近年來,年輕人逐漸成為了購車市場的主流消費群體,年輕消費群體也是眾多車企的“兵家必爭之地”。那麼,年輕人都喜歡什麼樣的車?
“顏值、實用性、安全、品牌、科技感、價格親民......”年輕人更看重哪些元素?他們的dream car 又要符合哪些條件呢?每個年輕人都是獨立的個體,但年輕人對汽車追求的要素卻總是出奇的一致。
全新福特Escape就恰好對了年輕人在汽車消費上的胃口,目前展現在國內消費者眼前的福特Escape有兩個版本,無論是在精緻潮流範方面下功夫的福特Escape Titanium,還是展示時尚運動感的福特Escape ST-Line,都體現出了福特對於時下年輕人喜好的深刻了解。
這其中,極度強調運動基因的全新福特Escape ST-Line更是一不小心就戳中了年輕人的心頭好。
外觀設計,年輕、討喜是必須的!
早在福特Escape ST-Line於上海車展亮相之前,其實全新福特Escape的另外一個版本已經在4月3日舉辦的”2019年福特中國2.0戰略發佈會“作為重磅車型現身。此版本為福特Escape Titanium,其作為”福特中國330計劃”之下的首款車型,採用了全新設計語言,“星穹”式設計的中網格柵,採取了黑色高光與鍍鉻混合的表面處理,營造出精緻潮流的感官體驗。
而上海車展上所亮相的福特Escape ST-Line則與福特Escape Titanium呈現出了兩種不同的狀態。福特Escape ST-Line採用更加動感的外形設計,純黑的運動格柵,搭配19寸輪轂,造型凌厲的的運動化前保險槓、鍍鉻條包圍的前霧燈、線條獨特的晝行燈等細節設計令福特Escape ST Line散發出濃烈的運動氣息。
福特Escape ST-Line的側面線條修長,它使用了雙腰線設計,其中一條腰線從前翼子板向尾部自然延伸,即便是到了輪拱部位,線條設計十分流暢。
尺寸上,全新福特Escape ST-Line比現款翼虎擁有更長的軸距和更大的車身尺寸,所以很明顯福特Escape的定位勢必是在翼虎之上。
(尺寸參考的是Escape ST-Line 北美版,考慮到國內消費者的需求和中國話設計,中國量產版可能會有變化)
從車尾來看,福特Escape ST-Line車尾造型簡潔大氣,雙排氣口上緣也是採用車身顏色的飾板,並在尾翼和後窗上面有一個接收天線,用鋼琴黑色漆進行裝飾。
整個車尾的設計,強勁且不失力量感,又一次強調了福特Escape ST-Line的性能特質。
高科技配置,絕對不掉隊!
好看的皮囊千千萬,有趣的靈魂卻萬里挑一,“更福特、更中國”的福特自然懂得這個道理。
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在目前福特主推的車型中,領界搭載的是科大訊飛飛魚智行系統,翼虎搭載的是阿里雲斑馬系統,而據筆者瞭解到,在2019年下半年,福特將給予上市新車(福特、林肯)普及SYNC+全新車載互聯網系統,所以全新福特Escape ST-Line屆時搭載的車載系統十分令人期待;不僅如此,全新福特Escape ST-Line還擁有L2級的福特Co-Poilot 360智行駕駛輔助系統,這兩套系統同樣也將率先應用到全新福特Escape ST-Line車型身上。
屬於年輕人的激情駕控,就是骨子裡的!
福特品牌產品的駕乘質感,完美詮釋了“人車合一”的樂趣與體驗,“高效與強勁”實至名歸。
流線型的造型就已經暴露了福特Escape ST Line風阻係數必然優於同級車型,福特全新一代平臺開發而來,採用輕量化材料,更低的車身設計,這都全面提升了Escape的動態性能,也進一步提高了燃油效率。現售款福特翼虎就是市場上運動型SUV的代表,輕量化設計的Escape動態性能可想而知必然更加出色。
而實際動力表現上,全新福特Escape ST Line將搭載福特全新的1.5L EcoBoost®發動機,以及採用升級版雙渦道技術的2.0L EcoBoost®發動機,傳動方面配備的是8速自動變速箱,更為強悍的動力表現,毋庸置疑,這一點我們可以參考現售款福特翼虎,2.0T的2019款福特翼虎百公里加速僅為7.1S,車身更輕,動力更好的全新福特Escape加速性能必然更加出色,一句話,Escape可能會成為同級加速性能最好的SUV車型。
寫在最後的話:
我們常說年輕人就是要爬最高的山,喝最烈的酒,蹦最野的迪,這樣才夠勁。但放眼整個緊湊級SUV市場,有成熟穩重的,也有重溫馨家庭派的,而少有主攻年輕消費群體,走時尚路線夠“勁”的產品。
如今,福特Escape ST-Line的出現,正是用更“勁 ” 更“靈” 更“智”填補了這個市場需求上的空缺。
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