錢江晚報·小時新聞記者 曹林波
持續受到疫情影響，2020賽季F1大獎賽加拿大站4月8日宣佈延期，這是本賽季第九場發生變化的賽事。根據目前的賽程，6月24日法國站成為賽季第一站比賽。
加拿大主辦方發表的聲明中表示：這次決定推遲比賽的決定是非常艱難的，在過去一個多月裡，我們一直保持與F1、蒙特利爾旅遊局以及各省保持聯繫。我們聽取了公共衛生部門的建議，作為新冠疫情的影響，不得不做出推遲比賽的決定。
F1加拿大站總裁兼首席執行官弗朗索瓦·杜蒙蒂埃補充說: “我很自豪地看到很多F1車隊在這場疫情中利用自己的科技做出的貢獻。 目前，我們必須集中所有的精力來克服新型冠狀病毒。 一旦安全，我們將張開雙臂歡迎您來到吉勒斯·維倫紐夫賽道。”
F1賽車公司董事長兼首席執行官切斯·凱里說: “在過去的幾周裡，我們一直在與加拿大大獎賽的朋友們密切合作，支持他們做出這個必要的決定，以確保車迷和F1車隊的安全。 我們總是期待著前往蒙特利爾旅行，雖然我們還需要等待更長的時間，但我們將在今年晚些時候迎來比賽表演。”
由於全球新冠疫情依然嚴峻，在F1推出線上虛擬分站賽的同時，本賽季強制停工期將繼續延長兩週，時間由三週延長至五週。
由於英國疫情的發展，七支總部位於英國的F1車隊，響應英國政府的呼籲共同啟動”Project Pitlane (維修站項目)"幫助生產呼吸機等醫療設備以應對新型冠狀病毒危機。七支車隊分別為：哈斯、紅牛、雷諾F1車隊、邁凱倫車隊、梅賽德斯、賽點、威廉姆斯。
作為“維修站計劃”的一部分，梅賽德斯高性能引擎部門與倫敦大學學院工程師和倫敦大學學院醫院臨床醫生共同開發的呼吸輔助設備目前已經被英國國家衛生局批准用於對抗新型冠狀病毒。
該新型呼吸輔助器的設計將會免費提供給制造廠商以幫助應對全球新冠危機。
英國政府訂購了多達10000臺設備，該設備在梅賽德斯布里克斯沃斯工廠的日產量達到1000臺，整個工廠也已經重新調整以滿足生產需求。
閱讀更多 錢江晚報小時新聞 的文章
