眾所周知，凱迪拉克屬於美系車型的高端豪華品牌車型，在我們國內的汽車市場表現也比較不錯，隨著整個汽車市場不斷的發展，許多高端豪華品牌車型在價格方面也做出了相對應的調整，我們今天所看到的凱迪拉克xt5作為一款中型SUV車型，在價格方面也做出了相對應的調整。
凱迪拉克又一豪華SUV“以價換量”！比Q5便宜11萬，月銷增1萬+火了！在價格方面的表現可以說得上是極具吸引了眾多消費者的眼球，今天我們就來看一下凱迪拉克xt5。
凱迪拉克xt5，它作為一款中型SUV車型，在整個市場當中，它的品牌效應還是比較不錯，只不過這款車型在性價比方面的表現是有很大程度的調整的，如今2020款的凱迪拉克它的廠商指導價是在32.97萬至46.97萬。隨著整個市場不斷的變化，再加上這一次疫情方面原因的影響，這臺車在性價比方面個別地區都已經擁有了5萬的優惠力度，27萬開始起步的。相比較於奧迪q5l，38萬起步，兩者之間的價格確實是相差了11萬。
這臺車在性價比方面做出調整之後，它的銷售量橙姐確實是直線上升，畢竟作為高端豪華品牌這些對於眾多消費者來說心裡也是比較巨大的，月銷量直接是蹭到了1萬左右的銷售成績。全新款的凱迪拉克xt5在整個外觀造型方面的設計可以稱得上是比較出眾，跟老款車型比較類似，整個的設計也是非常的，大姐作為一款中型SUV車型，這臺車在車身尺寸方面也是較為可觀。
這臺車的自重達到了1.83噸左右，在車身尺寸方面車長4813mm，車寬1903mm，車高1682mm軸距3857mm。
我們再來看看這臺車在內飾方面的整體表現。作為高端豪華品牌，這些這臺車在整個內飾方面的表現還是比較不錯，好話聽著也是比較高，特別是在做工用料方面也是比較精緻，紮實的功底體現了匠工精神。
大面積的軟質材料真皮包裹以及實木裝置增生了這臺車的整體質感。我們再來看一下他在這方面的表現，這臺車的還算得上是比較厚道一些，全系標配五個安全氣囊胎壓監測裝置，車身穩定系統，主動剎車主動安全系統都是屬於標配項目，單前後駐車雷達倒車影像，360°全景影像，定速巡航發動機啟停技術，同樣也是屬於表妹。
作為一款高端豪華品牌的車型，一款中型我是要優惠車型，這款1.83噸的自重，如何不可能不會配置四驅系統，凱迪拉克xt5配置適時四驅車型的，底盤懸架方面採用前麥弗遜式獨立懸架以及五連桿式獨立懸架，它的高配車型，高配車型還加入了懸架軟硬調節。
在動力系統方面，這臺車並沒有特別花哨，使用全系車型配置的全部都是2.0t的渦輪增壓發動機，匹配9at手自一體變速箱。最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米。百公里綜合油耗7.3升。
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