中期改款的它，絕不是簡單地改個外觀而已
今日晚間，奧迪宣佈新款 A4 L 正式上市，售價區間為 30.58-39.68 萬元 。全系共提供
9 款車型，2 種外觀設計。
值得關注的是，新款 A4 L 增加 40 TFSI quattro 車型，quattro Ultra 四驅系統不再是高功率車型獨享。同時，為表示對國內市場的誠意，原廠車身顏色新增鎏金橙、鬥牛士紅以及啞光灰（需定製）配色。
外觀上換用了最新設計，前臉和大燈的新樣式讓新款 A4 L 更有辨識度。另外奧迪依舊為它準備了動感型、致雅型的雙外觀設計。但和此前的 A6 L 不同的是，兩者外觀設計的區分度更高，如引擎蓋下方黑色裝飾條、車輛下半部分的外觀套件樣式等。
動感型的前臉頗有 RS 車型的韻味
致雅型的前臉則顯得中規中矩
尾部在燈源和細節上有了變化，採用與 A6 L 相似的點陣式設計、貫通兩側尾燈的鍍鉻飾條。其餘整體風格依舊和現款保持一致。此外，新車尾排取消了隱藏式設計，全面更換為“真”排氣。
新車不再使用隱藏式排氣
內飾部分保留現款車型格局，但細節上有很大變化。中控屏幕從現款的 8.3 英寸增大到 10.1 英寸，並且帶有觸摸功能，觸屏的背後為最新的 MIB 3 車載系統，UI 界面和功能為最新，並且支持自然語音喚醒，Audi connect 、微信互聯等功能。
而在動力方面，新車依舊搭載第三代 EA888 的 2.0T 發動機，並根據輸出分為高/中/低三種不同調校功率：
- 35 TFSI：150PS（110kW），270Nm；
- 40 TFSI：190PS（140kW），320Nm；
- 45 TFSI：245PS（185kW），370Nm；
- 所有車型均匹配7 速Stronic 雙離合變速器和標配 12V 輕混系統。
2.0T 發動機提供三種調校
此外，所有四驅車型都配備了 quattro ultra 系統，同時兩款 45 TFSI quattro 車型均配備了運動型懸掛，35TFSI 和 40TFSI 車型為舒適型懸掛。
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“新”在哪？
簡單的內外貌迭代更新是新款 A4 L 最明顯的改變，但在一些容易忽略的地方，它們的“新”更值得我們加以關注。
首先是搭載的 MIB 3 車載系統進行了高度本土化，該系統基於安卓平臺開發，並內置國內用戶專屬的應用體系。全新的自然語言交互系統具備語音操控功能，不必使用指定術語即可操控車輛。未來該功能將整合天貓精靈語音交互系統，繼續提升使用體驗。
另外一個“新”，在於廠商想法的創新，新增的啞光灰定製配色免除了用戶後期自行改裝的不便，原廠車漆的品質也肯定比第三方施工的好上不少。
不出意外的話，這項配置來源於 Audi Sport 定製部門，此前一汽-大眾與奧迪正式簽署的 Audi Sport 戰略合作諒解備忘錄預示著 RS/S 車系的部分配件將在國內生產。該項合作的第一位受益者，便是今天新鮮上市的新款 A4 L，因此新車也增添了不少個性化選裝配置。不難想象，未來會有更多常規奧迪車型受益。
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