2020世界高鐵速度排名

當今世界有22個國家擁有高速鐵路!

中國(大陸、臺灣、香港)、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、意大利、日本、摩洛哥、荷蘭、挪威、波蘭、俄羅斯、沙特阿拉伯、韓國、西班牙、葡萄牙、瑞典、英國、美國以及烏茲別克斯坦。

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世界第一條高鐵線路:日本東海道新幹線(1964年開通)


1.復興號 (中國)


最高速度:350公里/小時;運行線路:京滬高速鐵路(北京至南京);全長:1,018.6公里

復興號是由中國中車研製,具有完全自主知識產權的標準化、系列化、簡統化動車組產品,達到國際領先水平。

研製項目於2012年開始,2014年9月設計完成,首個動車組於2015年6月30日下線,該系列於2017年6月獲得了復興號的命名。

復興號是當今世界上速度最快的常規高速列車,CR400AF和CR400BF型號的標準速度為350 公里/小時。

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復興號CR400BF-G


2.和諧號CRH2(中國)


最高速度:350公里/小時;運行線路:武廣高速鐵路(武漢至廣州北);全長:922.0公里

和諧號CRH2系列是以日本新幹線的E2系1000番臺為基礎的鐵路車輛,也是繼臺灣高速鐵路的700T型後,第二款自日本出口並在海外製造的新幹線列車。

中國以引進國外先進技術並仿製的方式,中車青島四方機車車輛股份有限公司由在國內生產實現國產化,並以此為基礎實現自主創新的動車組列車。

2005年8月13日簽訂技術轉讓合同,2006年3月8日,首組CRH2A型動車組(CRH2A-2001)運抵青島,2006年7月31日,由南車四方機車車輛股份有限公司生產的首組國產化CRH2A完工交驗,並開始批量生產。

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和諧號CRH2A


3.和諧號CRH380A(中國)


最高速度:350公里/小時;運行線路:京廣高速鐵路(石家莊至鄭州);全長:383.0公里

和諧號CRH380A型電力動車組,由中車青島四方機車,以日本新幹線E2系1000番臺的CRH2型電力動車組為原型,改款的CRH系列高速動車組,最高營運速度350公里/小時。

最初的8車編組在試運行中最高時速為416.6公里/小時,更長的16車編組達到了486.1公里/小時。

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和諧號CRH380A

4.TGV Duplex(法國)


最高速度:320公里/小時;運行線路:法國高速鐵路東線(洛林至香檳-阿登);全長:167.6公里

TGV Duplex,由法國阿爾斯通製造,並由法國國家鐵路公司運營,是法國TGV高鐵列車型號之一。它是首款設置雙層車廂的車型,同時也是第三代TGV列車,針對客量大及流量飽和的高鐵路線設計。每組Duplex列車最高可載545人,憑著容量大的特點,這款列車成為法國高鐵系統的主力車型。

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TGV Duplex


5.新幹線E5系列(日本)


最高速度:320公里/小時;運行線路:東北新幹線(大宮至仙台);全長:294.1公里

新幹線E5系列電力動車組,由川崎重工業車輛公司和日立製作所共同製造,是由東日本旅客鐵道(JR東日本)及北海道旅客鐵道(JR北海道)所使用。

E5系是為了東北新幹線的運營最高時速320km/h的目標進行研製開發。2009年量產試製車(S11編組)製造完成,2011年3月5日起開始商業化運營。

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新幹線E5系列


6.新幹線500系列(日本)


最高速度:300公里/小時;運行線路:東海道新幹線(廣島至小倉市);全長:192.0公里

新幹線500系列,由川崎重工業、日立製作所、近畿車輛和日本車輛製造四家公司承造。總體設計概念由德國工業設計師Alexander Neumeister負責。每個原始火車組中的所有16輛車均被供電,最大功率為18.24萬瓦。每列火車的成本估計為50億日元,僅建造了9列。它使用仿生技術將能耗降低了15%,將速度提高了10%。

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新幹線500系列


7.ETR500(意大利)


最高速度:300公里/小時;運行線路:米蘭-博洛尼亞高速鐵路(米蘭中央車站至博洛尼亞中央車站);全長:214.7公里

ETR 500,意大利1993年推出的高速列車系列。該列車將由Breda Costuzioni Ferroviarie,FIAT Ferroviaria,Tecnomasio和Firema Trasporti組成的TREVI公司建造。

1988年,第一輛原型車下線,測試中達到了創紀錄的319公里/小時,1995年第一批次生產完工投入使用。

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ETR 500 “Frecciarossa”


8.TGV(法國)


最高速度:300公里/小時;運行線路:法國高速鐵路互聯東線(里爾歐洲站至戴高樂機場);全長:214.7公里

TGV,由法國阿爾斯通公司與法國國家鐵路公司設計建造、並由後者負責運營的高速鐵路系統。

TGV普通列車的商業運行速度可以達到每小時320公里,經過特殊改造的列車在測試中速度更是高達每小時574.8公里,創下全球鋼軌鐵路列車的最快紀錄。一般行駛時速則為每小時250公里。

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TGV



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