【比亞迪半導體公司若研發7nm光刻機和芯片，能取代臺積電和富士康嗎？】
我們很多人可能都覺得不可思議，比亞迪不是生產汽車的公司嗎？怎麼和半導體公司掛上鉤呢？甚至很多人對於比亞迪的固定思維，就是生產汽車的企業。可能稍微瞭解一點比亞迪，知道比亞迪的起家是以電池起家的；如果更深入瞭解比亞迪的話，可能會知道比亞迪是目前有數的手機代工廠之一。
你想像不到的比亞迪半導體
在2005年的時候，比亞迪已經介入IGBT研發。IGBT是什麼？它是電動化核心部件，車用IGBT技術、製造、資金等壁壘高，國產化率低，供應長期被歐美日企業壟斷。IGBT芯片從2009年起至今已迭代至4.0版本。
實際上最早之前，比亞迪半導體叫做比亞迪微電子，它的業務覆蓋半導體智能控制IC等等一些方面的研發和生產銷售。在今年1月19號的時候，比亞迪微電子有限公司的新增了，對外投資，成立了長沙比亞迪半導體有限公司。
而在最近，全資子公司深圳比亞迪微電子有限公司的內部重組已經完成，比亞迪微電子已正式更名為比亞迪半導體有限公司，並且積極地尋求上市。
我們從這裡就可以看出比亞迪的“野心”並不小，可能確實往芯片領域去發展，不僅僅是汽車領域的芯片，更有可能是手機等其他終端的芯片研究。
7nm光刻機和芯片難度
即使到現在，我們目前國內正在銷售的光科技是上海微電子的90nm光科技，而能夠達到荷蘭ASML公司的光刻機並不存在，甚至於還處於一種“探索”之中。
光刻機的難度是什麼？光刻機的難度是種種技術的累積，荷蘭ASML公司總裁曾經信誓旦旦的說：我們中國永遠複製不出高端光刻機，最新光刻機決定賣給中國，因為在他們看來，我們是永遠不會複製出光刻機的，因為光客機是系統集成度極高的產品，數百家公司的技術融為一體，每個機器可能有8萬個零件，許多零件非常的複雜。
不管是像蔡司的鏡頭，還是美國的光源，可以說世界上很難有公司去模仿他們。實際上，ASML光刻機的成功，除了各類公司的相互合作之外，還有一個重要點——它將三星，英特爾，海力士，臺積電等等都融合在一起，形成了頗有特色的股份制，你如果想買我的光刻機，那麼請成為我的股東。
而芯片的步驟更復雜，硅片的製備——芯片的製造——芯片的測試與挑選——裝配與封裝——最終測試。其中芯片的製造中，清洗，成膜，光刻，刻蝕等等步驟，而光刻機不過是它其中的一環而已。
比亞迪，或者中國光刻機的未來——
確實，如果比亞迪確實有這樣的心思，想突破中國在光刻機方面的表現。我相信大家是絕對的贊成，但事實上光刻機的難度以及芯片製造的難度，都會成為禁錮我們在技術上突破的一個重要點。
我們同樣要看到，比亞迪半導體的成立，以及它目前的成績，據說比亞迪半導體制造工廠能夠生產5萬片IGBT 芯片，實際上已經打破了德國英飛凌，日本豐田等公司的壟斷。
雖然我們知道，我們假設比亞迪生產7nm光刻機或者芯片的想法，只是對於我們目前情況的一種不滿。但是我們相信，我們一定能夠打破這種束縛，不管是光刻機所帶來的技術壁壘，還是在芯片領域的技術限制，絕對可以獲得成功。我們已經有了華為麒麟、中芯、紫光展訊等等，我們有能力突破束縛。
如果你想光刻機的知識，可以直接用今日頭條app上方的搜索框輸入光刻機。
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