2020年註定是不平凡的一年，對於各行各業來說似乎都不太好過。但當我們放眼國內的新能源市場，可能又是另一番景象。每一家車企都在馬不停蹄的向前趕，渴望著在這塊"大肥肉"上來上一口。特別是隨著特斯拉的國產，壓力更是與日俱增。究竟該如何突破呢？我們看到有的車企分秒必爭全面佈局，有的乾脆合體聯姻資源共享。這不，廣汽和蔚來就一塊"生"了個"孩子"。
作為廣汽蔚來的首秀款車型，HYCAN007發佈之日起就備受業內人士期待，其定位為一款中型SUV的新能源汽車，可以說它是新能源汽車市場中又一輛剛剛露頭的黑馬品牌。
其實把HYCAN007定位為新能源汽車的"黑馬品牌"一點都不誇張，廣汽和蔚來這兩大廠家的合資背景註定了HYCAN007橫空出世的不平凡，雖然26萬——40萬這個售價區間對於普通買家來講的確有點小刺激，不過從整體車配來看，HYCAN007的確是野心勃勃。
對於新能源汽車來講，不論是哪個年齡層的買家都更加關注汽車本身的續航問題。HYCAN007採用的是寧德時代的NCM811三元鋰離子動力電池組，其續航能力有523km和643km兩個版本供選擇，最大功率可達135kw和150kw。如果對這組數據沒有什麼太大的概念，簡言之HYCAN007採用的就是廣汽新能源所配備的電池組廠家，並且連GEP純電專屬平臺都系屬同宗，因此，在動力續航這一問題上，HYCAN007的表現應該會優於市面上絕大部分的新能源電車品牌。
除此之外，HYCAN007極大限度地發揮出了蔚來的高智能技術平臺支持，內室操作採用的三聯屏佈局並不是簡單的"繡花枕頭"，而是真正意義上多功能智能操作平臺，用戶甚至可以通過智能助手小CAN來在車內實現車外同步遙控無人機這樣的黑科技，並且超聲波雷達、高清外部攝像頭、疲勞監測系統、以及適用於兒童的"生命守護系統"這些智能化功能對於年輕買家來講無疑具有巨大的吸引力。
而在外觀設計方面，HYCAN007也並沒有絲毫的鬆懈，以薄荷貝綠為主打，其它五種色系為輔助的設計理念讓新能源汽車從此變得多姿多彩起來。看樣子，不論從功能還是從外觀方面，HYCAN007都做到了不留餘地，其想要在國內新能源市場火速佔領一席之地的目標十分明顯。
對於汽車買家們來講，HYCAN007的確是2020年新能源汽車品牌中可以嘗試入手的一款車型，除了續航能力和燃油車還有一定差距之外，從目前的官方數據顯示來看，HYCAN007並未發現有什麼明顯的設計硬傷。並且官方稱近幾日就會交付首批預定款到用戶手中，相信用不了多久網上就會出現一些買家用戶的駕駛反饋，到時候處於觀望期的買家們就可以多方比對參考後再決定是否需要入手了。
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