東北往事(一):虎去狼來的苦難歲月

要說近代對中國造成重大傷害的國家有哪些,最先出現在我腦海裡的一定不是英國,而是日本和俄國。世界上恐怕再難尋如日俄這般的豺狼國家,也再難尋在日俄鐵蹄下受難的那些中國同胞。儘管時過境遷,今天我們看到那些所謂的友好詞彙已成常態,戰爭和仇恨早就不是時代主流,中國也不再是當年的中國,我們還是要警醒。華夏民族歷來重視歷史,歷史就是我們的民族記憶,銘記苦難是為了不再遭受苦難。

一、 狗咬狗的日俄戰爭

私以為日俄戰爭是近代中國最為屈辱的事件之一,這是一場參戰雙方在一個第三方主權國家領土內發生的戰爭,對中國人民造成了深重的傷害。日俄戰爭的主要戰場在遼寧,日俄雙方各自動員了百萬兵力,發生了一系列的陸、海戰鬥,最後日本藉助朝鮮半島這個跳板,依靠強大的軍隊擊敗俄國,完成了帝國主義陣營內國家在東北勢力的重新劃分。但無論是俄國人來還是日本人來,東北人民的苦難絲毫沒有減少。日俄本是一丘之貉,都是抱著侵佔掠奪的目的來到中國,藉著強大的軍事威脅奴役中國人。日本如同俄國人一樣,奴役中國勞工,掠奪人民財物,發行紙幣強行掏空民間金銀儲蓄;霸佔官邸強行建立軍事統治,佔據重要鐵路和礦產資源,控制地區經濟命脈;以征服者姿態對不滿之中國人進行處決、大開殺戒,欲以此恐嚇國人,實行恐怖統治。


東北往事(一):虎去狼來的苦難歲月


1905年日俄簽署《樸次茅斯條約》以後,日本的開始由武裝侵略改為“和平”侵略,在東北設立了關東都督府和南滿鐵路公司。果然侵略者的思維都是相似的,這個南滿鐵路公司就像是荷蘭或者英國的東印度公司,表面上是一個企業,實質上侵略者國家參股,幹著殖民掠奪的勾當,甚至可以說,日本對“滿洲”的“經營”是以南滿鐵路公司為中心展開的。簡單來說,南滿鐵路公司就是一個以控制東北南部鐵路線路為主要任務,對社會、經濟、文化、教育等領域都無孔不入的侵華機器,它要做的就是幫助日本在東北進行持續的控制、滲透、移民使之最終成為他們日本的國土。

東北往事(一):虎去狼來的苦難歲月


二、驚變九·一八

日本人的狼子野心是路人皆知,但在九一八事變之前,總體來說日本政府對侵佔東北的戰略還是按照既定的方針進行的,內閣中法西斯勢力尚未徹底抬頭,在政治上會和北洋政府或國民黨政府有所斡旋,無非就是搞搞陰謀和破壞,讓中國內耗一下。隨著1929年爆發了資本主義世界的經濟危機,美國發生大蕭條,日本對美國的出口業務受到重創,對外貿易和工業生產急轉直下。經濟危險產生的問題是連鎖性的,日本的工業產品價格在短短一年時間就腰斬,由此導致各類原材料價格腰斬,企業倒閉,農民負債,整個國家無論是資本家、工人、農民都無一倖免。經濟問題還會引發政治問題,當一個社會存在幾百萬的失業人群時,不安和恐懼就會降臨,一個不穩定的國家往往容易滋生極權主義。於是,日本軍部的少壯派藉機提前越上了日本的政治舞臺。

近代日本的經濟發展往往和戰爭纏繞在一起。日本囿於國土限制,一直希望得到一片大陸領土,無論從哪個角度來看,東北都是他們的最佳選擇。東北有日本人夢寐以求的廣闊領土、肥沃田地、豐富礦藏、宜人氣候和廣大的商品與勞動力市場。以東北為後勤依託,日本人北可以進擊西伯利亞,南可以侵入中原,真是口水都被他們流乾了。


東北往事(一):虎去狼來的苦難歲月


1931年,日本軍隊右翼橋本和大川發動軍事政變,成立所謂的“軍部內閣”。他們自以為日本是“東洋的中心”,認為“滿蒙”是“日本唯一的出路”,只有徹底佔領“滿蒙”,才能為進擊全世界打下基礎。

日本關東軍一手製造了所謂的“中村事件”,而這個中村就是一個被東北屯墾軍抓獲的間諜。霸道的日本軍隊強行進駐洮南,製造輿論稱“殘殺參謀本部人員是日本陸軍駐紮滿洲26年來從未發生的事件”,他們倒覺得委屈了,真是黑白顛倒,是非不分。

1931年9月18日,日本關東軍在瀋陽北郊柳條湖策劃炸燬南滿鐵路,反誣中國軍隊破壞鐵路欲襲擊日本軍隊,日本帝國主義終於撕下一身狗皮,露出全部面貌,“九·一八”事變爆發了。從此,中國全民族陷入14年的艱苦抗戰。


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