一窺究竟:馬來西亞政壇變遷下的機遇與利好


據法新社報道,馬來西亞總理府24日宣佈,總理馬哈蒂爾已經向最高元首阿卜杜拉遞交了辭呈。

現年94歲的馬哈蒂爾生於1925年12月20日,兩次擔任馬來西亞總理。


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馬哈蒂爾生於1925年,是馬來西亞執政時間最長的領導人,素有“政治強人”之稱。他曾於1981年至2003年擔任總理22年,在任期間致力於發展經濟和現代化建設,在他領導下,馬來西亞從一個傳統農業國發展為電子儀器製造中心、“亞洲四小虎”之一。

馬哈蒂爾:堅定的反腐戰士

馬來西亞政壇老將、92歲的馬哈蒂爾於2018年5月10日晚宣誓再次就任總理。這是馬哈蒂爾2003年卸任以來時隔15年再次執掌政權。分析人士指出,從馬哈蒂爾就任總理後的表態看,其政府將聚焦經濟和反腐。而從目前情況看,其組建內閣以及執政前景都還存在一些不確定性。

馬哈蒂爾10日在就任總理後舉行新聞發佈會。他說:“我們有很多事情需要做,但經濟和財政是主要的事情,我們將聚焦於這兩件事情。”


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2019年1月29日發佈了該國2019年到2023年反腐敗計劃,這也是該國首度制訂綜合反腐計劃。馬來西亞總理馬哈蒂爾當日表示,希望通過這一計劃,為在馬來西亞建立良好政府治理體系和廉潔誠信風氣奠定基礎,從而增進馬國家安全和刺激經濟增長。

與中關係:面前友好,背後拆臺

或許是出於反腐需要,又或許是想要敲山震虎,馬哈蒂爾在2018年乍一上臺,就冒天下之大不韙,向著維繫中馬關係重要組成部分的多個經濟項目開刀。

2018年,扛著“避免國家破產”大旗的馬哈蒂爾開始出招。之前特意放話要對幾條耗資巨大的對外合作高鐵項目進行重審,在馬哈蒂爾上臺之後塵埃落定!馬哈蒂爾宣佈將向新加坡支付8億元人民幣的違約金,撕毀馬新高速鐵路項目合同。


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其實,這消息有點扎中國的心,作為此項高鐵承建方的中國,馬新鐵路被腰斬了,也代表中國的大訂單也隨之泡湯了。

老馬離去,意味著風光再臨

馬哈蒂爾在位兩年,兩年說短其實也不短,希盟執政的兩年時間,有好的一面,但推行的一些政策也受到詬病,包括在經濟、財政等部門任用華人以外人員,力圖削弱華人對於馬國經濟的影響;同時,教育方面在小學推動爪哇文,甚至傳出要廢除華文小學的聲音。

面對此類情況,華人社會自然表達不滿,而當前面臨馬哈蒂爾的離去,不管是對馬來西亞島內華人,還是對於想要移民和在馬國進行投資的國外華人,勢必帶來重大的利好和機遇


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在東南亞國家中,馬來西亞可以說是最適合華人居住的國家了。中馬兩國相似的文化背景,高達1/4的華人比例,當地中文的普及程度等方面優勢,使得華人移民馬來西亞後,可以很快的適應當地的生活

馬來西亞經濟發達、物價低廉。在世界經濟排名靠前,國民收入水平遠超中國,但物價水平卻遠低於中國。生活消費比國內低廉,所以在馬來西亞生活壓力較小,不管是從經濟、醫療、教育、養老等各個方面看,都適合國人居住,也因此,馬來西亞成為近年來中國移民群體最關注的國家之一。

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