【四川省高速公路网规划（2019-2035年）获通过】
9月12日，四川省委副书记、省长尹力主持召开省政府第33次常务会议研究通过《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》。四川现行的高速公路网规划于2014年11月由省政府批准实施，规划总规模1.2万公里（另设远期展望线2250公里），规划期限为2030年。规划调整后，规划期限延后到2035年，高速公路总规模达到1.61万公里（另设规划研究路线1900公里），新增了规划路线4100公里。调整后，省际出口将增加23个、达到63个，高速公路面积密度高于全国和西部地区平均水平。到2035年，除特殊困难地区以“高速化”公路连通外，其余地区县县通高速公路。调整后，全省高速公路网由原“ 16、8、8”网络（16射8纵8横4 环20联）布局完善为“18、9、9”网络（18射9纵9横4环34联），高速公路面积密度达到3.31公里/百平方公里，高于全国和西部地区平均水平。
在2014年版规划的基础上，对成都至宜宾等14条原规划的高速公路进行了优化调整，并新增规划了九寨沟至若尔盖等29条高速公路。对建设高速公路困难的我省三州部分地区，《规划》提出，新增规划研究马尔康至雅安等9条“高速化”公路，即不追求路基宽度，通过灵活掌握技术指标，加强交通管理控制，保证安全高速运行，实现“高速化”目标。规划调整后，全省高速公路省际出口将增加23个，达到63个；规划路线增加4100公里，全省高速公路面积密度将达到每百平方公里3.31公里。
甘孜州十八个县（市）都要通高速。根据四川省交通运输厅《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》编制，拟新增5条规划研究路线（班玛-色达-稻城-德钦、称多-石渠-甘孜、新都桥-九龙-盐源、德格连接线、白玉连接线）约1500公里，将与州内既有规划路线约1200公里形成“两横两纵五联”高速公路布局（两横：马尔康-炉霍-甘孜-白玉-德格-岗托、雅安-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康；两纵：马尔康-丹巴-康定-九龙-木里-盐源、青海班玛-色达-甘孜-新龙-理塘-稻城-乡城-得荣-德钦；五联：泸定-石棉、康定新都桥-道孚-炉霍、青海称多-石渠-甘孜、白玉连接线、德格连接线），覆盖全州18个县市，形成10个快速进出州通道与周边地区高速路网衔接。
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