前言：長安又出好車！13萬就配電動門，滿油跑800km，關鍵是2+2+3大七座
隨著國內汽車工業逐漸走向成熟，市面上的乘用車不僅侷限於轎車或皮卡，也有SUV、MPV，這兩大熱門的車系，當然也還有一些跨界車的誕生，例如SUV與MPV的融合，是時下比較多車企推出的一個全新車系。
今天我們要聊的是MPV，說起MPV也是和轎車一樣分為幾個檔次，而幾個檔次中自然會有幾款代表性的車型出現。例如:豐田埃爾法是百萬級別的代表車型，廠商指導價為77.2萬-87萬元，為什麼說它是百萬級別的代表MPV呢？因為它在娛樂圈的熱度最高，在國內部分地區曾一度加價20萬-30萬元，這樣一來，就算是最入門的車型價格也輕輕鬆鬆的超過100萬元了，所以豐田埃爾法屬於百萬級的豪華MPV行列。
檔次再往下探的話，就是福建奔馳威霆、別克GL8這兩款商務代表了，前者多用於商務接送，而後者別克GL8則商務接送或者家用都是比較常見，受眾廣泛且市場需求量大，GL8成為了在國內30萬元級別最暢銷的一款MPV。
如果嫌廠商指導價為：23.29萬-44.99萬的別克GL8這款合資MPV有點貴的話，倒不如來看看國產的中型MPV，比如長安歐尚科尚這款上市不算太久的車型，2019年5月才上市，廠商指導價為:7.98萬-16.08萬元，在售價方面比起GL8便宜了近一半，即使是配雙電動門的版本裸車也僅售16.08元，排放符合國六標準的同時，滿油能跑800km，還是2+2+3的大七座佈局，不妨來了解一下吧。
長安歐尚科尚雖然屬於長安汽車，但並沒有懸掛長安原來的車標，新車前臉採用"仿生態"理念設計，點陣式的前格柵輔以鷹眼般的燈組設計，彰顯前臉的沉穩與厚重感，最小離地間隙為198mm。
側面的線條較為硬朗，將車身側面輪廓襯托的很飽滿，中高配車型第二、三排都使用了隱私玻璃設計，全系都標配17英寸的多幅式輪圈，突出新車的運動氣息，4條輪胎則採用了瑪吉斯BRAVO HP系列，型號為：215/60 R17輪胎，主打公路行駛的質感。
新車長寬高軸距分別為：4840x1860x1890x2820mm，對比一下售價相近的別克GL6的長寬高軸距：4692x1794x1626x2796mm，毫無疑問全方位的碾壓了別克GL6，即使對上本田艾力紳的寬度和高度1842x1711mm，長安歐尚科尚也是略勝一籌的。
內飾整體的風格看起來較為居家舒適，手指經常能觸碰到的區域基本都採用了超纖皮材質裝潢，質感不錯。長安歐尚科尚作為一臺2+2+3的七座的MPV，第三排的乘坐空間表現如何，才能判定作為一臺7座車到底成不成功。在二排座椅保持不動的情況下，體驗者身高1米83坐進第三排，頭部空間剩餘3指多一點，腿部空間剛好剩餘3指，整體來看長安歐尚科尚的第三排座椅即使是長途乘坐也是可以應付的。
動力性能方面，咱們就拿裸車售價13.28萬的自動智能型 來聊一聊，搭載一臺型號為JL476ZQCF的1.5T四缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率131kw馬力178匹，最大扭矩為265牛米， 油箱容積65L，發動機特有的雙可變氣門正時技術，百公里實測綜合油耗8.1L燒92號油，滿油的狀況跑滿800km還是可以做到的。這款長安歐尚科尚自動智能型，裸車優惠後13萬元起售，就配雙側滑門，2個VIP座椅，能否打動您呢？歡迎留言討論！更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報道。
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