說到日系車，很多人首先想到的就是它在價格方面的堅持，比如在中國市場佔有率很高的豐田凱、美瑞，一直奉行的都是“死不降價”原則，上市以後只便宜幾千元，這樣也導致很多原本非常看好他們的車主，在失望當中只能投入了別家的懷抱，不過在眾多的日系車當中，有一款車卻是例外，那就是日產勁客，勁客從上市開始，一直都是保持較大的優惠力度。
勁客作為一款小型SUV，雖然體型比較小，但是在外觀方面還是非常搶眼的，前臉中網延續家族設計風格，倒梯形的進氣格柵搭配鍍鉻飾條，存在感非常強，尾部採用三角形尾燈，保險槓下方的銀色塑料材質護板，整體色調統一，看起來，還有越野車的感覺。一降到底”的日系車，百公里油耗5.9L，不到8萬就能入手。
側面最大的特點是年輕化前高後低的懸浮車頂設計，使整車看起來運動感十足，上揚的腰線一直連接到個性十足的三角形尾燈，短尾造型搭配17寸的多輻式輪轂，突出的拱輪既增強了力量感，也使得車身整體尺寸比例協調，在顏色搭配方面，勁客巧妙的將曜石黑與炫雅紅上下拼接在一起，看起來很有跑車的感覺，符合年輕人的審美。
內飾方面勁客2020款還用t字形中控佈局，在中控和門板等關鍵位置大膽採用了皮質雙拼色材料，觸控式中控屏分為7英寸和8英寸兩種尺寸，支持多媒體電話導航等功能，上手試用非常簡單，入門級配備前排雙氣囊高配車型，還增加了前排側氣囊，前後排頭部氣簾，後排座椅支持放倒，最大後備箱容量可以容納1.7米的長度。
動力方面儘可採用1.5升自然吸氣式四缸發動機，入門級別搭配5擋手動變速箱，高配版本搭配CVT無級變速箱。最大馬力二次，最大功率91，峰值扭矩153，採用前弗遜式獨立懸掛加扭力梁式獨立懸掛，並且值得一提的是，cvt車型的百公里油耗僅為5.9升，在同級別車型當中可以說是最經濟節能。
綜合來說，新2020款勁客不管是在外形還是動力方面，都有可圈可點的地方，可是由於之前2017款車型因為動力問題就給消費者的印象，所以口碑依舊是難以挽回，因此即使勁客如今已經不到8萬，可是銷量依舊沒有太大的起色。
閱讀更多 車之幸福 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 日系車 跑車
