一汽大眾公佈9月銷量 銷量穩步上升 捷達品牌首發告捷

近日，一汽大眾公佈了9月銷量數據，一汽大眾9月累計銷量219277輛。其中，大眾品牌累計銷量142688輛，同比增長11.1%，環比增長18.2%，表現非常強勢；奧迪品牌9月銷量65509輛；而捷達品牌兩款新車上市不到一個月，就售出11080輛，可謂首戰告捷。

捷達品牌推出之際，很多人還在擔心這款沒有大眾標的大眾車能否被消費者接受，而捷達上市首月銷量即超預期，也已經證明捷達獨立品牌的初步成功。

捷達品牌目前有捷達VS5和捷達VA3兩款車型，其中捷達VS5是一款緊湊型SUV，捷達VA3則是一款緊湊型轎車。

兩款車型的前臉都採用捷達品牌家族式的前臉，六邊形進氣格柵連接兩側大燈，整體造型比傳統大眾車型更年輕時尚，也讓消費者比較容易接受這個全新品牌。

花更少的錢買大眾車，這樣的觀念也是捷達品牌被消費者接受的重要原因。捷達品牌主攻低端市場，但其三大件肯下血本。

以9月5日上市的捷達VS5來說，其出身於大眾MQB平臺，寶來、朗逸、途嶽、探歌等多款熱門大眾車型都出自這個平臺。大眾1.4T發動機和愛信6AT變速箱的動力組合也讓消費者毫無抵抗力。

雖然也有消費者表示捷達VS5內飾一般，懸架減震不舒服等問題，但要知道，捷達VS5的起步售價只要8.48萬，最頂配也才11.28萬，捷達VS5已經頗具性價比。另外，動力強，油耗低也是捷達VS5的亮點。

捷達VA3於9月16日正式上市，銷售時間僅半個月。這款車型照搬了很多之前一汽捷達的設計，同時還配置了8英寸中控大屏、手機互聯、語音識別等功能，配置方面比原來的一汽捷達車型更豐富。

一汽捷達原本是一汽大眾的銷量支柱之一，成為獨立品牌後的銷量自是不用擔心，捷達品牌旗下的捷達VS7也即將上市，捷達品牌的銷量上升是必然的趨勢。但也有人認為捷達品牌脫離大眾後會拖累大眾的整體銷量，不過一汽大眾9月銷量同比環比都上漲也證明了這種擔心是多餘的。

而更需要擔心的，是捷達品牌的競爭對手們，捷達品牌上市後瞄準的就是曾經國產車的優勢領域，捷達品牌的到來，將加劇這一領域的競爭，國產車們，要更加努力了。