還敢圖省錢加便宜油？
柴油就是挖掘機幹活的養料，很多機主為了讓機器施工有勁、效率快，在購買柴油時從不會省錢手軟，可即便如此，大家還是會遇到以下幾個奇葩問題。
第一：哪怕加的柴油很正規，價格也不便宜，可油耗量絲毫沒有下滑的苗頭，反而還沒有加註普通的柴油耐燒；
第二：加的柴油價格沒差多少，但為什麼總感覺自己的機器沒有別人的機子有勁呢？
第三：電噴機子本身就比較金貴，如果加註劣質柴油很容易造成噴油嘴等部件損壞，所以機主會格外注意加註好油，可往往萬般小心還是會中招，這是為什麼呢？
帶著這些問題，我們一起來了解關於機器柴油的那些你不知道的小知識點。
好油不一定費錢
曾經有一位機主分享過他的親身經歷，原本他以為加普通的油會在燃油費上省一筆錢，但油耗量遲遲不下，算下來也並沒有省錢，後來他選擇加好油，結果發現20噸的機器每天幾乎能省下近100元左右的油費！
由此可見，選油是省錢、省事避免故障頻發的重要一環，所以大家一定不要掉以輕心。
如何鑑別柴油好壞？
1、查色：質量上乘的柴油顏色一般都是淡淡的黃色，透明且清亮，絕對不會出現沉澱物、雜質等，如果大家買來的柴油顏色發暗、渾濁，要麼就是本身質量不過關，要麼就是有汙染，所以不要拿發動機開玩笑！
2、聞氣味：正常柴油都有專屬的油膩味，這個老司機們都不陌生，但這種油膩味就是柴油獨有的，絕對不會出現臭味、刺激性異味，所以大家也可以從氣味上做判斷。
3、搖晃：取出一部分油品後放到瓶子裡進行晃動觀察，如果發現有細小的氣泡產生但很快就消失了，這種柴油質量合格！如果發現了明顯的漂浮物或者絮狀沉澱物，這種柴油多便宜都別買！
4、檢測密度：這種方法很多老司機會嫌比較耗時費勁，一般不會採用，但檢測密度的確是一種非常有效且直觀的方法。
正常情況下柴油密度比水小，在0.84左右，高於這個數值說明柴油密度大，使用這樣的柴油發動機會有燃燒不完全、積碳、冒黑煙等情況出現。
5、凝點：其實柴油凝點在夏季對機器沒有很大影響，但天氣冷了大家就要注意！拿0號柴油來講，其凝點為0℃。冬季凝點過高，很容易造成輸油管堵塞、熄火。
教大家一個0成本的檢測辦法，可以取出來少量柴油裝進乾淨的瓶子裡，放進冰箱裡冷凍幾個小時，然後插入溫度計觀察熔點，一樣可以準確檢查柴油質量是否過關。
總結
選擇加註好的柴油，別看買的時候錢多花了一點，但用著省心；便宜的柴油只是買的時候心裡高興，但遇到一次故障馬上現出原形，一夜回到解放前。
所以建議各位機主千萬別因小失大，練就火眼金睛仔細鑑別柴油的好壞優劣，為機器施工提供源頭上的保障！
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