2019年2月26日，捷達品牌問世。在短短一年的時間裡，捷達品牌詮釋了華麗的蛻變，品牌從無到有，渠道網絡建設也在不斷完善。在產品方面，已經上市的兩款產品皆在不同的市場中展現出優勢，這也是捷達長達29年在中國市場的口碑積累結果，其中捷達VS５在4個月內就贏得4萬左右的銷量。在兩個車型成功後，如今，捷達品牌再發力，重磅推出當家車型捷達VS7。
在睿藝外觀方面，捷達VS7由大眾汽車品牌首席設計總監Klaus Bischoff先生主導設計，在延續大眾精準之道的同時融入捷達品牌獨有的設計語言，更具活力，讓捷達VS7看起來更顯體格龐大，肌肉感十足，確認過眼神，是年輕人喜歡的菜。 捷達VS7長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm，加上大眾擅長的"短懸長軸"的設計理念，奠定了捷達VS7成為中型SUV中堅力量的基礎。與探嶽、途觀L組成的德系SUV三劍客，或將成為直接競爭對手的重要威脅。 除此之外，捷達VS7儲物空間方面也十分優秀。方向盤左側儲物格可存放通行卡，手套箱具備7.316升的超大容積，水杯架、中央扶手箱和車門板等儲物空間使用便利，讓車主觸手可及。 捷達VS7在更細節之處彰顯人性關懷。中控臺配備10英寸中控大屏，豪華感和科技感十足。中控大屏集成了導航，藍牙，RVC倒車影像和倒車雷達顯示等多項功能，支持CarPlay、 CarLife、Welink等多種手機互聯形式，支持在線娛樂，生活，駕駛等多樣化服務，且均可由語音識別實現。相對來說，這樣的裝備除了更人性化、更貼心之外，也一定程度上提升了駕駛者的行駛安全性。
捷達VS7還配備了車聯網、AUTO HOLD自動駐車、ACC自適應巡航、360度全景影像、雙區恆溫自動空調、感應雨刷、手機無線充電、後排12V電源等，賦予整車更高的實用性和可靠性。 動力方面，捷達VS7採用與大眾、奧迪同款的EA211 1.4T渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250 牛•米，匹配愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱，兼顧動力輸出和燃油經濟性，且全系都滿足國六排放標準。
捷達VS7的推出將為合資中型SUV市場提供更多的選擇。據悉，捷達VS7已經在3月20日正式上市，一共推出了四款車型，公佈了10.68萬-13.68萬之間的官方指導價，在2020年5月31日前購車並註冊為捷達會員，更可享受超值會員搶先指導價10.48萬-13.38萬。同時，為致敬奮鬥在抗疫一線的醫護人員，捷達品牌還特別為他們提供了關愛大禮包。這一價格與合資中型SUV市場中主流產品相比十分親民。喜歡這款車的朋友，讓我們共同期待吧。
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