加強疫情防控工作，阻斷疫情傳播，堅決打贏疫情防控阻擊戰。市交通系統緊扣“為城守門”的職責定位，將“外防輸入、內控擴散”作為兩個抓手，著力把控高速公路、國省幹線、水運岸線、道路運輸等重點環節和關鍵區域，以黨員幹部為先鋒模範，以各級黨支部為堅強堡壘，在疫情防控戰中踐行初心使命，勇於擔當作為，為全市人民群眾築起了一道阻擊疫情的鋼鐵長城。
同心勠力疫情防控與運輸保障“兩手抓”
面對嚴峻的新型冠狀病毒肺炎疫情，全市交通運輸戰線第一時間行動起來，廣大黨員幹部在外防輸入、內控擴散的防疫主戰場上勇當先鋒、為城守門。
1月26日，市交通運輸局新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指揮部啟動一級響應措施。實施高速公路、普通國省幹線公路、火車站、長途汽車站、碼頭等重點入口部位的體溫監測管控措施，做到逢車必檢、每人必查，同時要求過檢人員填寫電子《返（來）蕪人員健康登記表》，高密度提升進蕪通道管控力度。我市共有高速公路收費站19個，目前已封閉7個，共設有13個衛生檢疫站，普通國省幹線公路共設有17個衛生檢疫站，港口碼頭共設有13個衛生檢疫站，所有檢疫點均根據相關文件精神嚴格開展檢疫工作。
市區暫停所有省際、市際、縣際客運班線及所有客運包車；網約車、巡遊出租車一律停運，同時成立“黨員先鋒車”，保障市區醫護人員、病患等特殊群體的應急出行需求；保留市區主幹線45條線路180輛“不忘初心、牢記使命”主題教育車隊，為市民提供服務，保障出行。全市62道渡，停運61道，僅保留南壟渡營運保障生活物資。
當前，疫情防控關鍵期與春運返程高峰期雙期疊加。連日來，交通系統充分發揮各級黨組織的領導作用、基層黨組織的戰鬥堡壘作用和廣大黨員幹部的先鋒模範作用，細化落實“一斷三不斷”的公路通行要求和“三不一優先”的運輸保障措施，確保應急物資和居民生活生產物資運輸暢通。2月1日，出臺《關於做好生產生活物資和應急物資運輸管理的通知》；2月3日，出臺《關於做好新型冠狀病毒肺炎疫情防控期間保障車輛通行管理的通知》；向社會公佈《蕪湖市交通運輸局疫情期間聯繫企業服務卡》，安排專人24小時為諮詢應急物資、生產生活物資運輸的群眾解答問題；2月13日出臺《關於公路運輸“保通保暢”助力復工復產的緊急通知》，在全省率先公佈24小時服務電話，成立保障員工返程包車業務服務專班，協調企業提供“點對點，一站式”員工包車服務，為企業復工復產物資運輸和復工人員錯峰返程鋪就“綠色通道”。
守土盡責做好自家“分內事”
在抓好疫情防控工作的同時，全市交通系統主動作為，盡責履職，確保日常辦公連接不斷、職責不丟。
市公路局一手抓疫情防控一手抓公路預防性養護，積極搶抓當前晴好天氣，合理調配人員力量，組織養護人員對管養路段路面病害進行集中處治。及時對橋樑橋面、伸縮縫和洩水孔進行清理，清通橋涵淤塞，確保我市747公里國省幹線公路及橋樑安全暢通，提升節後返程高峰期交通安全保障能力。
蕪湖港在全面抓好疫情防控，確保“零疫情”的同時，大力推進生產經營。1月份，港口貨物吞吐量完成201.66萬噸，同比上升49.04%，增長66.35萬噸。其中，集裝箱量完成7.75萬TEU（26日至31日無生產），創歷史同期新高，同比上升7.64%，增長0.55萬TEU；到發煤分別為38.42萬噸、40.63萬噸，同比分別上升16.46%、6.53%。特別是自1月24日除夕至2月5日，發煤量完成18.98萬噸，同比上升31.46%，確保了疫情防控期間的重要物資保障，切實履行了企業社會責任。
為應對火車站2月8、9、10日返程客流高峰，從2月8日起，蕪湖公交集團制定了客流應急保障方案。決定成立火車站防疫應急疏散保障隊，分別由6條線路組成的70輛應急保障車，嚴格按照防疫要求，及時疏散客流。晚間火車站在保留原有的2臺應急保障車基礎上，再增加劉衛娣線路防疫應急志願服務車4臺，共6臺車保障晚間7點後客流。
2月17日，因疫情防控需要部分停運的城市公共交通部分恢復。公交新增恢復218等線路，出租車將啟動單雙號運營模式，在服務全市疫情防控大局的前提下滿足員工通勤需要，全力保障企業單位復工復產。全市36家港口企業，已復工24家。
當前，全市交通運輸行業面臨的形勢依然嚴峻、任務更加艱鉅，市交通運輸局全體幹部職工將嚴陣以待，一手抓防控疫情不放鬆，一手抓運輸保障更通暢，助力企業復工復產，當好“平安”蕪湖的“守門員”和“護航員”。
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