行是關鍵,長春北湖的發展潛力,就看這兩條道什麼時候能打通了?

目前出入長春北湖的道路及其短缺,南北方向只有北遠達大街一條主路,而102國道因為遠離大部分新開發區域,所以不是大家主要的出行選擇。

但其實北湖還有兩天出區的大動脈,如果打通了,不但能徹底緩解北湖日益嚴重的交通問題,而且可以很輕易的化解東環城路與長新街的堵車問題。

這其中比較容易打通的就是盛北大街與新開大街中間1000多米的距離。目前盛北大街段已經基本成型,而新開大街早已經建成,差的只是穿越鐵路的隧道。

而如果這條路被打開,那麼北湖的人可以通過它直接進入東榮大路,通過東榮大路進入北環城路,由於東榮立交橋的關係,直接上東部快速路還是不可能。其實在北部快速和到北湖的區間內,掉頭是個很複雜的過程,北遠達大街掉頭口很少,而且需要走很遠。不知道以後能不能解決。

行是關鍵,長春北湖的發展潛力,就看這兩條道什麼時候能打通了?


行是關鍵,長春北湖的發展潛力,就看這兩條道什麼時候能打通了?

打通中科大街和世紀大街是所有北面人的心願,這樣到達淨月,通過淨月進入高新和南部快速路就會便捷很多,而且如果世紀大街全程高架,預留接口,那麼以後穿越到三道,打通二道的交通瓶頸也是非常值得期待的。

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