原標題：《鄭州2020年建成沿黃最美公路 開通地鐵3、4號線》
大象新聞·河南交通廣播記者 楊光
來自鄭州市交通運輸工作會上的消息，今年，鄭州市將加快推進焦平高速滎陽至新密段、安羅高速原陽至鄭州段，力爭年底前開工建設。年底前，開通運營鄭州地鐵3號線一期和4號線。
按照工作計劃，2020年，鄭州市國省幹線路橋項目建成7個、開工3個，新改建國省幹線公路145公里。新改建農村公路200公里，實施645個自然村通硬化路，全市20戶以上自然村全部實現通硬化路。
重大項目建設方面：確保G107東移至四港聯動大道連接線新建工程、S312鄭州境改建工程等7個項目主體完工，儘快完成環城貨運通道東、南、西三個方向建設目標。
其中，S312市區段4月3日舉行了開工儀式。該項目年底要具備通車條件，力爭把S312項目打造成沿黃最美公路，為黃河流域生態保護和高質量發展戰略獻禮。
新開工項目方面：圍繞“兩帶一心”城市文化戰略格局，加快推進大河文化綠道、嵩山文化走廊（新密古城至嵩山觀星臺）等項目前期，爭取儘快開工；加快推進焦平高速滎陽至新密段、安羅高速原陽至鄭州段，力爭年底前開工建設。
今年，鄭州還將啟動交通運輸“十四五”規劃研究。圍繞鄭州城市功能佈局，推進焦平高速二期，構建由“商登-安羅-原焦-焦平”圍合的鄭州第二繞城高速，實現京港澳、連霍高速分流；開展鄭鞏洛高速、鄭許高速、鄭新快速通道、鄭少高速拓寬等項目前期研究。
市內交通方面，持續優化公交線網和公交站點設置，推進“三環+多放射”的快速公交網絡和常規公交專用道建設，年底前開通運營地鐵3號線一期、4號線，進一步完善“快、幹、支、微”四級公交網絡與軌道交通的緊密銜接，實現航空、鐵路、地鐵、公交、出租的有效接駁，打造各種運輸方式“零距離換乘、無縫化銜接”的綜合交通體系。
同時，科學佈局“1+4”大都市區公共交通體系。充分發揮鄭州在全省的輻射帶動作用，與周邊地市就開通城際公交等事宜做好主動對接，實現公共運輸領域資源共享、市場共贏，形成“1+4”大都市區公共交通體系互聯互通。
今年，鄭州市將加快綠色交通發展，大力推動新能源汽車更替，出租車電動化替代30%以上；在國省幹線、客運場站、企事業單位內部停車場挖掘潛力，創造條件配建充電樁，推進加氫站建設，推動建立多方聯動的綠色交通治理體系。
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