继首钢西十筒仓、三高炉、秀池等工业遗存先后完成改造之后，首钢园又一炼铁工业遗存区域改造——金安桥轨道交通一体化项目已经拉开改造序幕。
金安桥轨道交通一体化项目位于首钢园区工业遗址公园东北角，毗邻地铁六号线和S1线，北起阜石路，南至秀池南街东延，西至群明湖大街，东至北辛安路。交通便利，地理位置优越。
这里连同一号高炉、二号高炉区是首钢工业遗址保留最为完整的区域，最能展现首钢工业遗产风格。项目规划总建设用地面积12万平方米，总建筑面积7.7万平方米。
项目分为A、B、C、D四个区,共有9处较大的单体建筑。
A区科技创意区:主体建筑为3栋,分别为N3-4&N4-3转运站改造、上料系统N4-2转运站&除尘改造、提升泵站改造，主要功能为高端办公用房与办公配套商业用房；
B区打造为极限运动景观公园；
C区遗址公园体验区 ：位于项目中部，保留原有的高台与通廊水渣池等特色工业遗存，将大部分建构筑物做消隐处理后予以保留,作为景观构筑物，打造有首钢范儿的公园体验区；
D区创意文化设计区：总建设规模约为3.5万平方米,主要功能为高端办公用房与办公配套商业用房。将保留料仓除尘等特色建筑的改造，打造极富创意的文化社区
首钢园金安桥轨道交通一体化项目，在抓好疫情防控的前提下，已经实现了复工复产。目前，该项目正在对工业遗存建筑加紧施工改造，主要改造集中在A区与D区。下一步将与招商入驻客户做好对接，按计划逐步实现完工交付。
从项目南侧施工入口进入D区，浓浓的工业风扑面而来。抬头仰望，架设在空中的廊道呈现出硬朗的线条。一座高约35米的除尘塔被完整保留下来，十分壮观，它将会改造成D区的标志性工业遗存景观。
D区主体建筑为5栋,分别为除尘改造、原料系统料仓改造、原料仓改造、备件库改造、主电室。在紧邻除尘塔的西北方向，原料仓、原料系统仓和备件库由西至东依次排开，工人们正准备在原料仓、原料系统仓的地下部分打垫层，地上部分对保留的框架做除锈刷漆工作。
D区最西边的建筑，原来是1959年建成的石钢烧结车间原料仓，结构形式为钢筋混凝土排架结构。经过现场评估，老厂房的框架结构原汁原味予以保留，未来将建成高端办公楼。
金安桥轨道交通一体化项目的9处单体建筑将全部保留主体结构。
项目虽然还未建成，A区部分建筑单体已经出租给相关企业，首钢园将为企业提供定制化办公改造服务。而整个项目将充分发挥金安桥区域工业文化特点，结合室外广场空间，打造成为以工业设计为核心的“设计师广场”。不久后这里将变成集高端办公、餐饮购物、休闲娱乐于一体的现代化活力社区。招商方面，项目将聚焦新兴产业，吸引以数字智能、文化创意产业相关企业入驻。
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