說到捷途汽車，可能很多朋友並不陌生，它是奇瑞控股下的產品，其中捷途的X70一直火到不行，在近半年的中型SUV銷量中排行第五，很多合資品牌比如昂科威都沒它賣得好。即使在目前這麼艱難條件下，它還能保持一個月1萬多臺的銷量，可見這臺車還是有點能力的。
在X70賣的這麼好的狀態下，捷途X70M又來了。相比它的老大哥捷途X70來說，它算是一個新產品，在今年3月份剛上市。其實捷途X70M的定位也是屬於中型SUV，同樣有5、6、7座可以選，長寬高分別為：4755\\1885\\1695mm,軸距為2745mm，和X70相比只是高度上少了一些，但是價格上卻比X70便宜很多，頂配也都在9萬以內。它之前是針對電商渠道打造的網上購車專屬車型，相比捷途X70而言，性價比更高，那到底值不值得買呢？
外觀上捷途的車都比較中規中矩，可能太想做得洋氣，反倒有點用力過猛。車身上線條有點雜，像青筋凸起；好在前格柵處的鍍鉻和車燈銜接的比較好，看起來順眼一些。側面好看不少，有點馬自達的感覺。尾部也是採用雙邊兩出的排氣設計，增加了些運動氣息。相對於整體性價比而言，買車外表並不是很重要，自己看著順眼就成，而且每個人審美也不一樣，因此也不用太過追求外觀極致忽略的實用性。
內飾部分我還是蠻保留的，它延續了捷途X70的設計，整體看感覺一般，細推敲的話做工還好。可能是鍍鉻裝飾把它分的一塊一塊的，所以整體看起來有點囉嗦，但是質感方面還不錯；中控12.3英寸屏幕只有高配兩款車型才有，儘管如此，我還是比較建議買帶中控屏的版本，因為它不像其它品牌把它做得很low，內嵌的設計還是挺有高級感的，倒車影像、車載藍牙，以及百度CarLife手機互聯功能等日常性的操作也會更方便。
值得說的是，性價比和X70對比看還是很高的，我一項一項查了配置表，舒適配置和安全配置對比，竟有98%相似，但是價格上卻能便宜3萬多元，也算是相當可以了。不過話說回來，那之前買了X70的朋友是不是會很難過？
動力部分，也同X70一樣搭載1.5T渦輪增壓發動機，可滿足國六排放標準。匹配6速手動和6速雙離合變速箱。其實我更推薦大家購買自動擋，開起來方便些，也沒那麼辛苦，主要是性價比蠻高的，買自動擋也不心疼。油耗方面看汽車之家口碑中一些車主反映，綜合實際油耗都要超8.5升以上，如果對於這點在意的朋友需要斟酌一下。
捷途X70的產品很豐富，其中這款X70M是最便宜的車型，說實話我不知道產品線還能這樣細分，難道不會影響到自己銷量？但是9萬以內的價格，順眼的外觀，實用的配置，這種性價比很高的配備還是相當吸引人的。所以如果你預算有限，想買一臺臨時代步，它算是合格的，但是如果你想買一臺比較耐用長久開的SUV，預算能再加些也還會有更實惠的選擇。
所以各位車友 ，如果自己預算10萬左右打算選SUV，可以去試駕一下這輛捷途x70M。
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