的,聰明的曇曜意會“皇帝即當今如來之後”的說法,便將皇帝與佛陀合二為一,五個超大規模的佛像,即成為北魏開國到文成帝的五位皇帝塑像;由皇家出資打造,是整個石窟中最壯闊的部分。不論你從外部遠觀,還是進入內部細品,優美的線條,精緻的細節,有別於其他窟,這些佛像擁有鮮明的個性。


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其中第20窟的釋迦坐像因石窟部分坍塌而成為露天造像,慈祥中透出威嚴、智慧中流露仁厚,是雲崗石窟中最有影響力的作品,見者無不為之所征服!


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從佛陀面部和上衣質樸無華的岩石肌理,可以看出它是開鑿在自然斷崖之上,這些侏羅紀時形成的砂岩質感細膩厚實,非常適合雕刻;但也有不穩定因素存在, 比如手部那些小孔洞的作用就是為保護石像打入固定木樁,最終還是在漫長的歲月中風化殆盡。


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二期工程因建於北魏的鼎盛階段,據說此間還有來自斯里蘭卡的外援共同修建,鬼斧神工之下,凝聚了多少匠人虔誠且毫無保留的付出,所以這一時期的雕鑿更為華麗精美。


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站在二期石窟內部,仰頭環顧四周,周圍遊人們的驚歎聲此起彼伏;視線所及之處,從上到下,從左到右,360度立體環繞一般,全是佛陀的故事,令人目不暇接。


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在這些造像題材中,你會發現無論是早期的犍陀羅風格、中期的涼州風格、還是後期的南朝風格,雲岡石窟彙集了南北的民族化特色,在融合、變革、創新之後,最終成就了濃郁的“ 中國化”佛教藝術形式。


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看到最後太突然明白,雲岡石窟的石頭並不簡單,這是1600年前,祖先傾盡全力的偉大工程,它能保存到現在,也多虧石頭用堅實的內核封存下了古人的智慧,並被後世閱讀,這就是一種奇蹟啊!


大山的主人——六稜山


從大同出發一路向南,翻躍號稱“大同屋脊”的第一高峰六稜山,沿途翠屏疊嶂,崖壁峭立,風光秀麗。


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海拔2420米的六稜山,是大同的最高點,要去征服群山之巔,老司機們有點小激動!


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進入非鋪裝路面後,眼前的風景開始變得誘人,綠樹成蔭的山路,清新的空氣,泥土的芬芳。隨著海拔攀升,松林成片,草高花旺,碧茵似錦;湛藍的天空雲捲雲舒,豐美的高原草甸上牛羊成群。


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一邊是高山,一邊是峽谷,在盤旋的山路前行,一路加油輕鬆登頂。遠山蒼翠,低調的炫耀著太行山脈北端的風光,美麗畫卷當下真是驚喜萬分。


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來之前主觀臆斷,山西可能都是荒山成片,礦井遍野;哪知還有如此這般神仙景緻,意外收穫。


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有中國煤都之稱的大同 ,曾在全國汙染最嚴重的城市排名前三,雲岡石窟也曾因為煤煙,大佛都黑了臉。近幾年的山西變了,雲岡石窟對面的煤井關閉建成了礦井公園,大同市外的六菱角山上電力風車也越來越多,大同的煤老闆少了,天空也藍了。


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合影一張,說不清誰才是主角,人、車和大山,或許此刻的我們都大地的主人!


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閉門待客——永安禪寺


晉北恆山腳下一個連名字都沒聽過的縣城,車隊在狹窄的山西平房裡緩慢前行,街邊皮膚曬得黝黑髮紅的大爺從破舊的門框裡探出頭來,這大概是縣城老街一天中最熱鬧的時刻。


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永安禪寺位於大同渾源縣城鼓樓北巷,也叫“大寺”,當人群全都進入寺門,寺廟的主理人張老師將大門緊閉,而眼前這空無一人的內院,讓我非常疑惑?


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隨著人群踏入庭院內部,此情此景用驚訝的表情回應一點不誇張,大氣磅礴的主殿,佈局工整的寺院,這大概是渾源縣最漂亮的古建築吧!


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永安禪寺始建於金代,毀於火災,如今保留著來的建築是元代重建的。主殿上覆黃色琉璃瓦,頗有皇家風範;精美的磚雕、古樸的木門,威嚴肅穆。


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磚牆上有“相”、“法”、“莊”、“嚴”幾個大字,書寫工整有力,正殿頂“傳法正宗之殿”的牌匾,在國內也是絕無僅有了。


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張老師用山西味的普通話開始漫長的解說,這位在這裡守候了三十多個春秋的老人似乎有太多話想要講。


整個寺院最有價值當數正殿內的壁畫,進入後,門再度合上,黑暗讓我有點緊張起來。在眼睛慢慢適應環境後,空蕩蕩的大殿牆上生動的壁畫躍入眼簾,規模如此之大、保存如此之完整,確實罕見!


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密宗十大明王等巨型的彩繪壁畫,全是明代精品,張老師用了20分鐘,將895個人物的大體情況,一個不落統統講了一遍;十大明王威嚴的面貌在我腦海裡反覆重播,耳畔全是信仰和人生百態。


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原來壁畫之恢弘、保留之完好全因張老師一直秉承“重保護,輕宣傳”的理念。關門是為了防止光線對壁畫顏色造成的傷害,而寺廟常年大門緊閉,側門可入,主動上門的來者都會熱情接待,見者無不為之動容。


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慶幸自己來過,感受過這遺世之美!也被張老師為保護寺院執著的信仰所感動!關上大門,這禪寺在歲月靜好中,孤寂千年,等待有緣人,用智慧的雙眼,將美好重新定義。


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跨越千年重返大唐——佛光寺


歷史學家說:“地上文物看山西 ,地下文物看陝西 。”


山西人自己解釋:“山西古建築開掛一般的存在,那是因為我們窮!”


這回答還真不假,如果不是因為這些寺廟地處偏僻、交通不便的深山,山西就不會保存中國元代以前75%以上的木結構建築。


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這些建築中,光五臺山地區就有108座古建築。就地取材,生於大山的木材在打磨拋光後被塑造成***小小的寺廟,依然和群山共生,一個時代的縮影就此被保留至今。


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1937年,為了考察中國古建築,中國建築大師梁思成與林徽因夫婦憑藉敦煌壁畫中的《五臺山圖》指引,走進山西尋找唐代木結構建築,在深山中一窺佛光寺真容。


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在當年日軍侵華的危機局勢下,為了多考察一些古建築,兩夫婦幾經波折,甚至騎上了驢車趕到了隱藏在大山深處的佛光寺,慧眼識金的林徽因在大殿遺留的墨跡中發現了題字:“佛光寺建於大唐中是十一年”。
正是這一證據,佐證了佛光寺為唐代遺存建築,就此打破了日本學者定論中國沒有唐代木結構建築的謬論!而更為幸運的我們,在82年後,尋著梁思成與林徽因的征程,直接抵達佛光寺門口!


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為什麼這裡如此重要?

要知道目前我國的唐代木結構建築僅存四座半,佛光寺就是中國目前第二早的木結構建築,僅次於五臺山上的南禪寺大殿。


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佛光寺背山而建,庭院內古柏蒼翠,大樹兩兩枝葉相交,頗有點珠聯璧合才子佳人的感覺,像極了當年梁思成和林徽因。


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庭院後有一段極其陡峭的臺階,每一級都很狹窄,只能容下半隻腳。小心翼翼拾級而上,看見了1973年那雄偉壯觀的東大殿。


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唐代建築最具特色的一點就是斗拱雄大,出簷深遠!這東大殿的屋簷有三米多寬,宏大氣象展現無遺。


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兩扇巨大的木門亦是唐代原件,推門而入,是風韻猶存的唐代泥塑和滿牆細膩入微的壁畫,唐朝工匠在上面留下的題記佐證了東大殿的生辰。


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東大殿右後靠山的地方,有一座磚塔,那是全國僅存的北魏時期的兩座古塔之一,也是相當的珍貴。


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站在大殿外遠眺霧氣中的太行山脈,近處松濤陣陣,遠處山色蒼茫;綠松紅牆,猶如一幅靜謐的工筆畫。


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偶見一位面容姣好,素衣淡雅的姑娘安靜坐在屋簷之下,在喧囂之中全然不知,認真的用電腦製作寺廟的斗拱結構,不禁好奇前去攀談。


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欣桐妹妹來自上海大學古建築專業,來此是參加專業課老師組織的暑期實踐,而她們的任務就是用現代科技還原這盛唐的建築美學。


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離開時欣桐突然拉住我,迫切的希望能幫忙航拍一張佛光寺俯視平面圖,方便她們測繪時更精準的定位。


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見這小姑娘稚嫩靦腆,又是科班出身,用專業性講這建築時,眼神裡充滿了喜悅感,那青春洋溢的樣子,忽然讓我想到了林徽因;當年那個千里迢迢,推開山門,跨越千年重返大唐的她,一定也如這般熱烈吧!


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榫卯之間一扣千年——鎮國寺


奔赴平遙的路上,期待隨著高速路牌的出現而愈發強烈,兩年前去祁縣出差過門而不入,遺憾一直在心頭,這一次終於如願以償。


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高速上配合兩位車媒老師拍攝,坐上了小歪的副駕,姑娘就是車技太好,心生羨慕。作為為數不多車技讓我由衷佩服的女司機,小歪的魅力在於不僅車開得好,還特別懂車。


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我們從Levante的顏值,SUV的選擇題、到女司機選車的喜好;最終達成強烈的共識,直男審美是滿足不了女性市場的需求的,女人更懂女人


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廣義上的平遙古城是由平遙古城、鎮國寺、雙林寺共同組成。鎮國寺雖然遠離平遙 ,在市郊偏安一隅,但這座建於北漢時期的寺廟因其輩分之高,1988年就被列為全國重點文物保護單位了。


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鎮國寺原名京城寺,明朝嘉靖年間改了名,寺內分兩院,從外至內依次是元代天王殿、五代萬佛殿、明代三佛樓;其中萬佛殿是整座寺院的精華。


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萬佛殿的修建沒用一根釘子,完全採用的榫卯結構,可以說是世界上木質結構建築之最!榫卯工藝是我國傳統建築和傢俱的靈魂,凹凸結合的榫卯互相咬合,使木頭與木頭之間完美銜接,充分體現了中國古代建築師的精湛技藝。


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仰望這龐大的屋頂,歷經千年而不脫落,不禁感慨中華智慧之偉大。


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寺廟內還有從五代、明代保留下來的彩塑,亦是珍品!


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寺院雖小,行走其間,彷彿時空逆轉,感謝曾經修建寺廟和保護古蹟的人們,普使群生登彼岸;讓生活在現代科技、高樓林立中的我們,此刻依然能折服於中華文化之博大精深、源遠流長中。


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又見平遙——平遙古城


歲月帶走了無數城市曾經的面貌,而唯有平遙古城屹立千年不倒。


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每一次看見平遙 ,就有一種穿越千年的錯覺,時間在這裡倒轉,彷彿只要走進它,就能感受一日千年,一步一世的穿越之旅。


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2018年整個平遙縣接待遊客1548.67萬人次,旅遊總收入180.78億元;而你可知這座被列入世界文化遺產名錄、中國5A級景區的古城,在上世紀八十年代時曾面臨被拆除的命運。


從殘破不堪到吸引成千上萬旅遊者的到來,平遙古城用它自身的魅力登上了山西省最具代表性景區的榜單。


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並且成為中國現存最完整的古代縣城,它經歷了2700餘年風風雨雨;留下來的青磚灰瓦、雕花木樑,高高的馬頭牆下承載著記憶裡的大古宅。


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早晨7點半,在古城還未醒來之前,無人機就越過鼓樓的屋頂,灰濛濛的天氣並沒有阻礙我拍攝的慾望,相反在霧靄中的平遙古城和我想象中古樸的北方建築一樣,擁有一種迷人的滄桑。


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這城內的瓦房有萬餘座,幾乎沒有一件現代化的建築,全是青磚黛瓦、飛簷流閣的老房子。


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平遙的街道四通八達,84條大大小小的街巷,全都鋪滿四方青磚 ,多而不亂,每一條都有它的味道。


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離開喧鬧的主街,那些沒有店鋪的小巷大和我意,或許是因為“上了年紀”,內心不再對文藝浪漫的情懷著迷,反而愛上這樣質樸無華的古老韻味。


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北方的古鎮太粗曠,少了江南的細膩,但它真實,從每一條街道,每一個院落,每扇窗戶中滲出的都是煙火氣。


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作為人居型世界遺產,平遙既是歷史上的生活場所,至今依然是處在生長和變化中的文化遺產;這樣的“活態遺產”更復雜,也更有綜合價值。


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儘管平遙古城如今也在不斷商業化中,但它仍然是中國為數不多活著的古城。

說起平遙不得不提的就是他的古城牆,所有現代化的氣息被高聳的城牆隔離在古城之外,古城牆呈龜形與永泰古城有些許相似,它建於明洪武三年,是中國現存最完好的四座古城牆之一。


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在城牆的保護下,平遙百姓在城內安家立業繁衍生息了幾百年。


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其實以前的城牆並不是我們現在所見的樣子,據史書記載曾經的牆體低矮而且只有西、北兩面。


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直到朱元璋在位之後推行高築牆,廣積糧,緩稱王的政策,土牆在原來的基礎上包裹了一層磚,才形成如今我們所看到的明代磚土混合城牆。


古城牆可購票登城,這個見證了平遙輝煌歷史的古蹟,還是值得一看。


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除了城牆,平遙古城中心還保存著中國最完整的縣衙,它始建於北魏,定型於元明清,距今已有六百多年的歷史,佔地26000平方米,在這裡你能真切的感受明清時期衙門的氣勢與莊嚴。


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穿過並不起眼的縣衙大門,內部堪比一座皇宮,軸線明確,左右對稱、主次分明,內設有花園、廟宇、戲臺等建築,規模宏大。


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順著導覽可將所有職能部門參觀一遍,清晰瞭解明清兩朝縣一級政府機構的行政分工和流程。


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歷年任職的縣太爺,就在這高堂之上見證了山西的富庶與繁榮,也為造福百姓做出了不少貢獻。


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最有特色的要數衙門裡面每天固定場的表演,看縣老爺升堂巡遊,很有意思!


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平遙的文化價值不僅在於留存下來的歷史建築,也存在於它的晉商文化以及票號文化的拓展之中。


俗話說“中國票號在山西,山西票號在平遙”,到這裡當然不能錯過、中國的第一家票號“日升昌”以及平遙最能賺錢的票號“協同慶”。


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當年這裡的鏢局、店鋪、客棧林立,控制著全國一半以上的金融機構的中國 “華爾街”,到這可以感受明清時期最繁華的商業中心。


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所以有人說平遙是中國近代金融業的搖籃,當年餘秋雨都將平遙西大街的日升昌,譽為中國銀行的“鄉下祖父”,它不僅開創了中國民族銀行業之先河,並一度操縱十九世紀整個清王朝的經濟命脈。


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想要深入瞭解中國金融發展初期的故事,這座中國票號博物館是近距離了解這段歷史最佳的方式。

除了觀賞,在平遙還可以親手體驗一次推光漆器的魅力!


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作為平遙三寶之一,平遙推光漆器的技藝很早就申報了我國第一批非物質文化遺產。
始於春秋,勝於清代,推光漆器的製作過程,全部依靠手工完成,所有流程分解下來有30多個細分步驟。


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最重要的三步分別是髹,就是用漆漆物;飾,就是繪製紋飾;推光,就是用手掌將漆面拋光,是一種以磨推漆面與描金彩畫相結合的獨特工藝風格。只有通過匠人溫潤細膩的手掌,在上漆表面反覆推磨,經過無數次親密接觸之後,才有了精品的問世。


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漆器作為一個載體,將山川河流、亭臺樓閣,聚集於身,在匠人精益求精的工序中誕生,傳承了世世代代的民族匠心。


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也成為了平遙古城的形象標誌,代表著中國工藝品超高的水準。


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山西面食天下皆知,到平遙怎麼能不吃美食呢?


平遙號稱有108種小吃,可以在小吃街上尋覓到平遙當地各種風味美食,亦或是找上一家當地特色的餐廳,坐下來慢慢品嚐。


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其中莜麵栲栳栳是特色之一,“栲栳栳”因其形狀象“笆斗”,民間叫“栳栳”。相傳李世民父子在太原起兵,用的就是這種麵食犒勞三軍。


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除此之外,“肥而不膩,瘦而不柴”的平遙牛肉,自古源遠流長,是中國美食文化的精品之一,風味獨特,品嚐之後,果然不負盛名!


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這裡還有平遙碗飥子、刀削麵、貓耳朵、揪片、泡泡油糕等特色麵食,獨特的地域環境造就了獨特的美食文化,只有身體力行才能享受其中的滋味。


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有人說,每一座古城,都擁有可歌可泣的故事。於是王朝歌來到了平遙,她找了很多城裡生活的人,傾聽他們講述的故事,那些在風雨中飄搖的過往,逐漸清晰起來,最終王朝歌腦海裡出現了那個形象,她塑造出一個有血有肉的人物,將愛恨情仇都編排進故事中,並賜予了他生命。


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這一段血脈傳承的故事裡,取材於清朝末期,在沙俄做生意的平遙人受到巨大影響。


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這種情況下,平遙城票號東家趙易碩抵盡家產,僱傭232名鏢師一同前往救人,不惜犧牲所有人的性命,也要保回分號王掌櫃的一條血脈。


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7年過去,趙易碩本人連同232名鏢師全部客死途中,而王家的血脈得以延續。


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第二次看《又見平遙》,那感覺還是像第一次一樣激動,雖然劇情我都記得,但對於大型情景劇來說,每一個細節都值得再次深挖。


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實景劇最大的亮點就是強烈的代入感,與其說它是舞臺,不如說更像一個時光機,清末的平遙城,鏢局、趙家大院、街市被一一還原。


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近距離行走在場景和演員之間,剛開始你我都是吃瓜的路人,但隨著劇情的深入,你會發現別人的故事就是在講你自己,每一個人都是親歷者,每個人都可以從中拾起祖輩的歷史。


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據說《又見平遙》自演出來場場爆滿,正是因為它高水準的演出水平才會擁有如此優秀的表現,待疫情結束,推薦您一定要去現場感受這份震撼!


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在平遙最開心的事情是結識了幾位陌生的朋友,90後的小彬是土生土長的平遙人,大學畢業之後在北京闖蕩了幾年,在事業小有成就時,放下了北漂的一切成就,返鄉回到平遙開始人生中新的一輪拼搏。


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盤下古城裡一棟保存完整的宅院,改建為餐廳和民宿,完整的保留老宅的基因是他堅守的目標,從IT到客棧老闆,以往所有的經驗都歸零重新來過,在實踐中不斷學習不斷改善,讓人心生佩服。


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創業的方式有很多,為什麼選擇回到故土?小彬的答案或許有很多,從他的話語中感受到童年時期的平遙古城給予他太多難以磨滅記憶,北漂的無依無靠和回家的紮根深厚,歸根結底是一種傳承的方式吧!


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離開時再度走進深夜裡的平遙 ,白日的喧囂遠離,夜色靜謐中的古城再次迴歸平靜。


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那些世世代代生活在這裡的人們,不論年紀大小,內心或多或少都拽著一點點情懷。


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在聽雨樓腳,一位00後的小姑娘一身素淨的漢服走入鏡頭,剛上大學的小佳畢業旅行第一站就選到了平遙。突然很感慨,如今年輕人對傳統文化的喜愛慢慢在升溫,不論是回鄉創業還是漢服之旅,其實都是一種迴歸!


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短暫的停留並不能很好的瞭解平遙 ,但沒關係它已經住進我心裡,2700年曆史蒼涼,一曲晉風,一座平遙。


以後一定還會來很多次,將它細細品味!


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以上內容,源自汽車之家論壇紅人館“一蕊Aries”的原創精選帖


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