最近幾年隨著汽車市場競爭的白熱化， 加上車主更加理性，江淮汽車從最早的瑞鷹、瑞風S3都是比較暢銷的SUV，SUV市場早已從一片藍海變得深紅深紅，所以沒有真本事很難立足，在推出嘉悅A5轎車之後，嘉悅X7緊隨其後即將在5月份上市銷售。
嘉悅X7算是一款新車，其實也是老前輩了，它的前身是瑞風S7，隨著江淮廠家重新規劃生產線，因此嘉悅X7應運而生，它的設計有著眼熟，沒錯，就是瑪莎拉蒂風格，這也是江淮引入前瑪莎拉蒂設計師之後的成果，也與A5統一了家族化的設計風格。
嘉悅X7採用垂瀑式的鍍鉻進氣格柵，使用向內凹陷的設計，六邊形還是很符合主流設計的，前大燈組採用流行的分體式設計，LED日間行車燈造型細長，並且帶有轉向燈功能；下方大燈採用了造型為楔形的一體式LED遠近光燈，
由於LED日行燈略微上翹，透露著威嚴感。
遠近光一體帶透鏡分佈在保槓上方，整體層次感很強，細節處理也非常的到位，它的離地間隙相對也比較高，算是緊湊型SUV的中等水平。
江淮嘉悅X7的長/寬/高分別為4776mm/1900mm/1760mm，軸距2750mm，有著中型SUV的尺寸與軸距，但視覺效果卻是緊湊型的，尾部造型比較也採用貫穿式尾燈，雙色的車頂與車身配合非常默契，雙邊四出排氣佈局非常有運動感，當然這只是裝飾。
嘉悅X7的整體空間比較大，座椅採用一體式設計，全景天窗面積也非常大，可以開啟，後排同樣帶有出風口與USB充電口。
中控臺上方採用了一款橫向佈局的觸控屏，下方空調區域採用了黑色鋼琴漆面板，進一步提升了車內的質感，多功能方向盤為三幅式造型，按鍵佈局也比較多。
座椅的包裹性很好，後排同樣帶有三個頭枕，整體的佈局與設計都比較有質感。
嘉悅X7全系標配車身電子穩定系統和TESS爆胎應急安全系統，中高配車型還配備AEB自動緊急剎車和LDWS車道偏離警示系統、360度全景影像和全景行車記錄儀，4個高清超廣角攝像頭實時監控和記錄著駕駛員的視線盲區，CN95車規級空氣過濾效果。
嘉悅X7的中控大屏為12.3英寸，內部集成J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統和App遠程控制、高德導航，並且支持4G熱點創建。
與瑞風S7一樣，嘉悅X7的變速箱還是6速雙離合，帶有電子手剎、自動駐車功能，是自主研發的產物，並非格特拉克。
在動力上，嘉悅X7採用江淮最新研發的1.5T直噴渦輪增壓發動機，最大功率為174馬力，峰值扭矩為251牛·米，參數還是不錯的，最主要是四缸機，至於它以後的駕駛體驗，我們需要等到上市之後才能知曉了。
江淮汽車的這款新車還是值得期待的。
閱讀更多 車神趣評 的文章
