近日，中鐵第五勘察設計院集團中標江蘇南沿江城際鐵路線武進站 站房設計，以下為該站房設計簡述。
武進站站房面積12000平方米，坐落於江蘇省常州市武進區。設計以高鐵站房和樞紐為核心，創新性的提出了園林式站房樞紐一體化設計策略，將江南園林引入站房內部，打造景觀式站前廣場。以“生態站房“和“零換乘綜合樞紐”為技術目標，採用差異化候車模式、便捷換乘、站內慢行系統等設計理念，打造綠色、低碳的新時代高鐵站房。通過樞紐和站房的一體化設計，鐵五院在中標站房的同時，也成功中標了武進站綜合交通樞紐項目，實現了以站房設計為龍頭，帶動相關產業縱向拓展的良好局面。
建築造型以“江南園林”內涵為原型，展現山水綿連，園意新城的門戶形象，在設計中打造了屋下有園，園下有廊的美妙意境——該站以屋頂為意，將新城的繁華與自然山水完美融合；起伏的屋頂輪廓，表現了武進的山清水秀，風景如畫的自然特徵，也體現了蘇式建築飛揚連綿、輕盈活潑的建築特徵。
江蘇南沿江城際鐵路示意圖
關於江蘇南沿江城際鐵路
江蘇南沿江城際鐵路起於南京南站，終於太倉站，新建全長278.33公里。線路自京滬高鐵南京南站引出向東經句容市、金壇區、武進區、江陰市、張家港市、常熟市，終至在建的滬通鐵路太倉站。全線設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉等8個車站。
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