騎行西藏的11條線路,而這三條都是驢友的最愛

對於很多騎行的人來說,西藏就是永恆的夢想。

哪怕要經受二十多天的風吹雨打

二千多公里的艱難行程

哪怕食不果腹、衣衫襤褸


西藏兩個字

足以讓所有騎行者心潮澎湃


騎行西藏有11條線路:

新藏線、青藏線、川藏南線、川藏北線、滇藏線、唐蕃古道、丙察公路、中尼友誼公路、羌塘線、老新藏線(克里雅古道)、阿里線。

驢友最愛的有3條經典線路:

川藏南線、滇藏線、青藏線。


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川藏南線


有雪山、森林、湖泊、冰川…川藏南線就是許多驢友心目中最經典的一條路線。


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總路線:

成都→雅安→瀘定→康定→新都橋→理塘→巴塘→竹笆籠→芒康→左貢→邦達→八宿→然烏→波密→通麥→林芝→工布江達→墨竹工卡→拉薩


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這條線與青藏線相比,海拔稍低。四川境內的路況要稍好一些,西藏境內的路況較差,川藏線幾乎所有的天險都集中在橫斷山脈的三山三江地帶。到了林芝,路況就會慢慢好起來。


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整條線路時而在峽谷中沿著河流行駛,時而在草原上奔馳,時而是蜿蜒的盤山路,海拔從2000米到4000多米,高度差較大,一路上景觀千變萬化。


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起點城市成都

在成都的寬窄巷子裡

藏著無數吃貨嚮往的美食

整個城市都巴適得很!


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雅安二郎山是內陸進入藏區的第一道屏障,松柏林立、草甸翠綠。


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清晨的新都橋如詩如畫

這裡是“攝影家的天堂”


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理塘,在全國海拔最高的縣城感受純淨的藍天和白雲。


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稻城亞丁,從你的全世界路過,相遇在最美的秋天裡。


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翻越拉烏山,再翻覺巴山,30公里盤山路,近2000米的相對高差使這裡成了川藏線上最難爬、最費時的一座山。


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穿越聞名於川藏線上的“怒江72拐”。這對於許多騎手或車手來說,正因為它險,才更具有挑戰價值。此處強烈建議花10塊錢門票上觀景臺!


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然烏湖和著碧藍的湖水、白雪皚皚的雪峰,景色如詩如畫。


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沿318國道繼續騎行30多公里至米堆冰川景區。


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遊玩後返回318國道,繼續向西騎行約130公里,到達波密。


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去魯朗看林海,感受“東方小瑞士”的無盡綠意。


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在色季拉山埡口遠觀中國最美雪山南迦巴瓦。


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如果季節合適,你還可以去林芝看一場桃花開。


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沿著尼洋河,一直騎到雅魯藏布江。


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再翻越一座米拉山,就能到達那魂牽夢繞的拉薩。


沿途有翻不完的山,淌不完的水,有高山峽谷、草原、雪山,還有隨處可見的經幡、瑪尼石、藏寺,充滿了刺激,充滿了魅力,堪稱“黃金線路”!


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滇藏線


有人說,在進藏的三條路線裡最風情萬種的,就是滇藏線。


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總路線:

昆明→大理→麗江→香格里拉→德欽→鹽井→芒康→左貢→邦達→八宿→然烏→波密→通麥→林芝→八一→工布江達→墨竹工卡→拉薩。


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西藏境內路段自下關至芒康,與川藏公路南線(318國道)相接,沙石路面,平整,晴雨均可通車。唯紅拉雪山與滇西的白馬雪山冬季有時雪阻。


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它穿過茂密的橫斷山區原始森林,橫跨翻騰的金沙江,越過一望無盡的百芒雪山和洪拉山。一路上,美得幾乎令人窒息。


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大理的風光是一幅“風花雪月”的圖畫。


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雙廊洱海,處處都是風輕雲淡的灑脫和飄逸。


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在麗江看書、發呆、喝茶、睡覺,感受一米陽光的溫暖。


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在束河古鎮街頭聽一曲傳統的納西古樂,或是搖滾或是民謠。


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緩緩滑行於瀘沽湖的碧波之上,體驗豬槽船和徐徐飄浮於水天之間的摩梭民歌,幾分古樸、幾分寧靜。


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行走過香格里拉,靜謐的湖水、神聖的寺院、淳樸的康巴人,一切都如人們夢想中的伊甸園。


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看一看哈巴雪山,據說有古冰川在它身上留下了遺蹟。


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再去眺望梅里雪山,感受雲南第一高峰的神奇。


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松贊林寺素有“小布達拉宮”之稱,提前感受下藏式風情~


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最適合徒步的雨崩,有時間要不要走一段?


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芒康鹽井古鹽田是世界上惟一完整保持最原始手工曬鹽方式的地方。


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東壩民居,是茶馬古道(三十七)中國最美的民居之一。


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到了然烏湖之後,大體線路就與川藏線匯合了。


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過來古冰川,走波密,經林芝,穿魯朗林海,到拉薩!


有的進藏線路是用來懷念的,而滇藏線卻是用來驚豔的!別輕易去走,走一次便會中毒,只想一去再去!


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青藏線


青藏線是全世界離天空最近、離白雲最近的一條天路。


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總路線:

西寧→湟源→青海湖→茶卡→格爾木→崑崙山口→唐古拉山口→安多→那曲→當雄→羊八井→堆龍德慶→拉薩。

騎行青藏線會是一個極其艱苦的選擇。因為這是一條荒涼而遼闊的大道,沿途吃飯住宿的地方都很少,必須要起早貪黑才能到目的地。


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儘管這裡缺少氧氣、缺少人煙,但並不缺乏美。這裡有遼闊的天,有蒼茫的山,有著典型的青藏高原景色。


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西寧塔爾寺,是中國藏傳佛教格魯派的六大寺院之一。


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日月山歷來是內地赴西藏的咽喉要道,歷史上曾是唐朝與吐蕃的分界。


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倒淌河是一條“眾河皆東流,惟獨我西淌”的河,很神奇!


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青海湖,清澈色水映著金黃的油菜花,美得不像人間。


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茶卡鹽湖,更是中國的天空之境,唯美得無法言喻。


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都蘭的草原之上,花海盛放。


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柴達木盆地裡,雅丹地貌林立。


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格爾木卻是戈壁沙灘上的一座綠洲,可以給騎行者當做中繼站,在這裡修整補給再上路。


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崑崙山口氣勢磅礴,海拔也高,在這裡就有人開始高原反應,各位騎友要量力而行。


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“生命的禁區”可可西里,要根據專業領隊指路繞行。


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可可西里境內有許多索南達傑這樣的自然保護站,這裡可以看到藏羚羊、野驢、野犛牛、黃羊等野生動物。


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走過長江的正源沱沱河。


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翻越5231米的唐古拉山口。


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在安多草原也可以看到野犛牛、藏野驢、藏羚羊、黃羊等野生動物。


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八月的那曲還會舉行盛大的賽馬會,更增添了一份悠揚與豪情。


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到了當雄,一定要去納木措,看看傳說中的天湖。


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一路艱險到達拉薩,你會覺得終於到了神往的天堂!


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身體下地獄,眼睛入天堂,這是一條最悲壯的、最美麗的線路;這也是一條充滿危險和未知的線路,請謹慎選擇!


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不懂騎行的人

只會覺得騎行西藏太傻、太累

皮膚曬得黑了

錢也折騰光了

人也折磨醜了

何必呢?


騎行西藏的11條線路,而這三條都是驢友的最愛


只有真正熱愛騎行的人

才懂這漫漫征途

一輛單車,一份行囊

承載的是一種信仰和一顆勇敢無畏的心


有些路走下去會很難

但如果不走,定會後悔。



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