人們買車，總會挑來選去，都希望能選到一款真正適合自己的車型。比如，有的人喜歡德系車，那買車的時候就會在大眾、BBA中選，而有的人喜歡日系車，那自然就會在豐田、本田、日產、馬自達等品牌中選。當然，現在越來越多的人對國產車青睞有加，因此買車也會在吉利、長安、比亞迪、長城等車企中選一款適合自己的車型。
而對一款車來說，三大件肯定是最重要的，也就是發動機、變速箱和底盤。因此，車主們在選車的時候都會特別看重這些方面的好壞，畢竟這會直接影響一款車的質量和性能。而發動機作為汽車的心臟，很多車主選車時也會格外看重，而發動機一般分為渦輪增壓和自然吸氣，也就是帶“T”和帶“L”兩種，那麼，車子帶“T”和帶“L”區別有多大？內行人：跑一趟西藏，見分曉。其實，很多人對汽車發動機並不熟悉，尤其是新手，有必要了解清楚。
發動機從大的方面分可以分為自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機，兩者還是存在較大區別的。其中，自然吸氣發動機是藉助壓強差來將外界的空氣吸進發動機氣缸內，所以屬於被動進氣方式。相反，渦輪增壓發動機進氣則比較主動，能夠讓進氣管的氣壓保持在一定範圍，這樣就不會因為外界壓強的變化而出現進氣困難的問題。而在西藏地區，由於是高海拔，所以壓強會比較低，這個時候對自吸車來說就比較被動了。
我們知道，發動機作為汽車的心臟，其實原理和人體一樣，如果氣缸內外的壓強太小，那就會導致氣缸內的混合氣體氧含量下降，自然就會出現燃油燃燒不充分的問題，不僅油耗會降低，動力也會明顯下降。當然，很多車主表示這樣問題並不大，動力弱點慢慢開就行了。不過在西藏等高原地區，如果動力太差甚至突然熄火的話，那後果就非常嚴重了，車子就可能會出現溜坡等事故。
而如果是渦輪增壓發動機，就可以較好地避免這樣的問題，由於能保持氣缸內外的壓強差，所以即使是在西藏等高原地區，動力的變化不會很明顯，相對而言就比較安全了。因此，車子帶“T”和帶“L”區別有多大？內行人：跑一趟西藏，見分曉，車主們一定要注意，別到時候出問題了。那麼，你們喜歡渦輪增壓車型還是自然吸氣車型呢？
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