報“裸價“”已成燎原之勢

工業企業的第二大成本是物流成本。都知道運費佔成本的比重非常高，有的時候可以這樣說，

運費的高低決定了企業的競爭力這句話一點都不過份。我記得2016年我從上海展會回來，大約80公斤的宣傳品從上海發到新鄉，貨物價值約600元，物流公司要運費900元，你說運費的比重有多高？

運費成本佔比這麼高，如果控制不好就得丟失客戶，很多企業想了很多辦法都控制不好運費成本。在三個月前我寫了一篇文章《報裸價銷售額暴漲30%》的文章後，僅僅才幾個月時間，我看報裸價就成了燎原之勢，越來越多的買家來我們“51快配”找車發貨。比如前幾天有個經銷三輪的，他說他以前和廠家談價格，廠家說六輛三輪運費1500元，他不讓廠家出運費，自己找車1300元，這一年下來最少可以省萬元左右呢！

這樣的情況越來越多，不是一個兩個，而是成了一種社會風氣，在我們的客戶中，購買方找車發貨自己負責運費的已經佔比達到了50%以上，還在快速增長。把最難控制的不好管理的交出去，客戶自己會去控制成本，也是企業經營管理最佳辦法。