一場史無前例的疫情
讓我們重新認識湖北
重新認識湖北的各個組成
它擁有
鐵打的襄陽
（請橫屏觀看，襄陽古城鳥瞰，近處水道為護城河，遠處為漢江，是易守難攻的古城典範，攝影師@顏京利）
▼
水做的宜昌
（請橫屏觀看，宜昌鳥瞰，是三峽工程所在地，被譽為"世界水電之都"，畫面左端水壩為葛洲壩，攝影師@李理）
"古今多少事，都付笑談中"的
荊州
（請橫屏觀看，荊州古城鳥瞰，畫面中部為荊州古城，外圍一圈為護城河，左下為手持70米長刀的關羽像，攝影師@鄧雙）
爽氣西來雲霧掃開天地撼
大江東去波濤洗淨古今愁
的
大武漢
（請橫屏觀看，武漢鳥瞰，水面為東湖，攝影師@陶進）
十堰、孝感、荊門、鄂州
黃岡、咸寧、隨州、恩施
黃石、仙桃、潛江、天門
再加上中國唯一個
以"林區"命名的縣級行政區
神農架林區
17個行政區
組成了今天的湖北
一起建設家園、一起保衛家園
一起抵禦洪水、一起抗擊疫情
它們如此精彩、如此多樣
我們卻鮮有清晰的認知
（現今湖北行政區劃，包括13個地級行政區、4個省直管縣級行政區，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
在星球研究所看來
無情的歲月
將湖北不斷磨礪
歷經戰亂、洪水、疫情
多情的江山
卻又將湖北各個組成部分緊密連接
塑造出一個互為補益的命運共同體
01
雙雄崛起
湖北
位於中國中部
從東西方向看
中國三級階梯地勢中的第二級階梯
在湖北境內向
第三級階梯轉折過渡
長江
從第二級階梯傾瀉而下
西連四川盆地
東接長江中下游平原
（湖北位置與三級階梯，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
秦嶺-淮河線橫亙湖北北側
湖北居於南北之中
北可連華北平原、關中盆地
南可經湖南洞庭湖平原
直抵嶺南
東西過渡、南北勾連
湖北就是
中國大地的十字路口
（中國大地的十字路口，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
在不同的歷史時期
這個十字路口又分別居於
湖北的兩個地方
從而形成一省雙雄的格局
唐代之前
中國的政治中心
主要位於關中盆地與洛陽一線
一條南北大通道
經洛陽、南陽、襄陽南下
在湖北境內與長江交匯
形成了第一個十字路口
即
荊州
（荊州位置，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
春秋戰國時期
20代楚王
在荊州建都400餘年
（荊州市沙市區，遠處為長江，攝影師@鄧雙）
魏蜀吳三方爭奪此地
蜀將關羽最終"大意失荊州"
（荊州關羽像，高58米，刀長70米，攝影師@鄧雙；注：三國時荊州範圍更大，關羽以江陵為荊州治所，即現在的荊州市荊州區）
詩人李白從重慶白帝城出發
只需一天便可走完約350km的長江水路
到達荊州
可謂"飛速"
（出自唐代李白《早發白帝城》，江陵即現荊州市荊州區）
朝辭白帝彩雲間
千里江陵一日還
（荊州古城賓陽樓夜景，現存古城主要為明清建築，攝影師@鄧雙）
中國政治中心東移
從開封到杭州
再到北京、南京
經濟中心則南移至
長江下游的江浙地區
位置更靠東的
武漢
開始顯現出更多交通優勢
而且武漢並非單打獨鬥
它的身旁還有兩個左膀右臂
即鄂州、黃石
（武漢、鄂州與黃石位置，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
3500年前的商代
商王專門在武漢建城
其目的之一便是
控制鄂州與黃石的銅礦資源
此後的1000多年
黃石的銅綠山古銅礦
共開採出了約10萬噸粗銅
堪稱鑄造中國青銅時代的
"國家寶藏"
（請橫屏觀看，現在的鄂州城，環繞著洋瀾湖，攝影師@侯剛峰）
這裡的鐵礦又源源不斷地
運往武漢漢陽鐵廠
推動中國鋼鐵工業的起步
其產出的鐵礦石高達1.4億噸
一座山頭生生變成了
深達400餘米的"天坑"
（黃石國家礦山公園，攝影師@何戈；黃石更多介紹可見星球研究所文章《湖北黃石，被低估的城市？》）
又成為修建鐵路的材料
相繼建成的京漢、粵漢鐵路
在武漢隔江相望
鐵路溝通南北、長江連接東西
武漢坐鎮水陸中央
號稱"九省通衢"
這便是湖北的第二個十字路口
（武漢位置，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所；武漢崛起的另一個原因是長江與漢江在武漢交匯，有利於控制全省）
千舟競渡
（長江與武漢新港，攝影師@王華）
萬箭齊發
（武漢動車段，攝影師楊文忠；武漢更多介紹可見星球研究所文章《什麼是武漢？》）
十字路口也好
九省通衢也罷
便利的交通也擁有"硬幣的另一面"
即極易受到戰火威脅的
四戰之地
戰爭
湖北的第一重磨礪來了
怎麼辦？
02
四方屏障
其中的關鍵便是
守住湖北的重要屏障
從地勢上看
湖北自西向東
由第二級階梯向第三級階梯跌落
西部山地尤其高聳
（請橫屏觀看，湖北地形，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
從四川陝西逶迤而來
屹立於西北
（請橫屏觀看，冬季武當山，屬於大巴山脈東段，攝影師@徐欣）
從雲貴高原延伸而至
聳峙於西南
（武陵山脈，恩施清江峽谷周邊，攝影師@傅鼎）
巫山山脈
它被長江切穿後
便形成了三峽中的第二峽巫峽
峽長谷深、迂迴曲折
（巫峽大面山，攝影師@李心寬；1822米為巫山山脈在湖北境內的最高海拔）
神農架
則是豫鄂湘三省海拔之冠
號稱華中屋脊
（神農架，攝影師@程境）
湖北西部降雨充沛
降水不斷
溶蝕碳酸鹽岩石塑造出壯觀的喀斯特地貌
包括洞口高72米、寬64米的
騰龍洞
（恩施州利川市騰龍洞，攝影師@文林）
恩施大峽谷
（請橫屏觀看，恩施大峽谷全景，左為絕壁，右為地縫，可通過峽谷中的瀑布與觀光電梯比照大小，攝影師@李雲飛）
峽谷中巨大的地縫
如同平地突然陷落
（恩施大峽谷雲龍地縫，攝影師@在遠方的阿倫）
恩施、神農架林區、十堰
三個行政區在此南北排布
構成
西部屏障
（湖北西部地形與行政區劃，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
眾多的山地
為少數民族文化的生長
提供了一道天然庇護
土家族、苗族、侗族等28個少數民族
佔到總人口的54%
（雪中恩施土司城，元明清時期土家族的土司居所，現存建築為當代修建，攝影師@文林）
1960年代
為了國防安全啟動的三線建設
也選中了這片山地
居然發展成為一座深山中的
現代汽車工業城
（十堰城市及密佈的新車，"二汽"後來更名為東風汽車，攝影師@程境）
則堪稱"荒野中的荒野"
森林覆蓋率高達90%
擁有高等植物3900多種、動物1000多種
是北半球中緯度保存完好的
北亞熱帶森林生態系統
（請橫屏觀看，神農架太子埡日落，攝影師@姜軻）
僅有西部屏障還不夠
湖北東、西、北三面環山
形成一個不完整的盆地
襄陽、隨州、黃岡
咸寧、宜昌等五城
可以在盆地外圍憑險據守
形成了一個
半環狀屏障
（襄陽、隨州、黃岡、咸寧、宜昌位置，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
北部是隨州
海拔1000餘米的
大洪山脈和桐柏山脈
分立隨州南北
構成天然阻擋
（隨州大洪山，攝影師@田春雨）
周天子就已知隨州的重要性
他在此設置諸候國曾國
以監視防範江漢地區的異動
震驚世人的曾侯乙墓
便發掘於此地
（請橫屏觀看，曾侯乙編鐘，現藏於湖北省博物館，攝影師@沈噌噌；注：許多學者認為曾國即隨國）
東北部為黃岡
最高海拔1700多米的大別山脈
橫亙黃岡境內
山高林密之地
孕育著強烈的革命傳統
為了建立新中國
44萬黃岡兒女英勇捐軀
5.3萬人被追認為革命烈士
200多名開國將帥在此誕生
（黃岡羅田縣天堂寨，大別山主峰之一，攝影師@朱金華）
"學生苦讀、老師苦教、家長苦幫"
拼勁十足的黃岡
又將教育打造為響徹全國的神話
（黃岡中學，攝影師@孫乾）
最高海拔1600餘米的幕阜山脈
聳立於此
（幕阜山脈的九宮山雲霧，攝影師@應文）
三國時
赤壁之戰在咸寧發生
北伐戰爭時
憑藉汀泗橋戰役、賀勝橋戰役
北伐軍突破咸寧
才得以進擊武漢
（咸寧赤壁古戰場，有爭議，圖片源自@VCG）
它是西部山地向平原的過渡地帶
全長423km的長江支流清江
在山地中穿行
形成如詩如畫的清江畫廊
（清江畫廊鳥瞰，攝影師@傅鼎）
長達76km的西陵峽
為長江三峽中最長的一個
（西陵峽，攝影師@李心寬）
宜昌"上控巴蜀，下引荊襄"
這便是宜昌的戰略地位
（宜昌，江心島為西壩，攝影師@李理）
當屬西北部的襄陽
因為三面環山的湖北
在襄陽附近
出現了一個不大不小的缺口
（湖北地形及襄陽位置，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
戰火與逃難的人民
往往同時南下
缺口中的襄陽
便成了湖北第一軍事重鎮
它北依漢江
東南西三面則
擁有中國古代城池中最寬的護城河
現存平均寬度約250米
最寬處約280米
人稱"鐵打的襄陽"
（請橫屏觀看，襄陽古城鳥瞰，圖片源自@VCG）
諸葛亮在襄陽隆中
提出著名的《隆中對》
魏蜀在此爆發樊城之戰
為《三國演義》中
關羽水淹七軍的歷史原型
元滅南宋之戰
則在襄陽鏖戰了6年
是金庸小說中郭靖黃蓉故事的
歷史背景之一
此外還有
宋金爭奪襄樊之戰
元末農民軍攻打襄陽之戰
明末張獻忠李自成攻打襄陽之戰
抗日戰爭中襄樊會戰
各種襄陽戰事不低於170次
（請橫屏觀看，襄陽古城臨漢門，城外為漢江，攝影師@顏京利；隆中具體地點仍有爭議）
西部屏障、半環狀屏障
構成了湖北的兩道安全防線
讓湖北在戰爭不斷磨礪
但是
當戰爭結束的和平年代
作為中國大地十字路口的湖北
終於可以爆發全力了嗎？
不
它還有第二重磨礪
即水患
03
江漢腹地
縱觀歷史
自秦漢以來
湖北在全國的經濟地位並不算高
更落後於同處長江中下游的江西、江浙
除了戰亂影響發展之外
還有一個重要原因
水
湖北周邊眾多的山地
孕育或補給大量河流
包括長度5km以下的河流1000多條
長度5km以上的河流4000多條
長度100km以上的河流41條
（恩施鶴峰屏山峽谷，水流相當清澈，攝影師@春凋在路上）
受到盆地地形的控制
由周邊向中央匯聚
絕大部分都注入長江及其支流
導致全省超過99%的面積都屬於同一流域
可謂"眾水歸一"
（湖北水系，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
眾水歸一的水系裹挾著泥沙
在盆地內部沖積出了
一個肥沃的平原
江漢平原
（江漢平原的農田，拍攝於潛江市，攝影師@陳小羊）
均在35米以下
地勢相當平坦
流淌在此的長江自由擺盪
形成"九曲迴腸"
（長江荊江河段的彎曲河道，圖片源自@Esri Image Map）
再加上其他河流
以及降水在低窪之處匯積
在平原上共同塑造出眾多湖沼
包括長湖、斧頭湖、梁子湖等
湖北因此得名"千湖之省"
現存最大湖泊
洪湖
面積約348平方千米
為中國七大淡水湖之一
而在7500-2500年前
江漢平原湖群總面積
可達12250平方千米
（請橫屏觀看，湖北網湖溼地自然保護區，圖片源自@VCG）
並不利於人類生存
於是
古人修築大堤、固定河道
或在湖沼地帶築堤圍墾
形成"垸yuàn田"
（松滋市的垸田，圖片源自@Esri Image Map）
大規模的開發進入高潮
湖北一躍成為全國重要的糧倉
人稱"湖廣熟，天下足"
代價也相當慘重
湖北大量湖泊解體或消亡
被堤壩束縛的長江荊江段
一步步抬高為地上河
（請橫屏觀看，長江荊江段末端，湖北湖南交界處的岳陽城陵磯，攝影師@蓑笠張）
大地對水流的調蓄能力越發減弱
導致洪災頻發
以長江荊江大堤為例
從1559年到1949年的390年間
潰口高達36次
平均每11年就發生一次潰口
"湖廣熟，天下足"的諺語很快過時
晚清至民國
湖北的糧食就已經無法自給自足
必須由湖南接濟
形成"湖南熟，湖北足"
（1998年監利一帶洪水，影師@黃正平）
洪水仍然不斷蹂躪江漢腹地
1998年長江大洪水
在百萬大軍嚴防死守下
荊江干堤沒有潰堤
但仍然發生了各類險情1770處
因此
湖北腹地要想長遠發展
必須解決水患問題
除了退田還湖
修復自然調蓄能力
一個strong>超級工程被提上建設日程
宜昌
再度出手
（宜昌位置，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
移民上百萬人之後
舉世矚目的三峽大壩
於2006年在宜昌建成
這是一個庫容近400億m的巨型水庫
可以攔蓄洪峰、提供電力
困擾湖北上千年的水患大大減輕
江漢平原及周邊的丘陵崗地
終於迎來了
一個大發展的安全環境
（請橫屏觀看，三峽大壩，攝影師@李心寬）
還分佈著荊門、孝感、仙桃
天門、潛江等五城
（湖北腹地城市，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
人們在稻田中養殖小龍蝦
實現"蝦稻共作"
再加上池塘養殖
每年可以生產9萬多噸小龍蝦
而整個湖北的小龍蝦產量
更是佔據全國半壁江山
（潛江市巨大的小龍蝦雕塑，高16米，圖上源自@VCG）
這裡是全國最大的
無紡布製造加工基地
從這裡生產的口罩和防護服
被源源不斷送往全球抗疫一線
（仙桃夜景，攝影師@尹權）
棉花種植面積曾高達80萬畝
為中國著名的棉鄉
而現在更是發展出
囊括種植、貿易、紡織、紡織機械製造的
一條棉花產業鏈
（天門西湖茶經樓，因天門為茶聖陸羽故里而建的仿唐代建築，攝影師@張喬）
明代嘉靖皇帝的父母合葬於此
是為明顯陵
面積廣達181.13公頃
為明代單體面積最大的皇陵
（明顯陵，位於荊門下轄的鐘祥市，圖片源自@VCG）
通用航空生產製造
新能源汽車生產製造
兩大新興產業
讓荊門悄然變身
（2018年在湖北荊門舉行的"2018荊門愛飛客飛行大會""鯤龍"AG600飛機亮相，是我國首款、全球在研的最大水陸兩棲飛機，圖片源自@VCG）
人們以優質糯米為原料
釀製出著名的孝感米酒
而如今數十家企業
將孝感打造為"中華紙都"
其紙品產能佔全國生活用紙總量的16%
（2020年3月24日的孝感，維達的自動化生產線已經恢復運轉，圖片源自@VCG）
04
重回正軌
這就是
歷經戰爭與洪水磨礪的湖北
以及因此誕生與崛起的
（湖北行政區劃，製圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
當我們消除了戰爭、減輕了水患
湖北作為中國大地十字路口的優勢
才真正得到前所未有的釋放
它是中國重要的
客運樞紐
（請橫屏觀看，武漢天河國際機場，圖片源自@長江日報）
貨運中心
（武漢天河國際機場，疫情期間仍在忙碌運輸防疫人員物資，這是利用航班空窗期拍攝的珍貴影像，圖片源自@VCG）
人才基地
（武漢大學人文館，攝影師@田春雨）
製造業基地
（2020年3月23日東風乘用車公司武漢工廠，恢復運作的生產線，圖片源自@VCG）
華夏文明積澱
（請橫屏觀看，武當山金頂建築群，攝影師@顏京利）
科技創新能力
（武漢光谷轉盤，攝影師@歐昌宏）
自然生態寶藏
（請橫屏觀看，南水北調的水源地丹江口水庫，攝影師@顏京利；南水北調更多介紹可見星球研究所文章《南水北調，難！》）
江山多情
這樣的湖北
終將重回正軌
（請橫屏觀看，跨越天塹，攝於湖北巴東縣境內滬渝高速公路泗渡河特大橋，一場春雨過後雲霧繚繞，宛若仙境，攝影師@文林）
（星球研究所）
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