雅典與斯巴達的霸權之爭:第一次伯羅奔尼撒戰爭

前言

雅典和斯巴達作為希臘半島最具有實力的兩個城邦,自建立之初就不斷纏鬥,兩方都想要獲得至高無上的地位,成為各城邦的領袖。希波戰爭開始後,雅典聯合大多數城邦組建了提洛同盟,斯巴達則牽頭成立了伯羅奔尼撒聯盟。

雅典與斯巴達的霸權之爭:第一次伯羅奔尼撒戰爭

雅典帕農神廟

雙方組建同盟的目的都很明確,為的就是共同抵禦波斯帝國的入侵。隨著時間的推移,兩大同盟並沒有因希波戰爭的結束而宣告解散。相反,雅典卻在擔任同盟盟主時嚐到了甜頭,悄悄動用設立在雅典的同盟金庫來發展自己的城邦。在事情敗露後,雅典以武力的方式鎮壓了提出反對意見的下屬城邦,使希臘半島的局勢開始混亂起來。

這時雅典人的野心已經昭然若揭,以斯巴達為首的伯羅奔尼撒聯盟擔心雅典最終將要稱霸整個希臘半島,故而公然站在了雅典的對立面。為了維持自己的統治,並繼續進行擴張計劃,提洛同盟內的各個城邦不得不在雅典的威脅下與伯羅奔尼撒聯盟宣戰,伯羅奔尼撒戰爭就這樣打響了。

雅典與斯巴達的霸權之爭:第一次伯羅奔尼撒戰爭

描繪伯羅奔尼撒戰爭的繪畫



雙方軍事實力對比

以雅典為首的提洛同盟最初共有35個城邦加入,巔峰時期共有250個城邦加入。雅典明白希臘半島各城邦人口不足的劣勢,所以格外重視海上力量。在提洛同盟建立之初,希臘就向同盟提供了一百五十艘戰船,由其他各城邦負責提供一百五十艘戰船。但各城邦的經濟條件都不相同,為了提高軍備打造效率,所以雅典變更策略,由各同盟城邦交納打造戰船的費用,由雅典負責建造生產。這些金錢被放置在提洛島上的金庫之內,提洛同盟之名也因此由來。

隨著時間的推移,雅典逐漸利用所謂的"同盟金"向其他同盟城邦收取"保護費"。對於那些拒絕交納"保護費"的城邦,雅典將會派出戰船進行武力威脅。同時,這種"保護費"的金額也在不斷上漲,給許多城邦帶來了沉重的負擔,這也成為加速提洛同盟崩潰的一個重要原因。再後來雅典直接將金庫移動到了雅典境內,雅典想要稱霸希臘的野心已經完全暴露在各城邦的面前。

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提洛同盟金庫所在地提洛島

而以斯巴達為首的伯羅奔尼撒聯盟內主要包含了在伯羅奔尼撒半島上的諸多城邦。斯巴達作為聯盟盟主,擁有指揮同盟內各城邦作戰的權力。伯羅奔尼撒聯盟採取民主投票制度,每一個城邦都有一個投票權,在提案得到多數城邦認可的情況下才可以付諸行動。如此對比,伯羅奔尼撒聯盟內的制度顯然更加合理的多。

斯巴達的重步兵在希臘半島可謂是無人可敵,溫泉關戰役後,斯巴達人的名聲更是名揚四海。雖然希臘重步兵也名揚天下,以合理的方陣和嫻熟的戰術配合見長,但與斯巴達人相比那就是小巫見大巫了。然而,斯巴達的海軍卻遠遠不如雅典海軍。《海軍與斯巴達霸業興衰》中曾經提到:

"直到公元前430年,斯巴達及其盟軍遠征扎金蘇斯,戰艦隻有100艘。須知,在斯巴達聯盟中有號稱希臘第三海軍強國的科林斯,戰艦總數才區區100艘。而雅典早在公元前460年就擁有戰艦200多艘,公元前428年,則達到250艘。這一年,雅典海軍可以同時在密提林、伯羅奔尼撒半島開闢兩個戰場。"

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古希臘重裝步兵

從上述材料中可以明顯看出斯巴達與雅典之間的海軍差距。斯巴達雖然也有少量海軍,但這些戰船主要是從商船改造而來的,不僅戰鬥力低下,機動性也遠遠不如雅典海軍的戰船。而且斯巴達戰船的任務主要是運送勇猛的斯巴達戰士,而並非直接在海面上與敵人的戰艦進行交戰。雖然斯巴達的許多盟友都擁有龐大的海軍規模,這在一定程度上彌補了與提洛同盟海軍力量之間的差距,但海上力量總體上依然不如提洛同盟。

綜上所述,提洛同盟更善於海戰,而伯羅奔尼撒同盟則更善於陸戰。在戰爭開始前,雅典人認為只要修建足夠堅固的防禦工事和堡壘,就能夠有效組織斯巴達人的推進。而斯巴達人認為,只要避免與雅典人在海上進行決戰,就有絕對的把握能夠贏下這場戰爭的勝利。雙方劍拔弩張,戰爭一觸即發。

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雅典古城

雅典堅壁清野,拒絕與斯巴達發生直接衝突

公元前435年,加入了伯羅奔尼撒聯盟的科林斯城邦與殖民地克基拉之間發生矛盾衝突,克基拉自知不是科林斯的對手,於是向雅典請求援助。此事本為科林斯的內部事件,但卻因雅典的加入導致衝突放大化。礙於雅典的強大實力,科林斯不得不選擇退兵,並在伯羅奔尼撒聯盟的內部會議上提議對雅典進行制裁。提洛同盟與伯羅奔尼撒聯盟之間的關係隨之開始惡化。

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克基拉,也就是如今的科孚島

四年後的普拉提亞爭端徹底激怒了斯巴達人,在斯巴達國王阿基達馬斯的提議下,各城邦派遣六成以上的兵力組成聯軍,發起對雅典的進攻。這項指令為斯巴達國王所下達,可見斯巴達人希望僅憑一戰就將雅典擊潰,也可以看出斯巴達人對於這場戰爭有著十足的信心。但斯巴達人還是過於樂觀了,對雅典開戰,等同於對整個提洛同盟開戰,戰火很快就會蔓延至整個希臘半島,絕非一朝一夕就可以結束。

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科林斯城邦所在地

伯羅奔尼撒聯盟共集結了三萬五千人,浩浩蕩蕩向雅典殺去。此時的提洛同盟僅有一萬三千人的陸軍規模,完全無法與伯羅奔尼撒聯軍交手。雅典執政官伯里克利在得到敵軍進軍的情報後,選擇設立節節防線,把所有的百姓都撤入堅固的雅典城中。在拖住敵軍進軍腳步的同時,派出海軍襲擊伯羅奔尼撒半島各城邦的背後,並鼓動受斯巴達人壓迫的希洛人進行起義運動,擾亂斯巴達的後方。

前文已經提到,伯羅奔尼撒聯軍更善於陸戰,且最擅長野戰,但雅典人卻遲遲不肯出城迎戰。為了激怒雅典人,斯巴達人將雅典人在阿提卡地區的農業基礎摧毀殆盡。《伯羅奔尼撒戰爭中阿提卡地區農業的破壞及其影響》中曾經指出:

"在修昔底德和阿里斯托芬筆下,阿提卡地區在戰爭中飽受蹂躪,學者們通常將之視為一次浩劫,特別是狄凱里亞被斯巴達佔領後,阿提卡的土地無法耕種,牲畜、財物被擄掠一空,城市被封鎖,只能從海上高價進口一切物資給養。"

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提洛同盟總指揮官伯利克利

從上述材料可以看出,雅典人雖然阻止了斯巴達人的推進,但仍付出了很大的代價。阿提卡地區的農業基礎被破壞,直接導致城內出現了嚴重的通貨膨脹,經濟基礎受到了嚴重破壞。阿提卡地區盛產橄欖和葡萄,這些也是雅典主要出口商品的原材料。

這些植物都並非一朝一夕就能夠長成結果,而且當時的雅典人也並沒有掌握嫁接技術,所以在斯巴達人退兵後,阿卡提地區的農業情況也沒有得到任何好轉。斯巴達人在攜帶的糧食耗盡後,只好選擇退兵,第一次交鋒就這樣沒有任何結果的結束了。

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阿提卡地理位置圖

雙方都陷入劣勢局面,不約而同的選擇了言和

在隨後的時日裡,雅典與斯巴達一直維持著這樣的戰爭模式。這種局勢在公元前428年終於被打破,一切都因為位於密提林的城邦反叛了。

密提林的反叛對於雅典人來說無疑是雪上加霜,不僅丟失了重要的戰略地區,還使伯羅奔尼撒聯盟的實力更加強大。雅典人為了繼續抗爭,開始對雅典公民徵收戰爭經費,這也意味著雅典已經到了最後的危急關頭。

公元前425年,雅典外派軍隊至西西里,阻止伯羅奔尼撒聯盟將此地的糧食運回本土。在前往西西里的途中,提洛同盟組成的聯軍順便攻陷了派羅斯,這反而使伯羅奔尼撒聯盟感到了不安。在斯巴達人的指揮下,所有在外征戰的部隊都在第一時間向派羅斯挺進。剛剛離去的雅典人聽到消息後急忙回防,雙方為爭奪派羅斯展開了激烈的戰鬥。

雅典與斯巴達的霸權之爭:第一次伯羅奔尼撒戰爭

前文已經提到,斯巴達雖然擁有海軍,但多是運兵船。如果沒有強大的戰船掩護,運兵船也無法完成登陸。雅典人正是抓住了斯巴達人這樣的弱點,才將他們阻擊在派羅斯之外。與此同時,美塞尼亞人也加入了對伯羅奔尼撒聯軍的戰鬥,被圍困的聯軍在糧食斷絕的情況下不得不選擇投降。

嚐到勝利喜悅的雅典人決定乘勝追擊,率領盟軍攻入科林斯。本想轉守為攻的雅典人卻在進攻的過程中忽視了防禦,被斯巴達人鑽了空子,導致安菲波里淪陷。

安菲波里對於雅典人和整個提洛同盟來說是至關重要的,雅典建造戰船的木材正是從安菲波里取得的。盛產優質木材的安菲波里一旦被斯巴達人奪走,雅典將很難繼續維持戰船的建造,雅典人的優勢也將蕩然無存。然而就在此時,斯巴達國內爆發了大規模的希洛人起義運動,這使斯巴達無心再指揮聯軍作戰。在這種背景下,雙方都同意罷兵言和,第一次伯羅奔尼撒戰爭就這樣結束了。

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左方的戰船即為雅典戰船



結語

在第一次伯羅奔尼撒戰爭爆發之前,斯巴達就已經藉助武力稱霸了整個希臘半島。斯巴達的軍事實力有目共睹,所有的希臘城邦在面對波斯帝國的侵犯時都選擇推舉斯巴達人為領袖,主持對波斯的抗爭運動。在波斯人退去後,雅典開始崛起,意圖與斯巴達爭奪希臘半島的霸權。

所以說,第一次伯羅奔尼撒戰爭,實際上是一次新型崛起的勢力在挑戰老牌霸權主義,雙方之間會發生武裝衝突是必然的結果。處於提洛同盟和伯羅奔尼撒同盟內的其他城邦,其實就是雅典和斯巴達在爭奪霸權過程中的棋子和犧牲品。

這場持續了十年的第一次伯羅奔尼撒戰爭最終以雙方談判言和而宣告暫時結束,雅典人獲得了一段難得的喘息之際。雙方都在這場戰爭中折損了大量的人口和財富,給每個城邦的發展都帶來了嚴重的影響。雖然戰爭暫時結束了,但雅典與斯巴達之間的矛盾並沒有消除,不久又爆發了第二次伯羅奔尼撒戰爭,這一次雅典人就不再那麼幸運了。



參考文獻:

1.《海軍與斯巴達霸業興衰》,祝宏俊著

2.《伯羅奔尼撒戰爭中阿提卡地區農業的破壞及其影響》,張巖著

3.《同盟政治與伯羅奔尼撒戰爭的發生》,祝宏俊著

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