新冠肺炎疫情從國內輻射海外，全球工程機械行業均受到不同程度的影響。那麼，各國家的工程機械行業究竟受到多大影響？我們一起來看看。
注：本新聞更新日期始於4月1日，截至2020年4月23日，新聞按時間倒敘更新。如有新聞線索，歡迎投稿[email protected]。
小松部分工廠暫停生產（2020年4月21日）
小松的聲明顯示，英國工廠停工延長至5月31日；意大利工廠計劃停工延長至5月3日再次開業；印度的工廠也從計劃的4月14日開業延長至5月3日開業。
同時也有好消息傳來，公司在德國工廠已於4月14日開工，俄羅斯也於4月13日恢復生產。小松在中國以及中東和非洲的工廠已經運轉了一段時間。同時，其日本工廠一直在運轉。
關於日本的形勢，公司在一份聲明中表明：“鑑於日本政府4月16日決定在全國範圍內實行緊急狀態，日本小松集團已根據日本政府的要求和指導，充分確保了預防感染的措施。”
曼尼通部分工廠重新開放（2020年4月21日）
曼尼通集團在法國和意大利的生產基地已部分恢復生產，而印度的工廠仍關閉。
目前陸續開放生產活動只是第一階段，公司將在保障安全和健康的前提下逐步重啟整個供應鏈和生產鏈。
曼尼通總裁兼首席執行官Michel Denis表示：“在健康危機背景下，我們與利益相關者一道實施了非常嚴格的預防和保護措施，以確保我們的員工在最佳的安全條件下返工。”
道依茨開始分階段恢復生產（4月20日）
道依茨宣佈分階段恢復在德國和西班牙的生產活動。
這家德國發動機制造商4月14日重新開放了在西班牙Zafira的工廠，德國工廠也於4月20日重新開放。該公司表示，所有工廠都將採用“擴大安全措施，保護員工健康”。
道依茨管理委員會主席Frank Hiller博士表示：“我們正恢復生產以滿足客戶需求，但目前員工的健康仍然是我們工作的重點，我們仍將密切關注疫情情況，並在第一時間做出反應。”
日本大三工程承包商暫停施工（4月20日）
日本主要的工程承包商鹿島公司、小林公司和大成公司均表示5月初之前停止全國範圍內的建設活動，以應對日本政府就COVID-19疫情提出的緊急狀態響應需求。
現在全日本都處於緊急狀態
日本首相安倍晉三（Shinzo Abe）最近將東京、大阪和其他五個地區的緊急狀態擴展至全國。
在全國擁有大約700個建築工地的鹿島表示，部分緊急項目可能會照常進行。
雖然相比其他國家，日本受疫情影響並未十分嚴重，然而由於最近病例數量迅速增加，促使日本政府將緊急狀態擴展到了整個國家。
曼尼通決定撤回股東股利（2020年4月20日）
曼尼通集團已決定撤回向股東支付的股息。曼尼通公司董事會表示，根據目前的情況，可能在10月或今年更晚的時候支付代替股息的款項，屆時將召集召開股東大會以進行準備金分配。
疫情影響下，遵循法國政府採取的旅行限制和社會隔離措施，董事會將於6月18日舉行閉門會議，股東們將不再出席在曼尼通安塞尼斯-聖熱雷翁總部的會議，而是通過觀看記錄並通過郵件進行投票，該會議記錄將在其網站上發佈。
2020年意大利工程機械行業可能下降22.6％
意大利建築預測機構CRESME表示，今年的建築業活動可能下降近23％，是2009年（金融危機最嚴重的一年）下降幅度的兩倍多。今年，意大利的建築投資損失達340億歐元（約合人民幣2599億元）。
Haulotte銷量受Covid-19的衝擊（2020年4月14日）
Haulotte在2020年第一季度營收（按固定匯率計算）為1.329億歐元（約合10.16億人民幣），與去年同期創紀錄的1.632億歐元（約合12.48億人民幣）相比下降了19％。
2019年下半年起，Haulotte歐洲市場開始放緩，今年3月初受到Covid-19的進一步影響，Haulotte累計銷售額與去年同期相比下降了23％，南歐成為受到影響最嚴重的地區，亞太地區該季度的銷售額與2019年同期相比下降13％，北美地區2020年第一季度的銷售額下降2％，其中Haulotte高空作業平臺的銷售額增長10％。
拉丁美洲（除巴西外）絕大多數市場繼續下降，整體來看，地區銷售額與去年同期相比下降25％。
鑑於Covid-19危機持續時間和程度的不確定性，Haulotte將在情況更加明朗後繼續傳達財務信息。
“Haulotte目前已經採取了必要措施，以最好地應對這場史無前例的危機。”疫情下小松全球工廠開工狀況如何？（2020年4月9日）
小松發佈其全球製造工廠的最新信息，部分工廠生產暫停期已經延長。
該公司重申，他們正在按照工廠所在地政府所定義的準則開展業務。
小松在聲明中表示：“為遵守小松集團開展業務所在國家/地區的東道國的政策，我們將盡最大努力防止COVID-19擴散。”
小松的歐洲工廠已經停止生產，現在一些工廠的停產時間比最初計劃的要長，其中意大利工廠、印度工廠停工時長都比計劃中有所延長。
自2月10日以來，小松的中國工廠已穩定恢復，並於2月17日在所有工廠恢復了生產，此外，小松在日本的工廠仍在繼續運轉。
公司在聲明中表示：“我們正努力通過替代性採購和庫存重新分配最大程度地降低疫情對供應鏈的影響。”
康明斯削減工資以應對疫情（2020年4月6日）
根據康明斯近期動態，公司決定暫時削減薪水以應對由新冠病毒疫情引起的需求減少狀況。
首先，董事長兼首席執行官湯姆·萊恩巴傑（Tom Linebarger）薪水將削減50％，董事薪酬將減少25％。
美國所有其他員工的薪水將減少10％至25％，同時他們的工作時間也會縮短。
萊恩巴格說：“大流行對全球經濟的影響突發而沉重，因此我們必須迅速做出反應，以穩固我們的財務狀況。”
該公司表示，將根據當地法規和集體商議在美國以外地區採取類似行動。
同時，公司指出減薪情況只是一種臨時措施，公司將繼續重視業務狀況，並在第二季度末重新評估該計劃。
Linebarger說：“這些措施進行的十分艱難但是必要的，我知道將對我們員工及其家人的生活造成影響。我們共同應對這些挑戰，我感謝他們的理解和支持。”
美國冠狀病毒救助計劃現在涵蓋獨立承包商（2020年4月3日）
全世界的施工承包商都在為新冠肺炎疫情導致的停工而焦慮，為緩解美國危機，政府擴大了失業救濟金，並向小型企業提供了特別貸款。過去的兩週時間，將近1000萬美國人失業，並申請了失業救濟，這一創紀錄的數字反映了美國經濟面臨的嚴峻形勢。
根據《紐約時報》最近頒佈的《CARES法案》（冠狀病毒援助，救濟和經濟安全），擴大了失業保障範圍，這些失業保障適用於無故過失而失去工作或收入的工人，包括以前沒有承保的自僱人士。
疫情下，日立建機全球生產活動情況如何？（2020年4月3日）
日立建機股份有限公司表示，雖然日本七家工廠在COVID-19疫情侵襲下運轉正常，但其全球生產活動已受到影響，受到的影響具體體現如下：
日本：所有七個地點均正常運行；
荷蘭：生產調整；
中國：2月18日開始恢復生產，所有生產線於3月12日投入生產；
印度：3月25日至4月14日暫停兩家工廠的生產；
印度尼西亞：正常運行；
俄羅斯：3月28日至4月5日暫停生產。
預測2020年全球工程機械行業增長僅為0.5%（2020年4月3日）
根據GlobalData的報告，到2020年結束，工程機械行業增長預測為0.5％。
在COVID-19爆發之前，數據和分析公司GlobalData曾預測全球建築業將增長3.1％，高於2019年的2.6％。
因為疫情的不確定性，外媒假定第二季度末全球主要市場的疫情得以控制。根據市場情況，預測今年西歐工程機械行業將縮減1.9％，同時由於資金缺乏，酒店和旅遊業等行業的商業施工可能會全部暫停。
分析報告對發達市場和新興市場分別進行了預測，預計新興市場工程機械行業增長不足2％，隨後將在2021年反彈至5％。發達市場預計今年收縮1.5％，隨後2021年增長2.0％。
報告指出，“一旦疫情過去，政府和當局將通過增加基建支出以振興行業。隨著利率降至歷史最低水平，借貸成本也隨之降低，而政府在基礎設施上大量投入能否成功振興行業考驗著當前財務狀況。”
美國失業率創新高，工程機械行業增速放緩（2020年4月2日）
根據上週統計數據，已有超660萬美國人提交失業，一些建築工人由於新冠病毒大流行導致越來越嚴格的就地隔離而無法返工。許多地區的施工暫停，使美國許多人無法工作。
據《紐約時報》報道，美國勞工部表示，新的失業人數連續兩週創下紀錄，最近兩週的索賠總額達到近1000萬。
報道稱，在加利福尼亞州舊金山市海灣區的六個縣宣佈根據就地保護令，現在將停止大多數施工活動，只有極少數必要基礎設施項目以及與醫療保健相關項目例外。
同時，紐約市也宣佈停止了所有不必要的建築工地的新指令，僅允許進行包括道路、橋樑和醫療保健設施在內的基本建設。
賓夕法尼亞州也發出同樣的指令，建築施工的停工導致全州裁員。根據美國勞工統計局數據統計，賓夕法尼亞州有超過23萬人從事工程機械行業，停工停產導致失業率暴增。
根據美國總承包商協會（AGC）4月3日發佈的一項調查結果，疫情影響下超過25%的美國工程機械企業不得不裁員。
約翰迪爾關閉美國工廠進行深層清理（2020年4月1日）
約翰迪爾（John Deere）在一名員工於診斷COVID-19後，於3月30日暫停了其在美國的衣阿華州迪比克工廠工程機械的生產製造。
停工期間，將對工廠進行徹底消毒，員工將實行錯峰啟動方式返崗。
約翰迪爾表示：“保障農民和從事基礎設施和能源生產的員工的基本權益，對於糧食供應和關鍵基礎設施建設至關重要。我們的員工被國土安全部確定為至關重要的關鍵基礎設施工人，需要在COVID-19流行期間能有彈性地開展工作。”
約翰迪爾制定了國際和國內旅行限制，制定了良好的社會疏離排期，為特殊員工提供靈活的工作安排，同時加強工廠的清潔和衛生制度。
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