勤保養才能更耐用:冬季車輛電瓶檢查

由於近期室外氣溫越來越低,車輛在低溫時啟動會變得更加困難。原因在於電瓶中的電解液在低溫下活躍程度相對較低且電阻很高,所以低溫下的儲電能力也就相對較差。可以這樣說,對電瓶給予同樣的充電時間,在低溫狀態下要比在高溫狀態下充入的電能更少,這樣很容易造成汽車電瓶供電不足,這時我們對於汽車電瓶的重視程度就應該提高起來,特別是在冬季。

勤保養才能更耐用:冬季車輛電瓶檢查

電瓶屬於易耗品,當它出現故障或使用壽命終結之前,基本不會出現明顯的先兆,最直接的表現就是車輛停放一段時間後突然打不著車,那就只能等待救援或尋求別人的幫助了。為了避免以上情形的發生,下面我就為大家介紹一下如何對電瓶的健康狀況進行自我檢查。

1.看觀察口

目前有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口。觀察口一般能看見的顏色分為三種:綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足,黃色代表略微虧電,黑色則代表快報廢了需要更換。根據電瓶廠家的不同設計,還可能有其它的電量觀察形式,具體可以參考電瓶上的標籤提示。這裡小編提示一下,電瓶觀察口的電量顯示僅供參考,不要全信,還要根據其他方式的檢查來綜合判斷電瓶的狀態。

2.看電壓

這項檢查一般情況下需要到維修站藉助專門的設備才能進行,但貓叔覺得還是值得的,因為這種檢查是相對簡單直接,電瓶的狀態都可以通過數字直觀的顯示出來。
通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓。正常情況下,電瓶的空載電壓在13伏左右,滿載電壓一般不會低於12伏。電瓶電壓偏低,有可能就會出現車輛啟動困難或無法啟動的情況,如果電瓶長時間保持一個低電壓狀態,便會提早報廢掉。


在檢查電瓶電壓的同時,我們還需要參考測量車輛發電機的發電量情況,一般里程數較高的車,發電機內部的碳刷會變短,發電量有所下降,無法滿足電瓶的正常充電使用,這時則應考慮更換髮電機碳刷來解決 電壓偏低的情況。

勤保養才能更耐用:冬季車輛電瓶檢查

3.看外觀

觀察電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或出現鼓包的情況。一旦出現這種情況,則代表電瓶的壽命已盡過了一半,這時你就應該做好準備更換的心理準備了。貓叔這裡強調一下:電瓶在使用一段時間後有輕微的膨脹變形是正常現象,不要因為這種輕微變形就進行更換,花冤枉錢。但如果鼓包的比較明顯了就需要更換,以避免車輛出現趴窩的情況。

4.看樁頭

觀察電瓶樁頭四周圍是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體,其實那些是電瓶的氧化物,質量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現這些氧化物,一旦出現了,就意味著電瓶的性能已經開始走下坡路了。如果這些氧化物不及時清除的話,會引起發電機發電量不足,使電瓶處於虧電狀態,嚴重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。

上述為大家介紹的四種檢查方法,單獨拿出一種方法來進行判斷電瓶的健康狀況顯然是不準確的,需要將它們綜合到一起進行判斷才更準確。如果您的電瓶同時反映出來上述情況,那還是儘早更換吧。

電瓶使用的注意事項

下面我再給大家簡單介紹一些關於電瓶的注意事項,如果您能做到以下幾點,保證您的電瓶壽命延長一倍不是問題。

1.合理使用車上的電器
在停車等候(熄火狀態)的時候,應避免長時間使用大功率電器。比如:開車燈、使用座椅加熱或聽音響等。

2.避免過度放電
忘記關燈發現第二天車輛沒電了,發生這種情況是非常毀電瓶的,即便是再次將其充滿,也難以回到以前的狀態。

3.避免長時間停放車輛
如果停放時間超過一週,建議將電瓶負極斷開。

4.定期充電保養
有條件的可以每隔半年給電瓶取下,用充電機充一次電,充電方式採用慢充,充幾個小時就可以了。

5.定期清潔電瓶
保持電瓶表面清潔,定期清理電瓶樁頭氧化物。如發現有氧化物,要記住拿開水沖掉,同時清潔蓄電池的接線柱,並塗上油脂加以保護,保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。

6.優化汽車電路
可以將車輛的照明替換成更節能的LED光源。也可以考慮給愛車加裝整流器來保護車輛的電路,這樣可以起到很好的穩定電壓效果。

汽車電瓶始終是個消耗品,它終歸有個壽命。車主朋友們平時應多多關注車輛的電瓶,定期檢查電瓶狀況,尤其是在冬季到來之前。我們可以通過正確的操作方法和使用習慣來延長其壽命,從而減少不必要的麻煩。


分享到:


相關文章: