2020年是六十年一輪迴的庚子年，縱觀歷史註定是不平凡的一年，新型冠狀病毒突襲而來，讓人們措手不及，喜歡出行的朋友也只能打消原定的旅行計劃。因為公共交通全部停擺，汽車、火車、飛機全部停運，這個時候，大家才發現，家裡有輛車的價值是多麼高了。
在現今世界，買輛車不過幾天甚至幾分鐘的事情，但駕照不容易考，很多人從報名駕校到最後拿證，耗費了幾個月乃至更長的時間。以至於有人說：考一次駕照相當於經歷九九八十一難。拿本時間的長短一方面跟自己的學習領悟能力有關，更多的還是客觀因素，特別是國家駕考政策（駕考難度）的變化、駕校學習流程的正規性、教練資歷與專業能力等等。
不靠譜駕校讓拿證從希望變成絕望
駕培產業本身是一個高度技術專業化的產業，但是它的行業門檻卻不高，有場地、有車、有人就算是一個“駕校”。經過數十年的市場競爭和洗牌，駕培行業的生存環境只能說是越來越嚴酷。駕培市場的行情也從十年前的學員“一車難求”到現在駕校“一學員難求”。
為了能夠招到生源，很多駕校都使出了渾身解數，因此催生了很多市場亂象。諸如使用低價引誘學員報名，報名之後出現各種“隱性收費”；使用“包過”承諾來吸引學員，甚至出現練車到一半駕校直接“消失”的情況，讓學員的全部心血付諸東流。
除了不正規的駕校擾亂市場，部分不遵職業道德的教練員也讓學車變得無比艱難。在教學過程中任意辱罵學員，只想著“吃拿卡要”，向學員各種暗示“送禮送紅包”，不送就不安排練車考試等等，這些亂象不僅讓學員的利益受到了嚴重的侵害，也讓整個駕培行業承受社會輿論的壓力。
“眾悅信用學車”引領新時代學車潮流
傳統學車需要學員自己在報名之後立刻付費，否則無法開始學車。學員完成付費之後，在學車過程中如果碰到培訓服務質量問題，或者約定的服務沒有達到預期的話，會讓學員難以處理，究竟是硬著頭皮繼續還是選擇直接退學退款再換一家駕校，無論怎麼做都會很頭疼。
眾悅學車平臺依託新時代創新駕培市場發展理念，整合線上線下大數據資源，摒棄傳統學車弊端，與支付寶強強聯手，推出“信用學車”服務。
只要學員芝麻信用分在650分以上，就可以暫時不用付費直接開啟學車流程，等60天后再進行付費。學員如果一切順利的話基本上45天就可以拿到駕照，真正實現了“駕照到手，再付學費”。
與“眾悅信用學車”服務掛鉤的駕校都是眾悅學車平臺依託大數據認證的資質正規、口碑良好的駕校。這些駕校都將遵照國家政策和行業規範，學車過程中不設任何附加費用，為學員提供周到的學車服務，讓大部分學員成功報名之後的60天內完成所有的學車流程，並且成功取得駕照。等授信時間到期後，支付寶將自動扣除學費。此時，學員早已經自己開車上路了。
信用學車操作流程圖：
“眾悅信用學車”的操作流程非常簡單，只要通過支付寶搜索“眾悅學車”，輸入個人信息之後選擇“信用學車”就可直接完成報名。支付寶會自動對用戶的信用分進行評估，信用達標後就會正式開始學車之旅。
疫情之後全國各地學車名額有限，學車想要快人一步，就不能放過這個千載難逢的良機！
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