兵貴神速，蘇聯衛國戰爭中的道路之王：斯蒂貝克US6型卡車軍事頭條網

它是二戰中一個真正的無名英雄，它在戰爭中力挽狂瀾，載著蘇聯走向衛國戰爭的勝利，它就是被後人稱為道路之王，二戰中蘇聯軍隊在東方前線機動性的支柱：斯蒂貝克US6型卡車。

美製斯蒂貝克US6型卡車

蘇聯衛國戰爭之初，蘇軍在德國閃電戰的進攻下損失慘重，東線戰場蘇軍連連失利，國土大片喪失，德軍在幾個月的時間內便兵臨蘇聯首都莫斯科城下。蘇聯到了生死存亡的時刻。在此危急時刻來自美國的急需援助物資抵達蘇聯，這對蘇聯來說無疑是雪中送炭。大大增強了蘇聯軍民抵抗德軍的信心，在眾多物資當中美軍所大量援助的斯蒂貝克US6型卡車可謂是解決了蘇聯軍隊的燃眉之急。由於殘酷的戰爭，蘇聯卡車損失慘重，由於蘇聯不能自產生產卡車輪胎所需的橡膠，所以損失的運輸車輛很難得到補充，蘇軍機動能力及後勤保障能力大大降低。我們都知道兵貴神速，德軍閃電戰的作戰精髓就在於機動作戰能力遠遠超過敵人，因此德軍閃電戰獲得了空前的成功。斯蒂貝克US6型卡車的到來，大大增加了蘇軍機動性，使蘇軍整體的作戰能力得到很大的提高。

援助蘇聯的斯蒂貝克US6型卡車

US6型卡車是由美國印第安納州南本德的斯蒂貝克公司所生產製造，它的有效負載為25噸，裝備了一臺大力神發動機，其超強的越野能力可以在任何地形都能暢行無阻，並且皮實耐用，故障率極低，是美國在二戰期間對外援助數量最多的卡車，世界各地都有它的身影，但它的亮點並沒有出現在北非，法國，或者太平洋戰場，而是出現在蘇聯，它是蘇聯軍隊可以大規模集群作戰的有力保障，它讓蘇聯軍隊一躍成為擁有現代機械化運輸力量的部隊，無數輛斯蒂貝克卡車將蘇聯軍隊和武器給養運送到前線，為蘇聯擊退納粹德國提供了重要幫助，斯蒂貝克卡車在東方前線徹底扭轉了戰爭局面。

卡車為二戰時期蘇軍重要的運輸工具

斯蒂貝克卡車是美國向蘇聯提供大規模援助計劃的重要部分，整個戰爭期間超過四十萬輛斯蒂貝克卡車被運往蘇聯，將美國的後勤運輸力量發揮到極限，美國所援助的斯蒂貝克卡車甚至遠遠超過了蘇聯在二戰期間所生產的卡車總數。斯蒂貝克卡車抵達蘇聯後，它們是不知疲倦的苦力，在前線和後方忙於運送百萬噸急需物資，憑藉其25噸的有效負載能力，斯蒂貝克卡車可以運輸包括汽油彈藥和通信系統在內的一切可以裝載的東西，它是保證蘇聯戰爭機器不斷向前碾壓的車輪。

蘇軍使用斯蒂貝克US6型卡車牽引火炮

蘇軍不僅僅將斯蒂貝克卡車作為運輸工具來使用，還將其改造為喀秋莎火箭炮的底盤來運用，喀秋莎火箭炮為蘇聯的秘密武器，它幾秒內就能將大口徑火箭彈發射出去，火力密度非常強大，給德軍造成了巨大的恐慌。蘇聯擁有各種各樣的先進火炮，只不過前期由於機動性不夠，蘇軍火炮有相當大一部分不能完全發揮其威力，於是蘇軍將火炮連接到卡車後面，這樣蘇聯炮兵部隊的機動能力就得到了大大提升，他們拉著各種大口徑火炮及反坦克炮很快就能夠奔赴各個戰場，在所有戰線與敵人交戰。

使用斯蒂貝克卡車為底盤的喀秋莎火箭炮

1943年，希特勒為了重新奪取東方戰線的主動權，在庫爾斯克地區發起了世界上規模最大也是最殘酷的坦克戰，在庫爾斯克會戰之前，德國的閃電戰從未真正失敗，德軍的每一次攻勢他們都會大獲全勝，但德國此時所面對的對手不再是戰爭開始時不堪一擊的敵人，而是慢慢恢復元氣的可怕怪獸，1943年的蘇聯軍隊早就今非昔比了，蘇軍利用卡車快速運送步兵，為坦克輸送充足的汽油燃料補給，為火炮提供了大量炮彈，總之蘇軍為庫爾斯克會戰做了充足的準備。經過激烈的戰鬥蘇德雙方均損失慘重，但是蘇軍憑藉強大的後勤補給和源源不斷的作戰物資還是取得了最後的勝利，從此德軍再也沒有能力發起大規模進攻會戰了。