L15B8上身 即將上市的東風本田XR-V是你想要的嗎？

中期改款的東風本田XR-V即將上市了，XR-V一直是這個級別的佼佼者，隨著小型SUV的競爭越來越激烈，競爭對手的實力越來越強，本田也要提升一下自身的競爭力了，最大的變化當然是名氣頗大的1.5T發動機上身了，獲得新動力加持的XR-V會繼續強勢的表現嗎？

引自汽車之家圖庫

新車的前臉設計有所調整，配上新配色第一眼看去和CR-V略有幾分神似，亮黑的中網間分別加入了貫穿兩側大燈的鍍鉻飾條，讓新車看起來變寬了不少，包圍上的銀色飾條也讓新車比起老款車型多了幾分精緻豪華感，雖然改變不大，但是新車的確的視覺上的確得到不小的提升。

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車身尾部基本保持原來的設計，亮點在於新加入的1.5T車型換裝了雙邊共雙出的排氣管設計，更具視覺衝擊感，尤其是在假排氣橫行的今天。

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內飾方面新車整體變化不大基本沒有變化，雖說仍屬於好看的行列，但是中期改款真的不打算改變一下嗎？

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動力是新車最重要的改變，1.5T的加持替換掉原來的1.8L自然吸氣發動機，雖然這款發動機之前出過些不小的問題，但已經得到了解決，拋開這些問題，這臺1.5T發動機的表現還是相當的出色的，其最大功率177馬力，最大扭矩220牛米

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新車取消了現款車型上的1.8L自吸發動機和四驅系統，取而代之的和本田思域同源的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率177馬力，最大扭矩220牛米，1.5T搭配的CVT變速箱，而入門級車型搭載了1.5L自然吸氣發動機，可以選擇6MT或CVT。1.5T推動如此小而輕巧的XR-V，動力表現讓人期待，但是不能選擇6MT實屬遺憾。

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本田在這類小型車型上一直有很高的造詣，不錯的操控加上極高的空間利用率，如今改款配上了強勁的1.5T發動機，表現會如何？看看今晚公佈的價格吧，讓我們拭目以待。