作為廣清一體化的標誌性工程，廣清城際鐵路除了計劃今年開通一期工程清遠至廣州北之外，繼續往南深入廣州腹地的南延工程也提上了日程。
省鐵投集團官網近日發佈《廣州至清遠城際軌道交通廣州白雲至廣州北段項目環境影響評價徵求意見稿》，詳細披露了沿線車站的具體站址，並計劃2020年6月動工，2023年年底完工，建成後將更加方便清遠及花都街坊進入廣州市區。
作為先期建設的清遠站至廣州北站段的南延線,廣州白雲至廣州北段位於廣州市白雲區及花都區,線路自廣州白雲站城際場引出,出站後上跨石井河,在白雲湖公園附近上跨京廣鐵路後設白雲湖站,出站後轉為路基下穿華南快速公路,之後橋樑上跨流溪河、廣珠鐵路,在江高鎮葉邊村東側設江高高架站。出站後線路緊貼京廣鐵路江村編組站向西北行,下穿北二環高速公路、京廣高鐵,轉向西北沿廣清高速公路北行,上跨神山大道、雄郭西路後在大嶺南路西側設神山站,出站後外包廣佛環線引入廣州北站城際場,通過廣州北站城際場溝通廣清城際廣州北至清遠段。
南延段線路全長22.002公里,新設廣州白雲站城際場、白雲湖高架站、江高高架站以及神山高架站。 該線路設計速度目標值為每小時160公里,動車組類型為CRH6型動車組。相比之前的廣州北站到清遠站段的200公里時速,南延段的設計速度稍微慢了點。南延段的建成將是廣清城際的重要組成部分,共同構建珠三角城際軌道交通網。
據悉，廣州至清遠城際鐵路起於清遠站,經廣州北站,止於廣州站,先期建設清遠站至廣州北站段。整體線路在江村編組站以南的大朗至棠溪區間與京廣鐵路接軌,結合廣州站改造引入既有廣州站。按照規劃,廣清城際一期始發站為廣州北站,終點站為清遠站,全長38.36公里,共設6座車站，預計在今年內通車。
廣清城際南延段站點設置
白雲站
廣州白雲站位於白雲區京廣線上,車站南距廣州站約5公里。廣清城際所處的是白雲站城際場,位於在建白雲站國鐵場東側。
白雲湖站
白雲湖站位於白雲區白雲湖街道,被既有京廣鐵路,擬建的廣湛高鐵聯絡線、京廣高鐵聯絡線、客整所走行線等鐵路線路所包圍。
站點位置示意圖
江高站
江高站地處白雲區江高鎮,京廣高鐵聯絡線與江村編組站之間,騎跨環鎮路。站位處於江高鎮江村、高塘兩聚集區中間,沿環鎮路規劃有地鐵8號線北延段通過。
站點位置示意圖
神山站
神山站位於白雲區西北部,江高、神山兩鎮合併前的神山鎮中心周邊地段。車站西側緊鄰廣清高速公路,東側有大嶺南路通過,南側臨靠雄郭西路。
站點位置示意圖
採寫：“清遠+”記者 何帆
校對：果果
編審：劉厚斌
值班編委：樊沃夫
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