不愧是“豐田造”！入門就是10個擋，油耗4.1升，11.08萬看啥朗逸
【最滿意】
最滿意雷凌這款車是配置、安全保障和低油耗其次是外觀。配置遠高於同價位車型而且非常實用，安全配置配備TSS智行安全套裝+高強度車身和標配8安全氣囊為我和我的家人保駕護航。一頓飯錢可以開大半個月還不挑“吃”難道不香嗎？外觀方面是我情有獨鍾的銀色，總感覺雷凌的水晶銀跟其它車型的銀色不太一樣，有光澤不會顯老舊又耐看又耐髒，運動流線型的車身配上水晶銀色真是絕了。
【最不滿意】
最不滿意就是高科技配置這麼豐富的車，居然連最基本的倒車雷達這個入門級別的配置都沒有，太不走心了。裝個雷達才幾百塊廠家也太省了吧。不考慮一下女司機的感受嗎，害我還要自己在汽配城開了幾個洞加裝，現在又有影響又有雷達，全方位保障了。
【外觀】
比較懶洗車的人建議學我買銀色車身黑內飾。我提車到現在一個多月都沒洗過車，看上去很耐看，而且這個顏色不用加價，銷售說也屬於金屬漆，廣東地區下個雨基本都是酸雨，金屬車漆的抗腐蝕性會更好。從前面看銀色的車身配上LED日間行車燈，車頭設計運動年輕給人一種很陽光很精神的感覺，感覺自己也年輕了，哈哈。
【舒適性】
雖然只有織布座椅，短途駕駛包裹性不錯挺舒服的，長途駕駛建議加個腰託這樣開2~3個小時腰也不會酸。最不像豐田的就是懸掛，懸掛特硬像美國車，過減速帶聲音有點大。隔音差，胎噪風噪都很大聲影響駕駛感覺只能開大點音樂覆蓋，以後換了輪胎應該會有好轉吧。
【油耗】
油耗低是豐田標配，雷凌肯定也不例外，日常開車路線基本不會塞車，不挑“吃”加92平均油耗維持在7升左右，疫症期間車少了，油價也跌了，一箱油一頓飯的錢能開25天太爽啦。
【內飾】
內飾方面儀表盤比較讓我眼前一亮，兩個轉速錶中間有一塊顯示屏，可以看到車處於什麼狀態、油耗、里程、功能開啟情況等等十分高端。其它的看法就跟大部分車友一樣覺得內飾的塑料感十足，這個我是不太在意的，皮的話我還嫌麻煩，怕以後掉色脫皮呢~車內異味感覺還好，放了三個炭包，曬放了兩天基本沒什麼味道了。
【操控】
雷凌這車對於我們女車主來說操控簡單不費勁，電子助力轉向使得方向盤很輕盈，單手操作不費勁。新增電子手剎的自動駐車功能，按“hold”鍵後每次剎停都自動駐車（等於拉手剎）輕踩油門自動解除駐車恢復正常行駛，短期停車例如等紅綠燈都不用重複拉手剎和解手剎的動作，挺高大上的一個功能。大扭矩渦輪增壓發動機配起步速度快，模擬10速CVT變速箱時速在50~80公里加速很線性，加速減速很靈活幾乎沒有頓挫感。前後獨立懸架在市區時速40、50公里轉彎很穩側傾感不會很強，有種遊刃有餘的感覺。
【空間】
空間夠用但對比同級同價車稍有遜色，前排空間給人一種舒服的感覺，所有按鍵都伸手可得設計很合理。後排空間在同價位的車型中對比略小並且因為低重心設計中間還凸起來了會領導後排中間乘客有不舒服的感覺，據說是為了駕駛感和安全性作出的空間犧牲。後尾箱空間一直都沒有讓人失望，開口夠大，深度夠深，基本放4個大行李箱沒有問題。如果比後排座椅放倒，儲物空間利用會更大。
【動力】
1.2T四缸渦輪增壓發動機，動力達到116匹。保留了四缸發動機算是比較有良心了，如果是三缸估計我也不會買了。扭矩大是雷凌的賣點，親身試驗過起步油門十分靈敏，動力數據上雖然不會很出眾但是開上去比1.6L的車更有力，與小排量車作對比絕對是領先水平的。
【為什麼選擇這款車】
買車主要用途就是上下班，買菜，接送小孩，本來沒啥必須得買車原因，畢竟上班的地方和孩子上學的路線都是一條公交線就可以解決了，開車反而要擔心停車位的問題。促使我短期買車的的最大原因就是這次疫情都比我們想象中嚴重，老公擔心我和孩子出門的安全，基於安全，省油，品質綜合考慮選擇了雷凌這款車，車行一復工就馬上帶上我和孩子去提車了。
【性價比】
不愧是“豐田造”！入門就是10個擋，油耗4.1升，11.08萬看啥朗逸！豐田品質一直穩定領先這個不用多說，老公以前開老款雷凌就知道現款的配置比老款高出不是一個層次的，大燈、尾燈、日行燈都是LED光源，一鍵啟動、無鑰加上匙開鎖，大屏導航倒車影像，貴3000多出這些配置不香嗎？安全方面在“中保研碰撞測試”中成績均為優秀再加上TSS智行安全套裝讓我們用車更加安心，所以再次選車還是會選擇雷凌這款車。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 設計 雷達
