廊坊有個一直被忽略的永清縣

廊坊地區被眾人常提起北三縣的三河燕郊、大廠、香河，其次呢就是廊坊市區和固安縣，往往將“廊永固”的“永”往後排。但大家千萬不要忽略了噢，永清目前是價值最窪地！

永清目前是價值最窪地。

傳言中，未來的廊永固將成為廊坊市主城區，永清固安改為區，加上廊坊市原有的主城區廣陽安次和廊坊開發區，廊坊將直接管轄五個區，城區人口可以突破200萬，也自然符合自建地鐵的條件，未來可以連通京廊兩地地鐵系統，大幅度抬升廊坊主城區價值。

大興國際機場為中心的臨空經濟區四統一，與通州副中心北三縣四統一同樣重要，廊坊市區與永清固安的重要性絲毫不用懷疑。

而上述環京地區的人口凍結政策早在2013年之前就已經開始了，即使是除京滬外幾乎所有城市戶籍都有不同程度放開，但是北三縣廊永固戶籍卻絲毫沒有放開的任何表示。

反而在《新型城鎮化規劃》全面放鬆戶籍政策的2016年對京冀交界地區戶籍加強管理，實則凍結環京戶籍。足見廊永固北三縣的價值僅次於京滬兩大超級一線城市，超過其他所有可以放鬆戶籍的城市。

永清固安區位價值基本相同，而價格有極大差異，這就沒有道理了。而京雄城際雖然設站固安東站，但是固安東站最近距離的區域卻是永清北部新城。到固安孔雀城直線距離16公里，直線連接永清北部新城只有8公里。

我認為永清北部新城與固安縣城房價差距應該在千元右右，原因是現在的105國道並未開通，如果大霧瀰漫的天氣，冰凍天氣不能上高速，從永清進京，必須繞行穿越固安的106國道，這樣通勤時間就太漫長了。

目前永清價位無疑是最窪地地區。而且是全國最窪地地區，房價水平與京東唐山玉田縣新盤相仿。但是，區位看一個在七環，一個卻在九環。