從前期奮勇戰“疫”到如今城市重啟、復工復產，作為武漢國有建築企業，武漢市漢陽市政建設集團有限公司（以下簡稱“漢陽市政”）展“鐵軍”擔當，積極作為，在做好疫情防控的前提下，將因疫情按下的“暫停鍵”陸續切換成“播放鍵”、“快進鍵”，108個項目相繼復工復產。
報道版面
管理人員從“兩山”醫院、“方艙”轉戰
復工復產新戰場
漢陽市政工程部副部長呂國鵬與漢陽市政300多名管理人員一起參與了火神山、雷神山醫院建設。在火神山醫院攻堅期間，他是漢陽市政的技術負責人，無法回山東老家過年，緊急馳援火神山，1月23日晚即到達現場，當晚就調集了39臺挖掘機。“每天沒日沒夜地幹，一直到2月15日才退下來。”
呂國鵬介紹，在隔離觀察14天，CT、核酸檢測後，經短暫休整，參與“兩山”醫院和“方艙”建設的管理人員已全部投入復工復產的新戰場。
據悉，漢陽市政下屬7家分子公司的管理人員和一線工人累計1800餘人參與火神山建設，投入挖機、壓路機、推土機、攤鋪機等大中型機械100餘臺。截止2月2日交付，累計完成四個工區57000平方米的場平、換填清淤，1500平方米醫藥倉庫建設，2800平方米道路施工，3000米管網建設，14000平方米兩布一膜鋪設。人均日工作時間超過18小時，英勇的漢陽市政人不辱使命，如期完成建設任務。
2月4日，第一批重症患者入住火神山醫院，仍有後續保障及收尾工作需要完成，剛撤離火神山還來不及休息的100餘名漢陽市政管理及施工人員在總工程師荊武的帶領下，再上火神山一線，在距離病區不足百米區域進行排水管線、路面攤鋪、檢查井建設以及現場道路保潔、水電維修等。
1月29日，漢陽市政瀝青攤鋪專班從火神山醫院施工現場轉戰雷神山，歷時半個多月，全部完成醫院內部道路刷黑工程。1月29日至2月16日，漢陽市政累計投入300餘人參與雷神山醫院建設，投入大中型機械30餘臺，累計完成瀝青路面6175平方米，完成清理倉庫19000平方米。
托起生命方舟的“方艙”戰役，也有漢陽市政人的身影。截止3月27日，漢陽市政已參與並完成武漢10餘家“方艙醫院”的建設任務，累計提供床位近萬張。
與此同時，支援社區封控建設，漢陽市政共投入人員1100人、機械62臺，完成11000米臨時圍擋施工，全面完成漢陽區10條街道，
198個社區、村灣等點位的封閉工作。108個項目復工復產，民生工程與汛期賽跑
漢陽市政常務副總經理王智高介紹，目前公司武漢市內 １０８個工程項目復工復產率達到90％，其中重點工程已全部復工復產。 ３月２０日，管理人員已全部到崗，一線作業工人到崗率達到70 ％，水泥、砂石、商品混凝土等施工材料可保證供應。
“我們的管理體系和架構在建設‘兩山’醫院時已經建立起來。”王智高介紹，一手抓疫情防控，一手抓復工復產，防疫物資、設備採購早做了儲備，非常充分；不少工地現場增加了紅外線測溫通道，每日對辦公區、食堂、工人宿舍等進行多次消殺；所有員工入場前進行安全教育和防疫知識培訓，每個工人都持有綠碼返崗，掃碼進工地。此外，為保證工人不“帶病上崗”，江漢七橋、月亮灣城市陽臺等項目均為每一名工人安排了核酸檢測，身體無異常再上崗。
防疫知識宣傳海報
呂國鵬介紹，為避免交叉感染，工人宿舍一般２人一間，床位按照最大距離呈對角線佈置，工人採取分散就餐。
據介紹，目前一批最急迫的民生工程已經復工復產，與汛期賽跑。漢陽市政承接的漢陽區管網混錯接改造及缺陷修復工程已於３月２０日進場。該工程包括芳草路紐賓凱段、四新北路總港等４處點位新增收水井及配套支管、新建雨水收集管道，國博大道（向陽東路段）、馬鸚路（萬家巷段）、龍陽大道（漢陽大道－墨水湖北路段）等９處主管清淤。“在主汛期和雨季到來前，本月將 完成１３處改造，避免漬水。”呂國鵬說，該工程為水務局排漬應急改造工程，改造後將有效提升漢陽城區汛期排澇能力。
管道混錯接施工現場
此外，即將於９月開學的龍陽中學等工程也於最早一批覆工復產。重要過江通道江漢七橋漢陽岸引橋工程已經復工，５臺打樁設備同步展開，要搶在汛期前完成樁基施工。月亮灣城市陽臺分４個工區展開作業，一工區的觀江平臺已成形。
龍陽中學施工現場
目前，漢陽市政承建的寶豐北路（常青路~建設大道）工程，尚文路（康福街~雄楚大道）道路排水工程，墨水湖水體提質及生態修復工程EPC，漢陽區管網混錯接改造及缺陷修復工程（一期），黃陵汙水處理廠二期擴建工程施工，龍陽湖截汙及清淤工程PPP項目，江漢七橋PPP項目，龍陽湖片區海綿改造工程，琴臺大道（二環線~三環線）工程，鸚鵡大道，仙女山路，張柏公路，漢陽江灘，琴川大道，漢陽區雨汙分流二期，龍陽中學，永安堂小學，仙山小學，國博三小，新建居住、商務業項目（漢陽市政建設大廈）（一標段）EPC，漢陽區二次供水改造，武漢市軌道交通五號線第七標段土建項目部，月亮灣城市陽臺工程（一期）施工項目，馮家畈路（龍陽大道~十升小路）道路工程等重點項目已全面復工復產。
仙女山路施工現場
漢陽市政每天梳理人、材、機到位情況，每個項目重新梳理進度計劃，優化施工組織方案。從管理方面，科學合理組織，適當增加人、材、機投入，作業採取兩班、三班倒等方式，力爭將因疫情延誤的工期趕回來。
用上紅外線測溫，協助上下游儘快
復產供貨
多個重點城建項目復工忙
3月25日，江漢七橋漢陽岸引橋項目現場，打樁機正在工作，幾名工人在進行吊籃焊接。經過前期周密的防疫復工準備工作，在取得正式復工批覆文件後，江漢七橋南引橋項目正式復工。
江漢七橋工人在進行吊籃焊接
據漢陽市政現場負責人介紹，目前主要在進行樁基及鋼箱梁施工。已有70餘名工人到崗，到崗率已恢復至７成，後續還將陸續有工人返崗。為確保疫情期間安全生產，避免人員聚集，現場採取分批上崗、分散居住模式，原本多人居住的工人宿舍經過改造消殺，最多隻允許2人共住一間。項目部建立了完備的防疫復工體系，準備了充足的防疫物資，在項目入口處，“一體式移動測溫消毒通道”已開始啟用，施工人員依次進入通道，測溫、消毒凝膠洗手、全身噴霧消毒之後，方可進入項目現場。此外，在項目辦公場所、住宿區域等入口均有專人值守，進行測溫登記和消殺工作。
移動測溫消毒通道
江漢七橋是武漢市重點城建項目和重要跨江通道，位於知音橋與古田橋之間。跨度為國內同類橋樑第二，也是漢江上最寬大橋。大橋建成後，將有效減輕二環線過漢江交通壓力，將礄口、江漢、東西湖、漢陽和沌口五個城區進一步有機連接。
為了實現9月開學目標，漢陽龍陽中學這一民生工程高效復工。
3月26日上午9點半，長江日報記者驅車來到漢陽龍陽大道以東的龍珠路，龍陽中學項目施工現場。在工地大門，工作人員讓記者站在一臺紅外線測溫儀前，機器自動報出“36.5度”，旁邊還有一臺刷臉機，每天都會提前錄入進入工地的人員信息，只需刷臉即開閘入內。記者鞋底消毒後，又在登記表上填寫相關信息後才進入工地內。
項目部紅外測溫儀
教學樓、綜合樓結構已封頂，60多名工人分散在樓群內，有的在砌築，有的抹灰，有的進行水電安裝。
龍陽中學項目經理胡俊雄介紹，該校去年9月開工，建築結構已封頂，目前進入裝飾裝修階段。學校總建築面積約3萬平方米，地上5層地下1層。教學樓、綜合樓、食堂等通過連廊連通，還有下沉式室內籃球場、地面足球場、觀影廳，音樂室、實驗室等，地面、屋頂還有綠化。學校設30個班，可容納1500名學生。原先的工期是今年8月底完工，9月正式開學。雖然因疫情停工2個月，但是最終工期並未延後。
胡俊雄介紹，這一新學校緊鄰鍾家村實驗小學，“龍陽中學建成後，鍾家村小學的學生將全部轉入新學校，這一民生項目必須加緊復工復產。”
項目上的四川、重慶工人居多，省內以襄陽、天門為主，為讓工人儘早返崗，管理人員自駕多臺車輛將工人們接回，或出錢在當地包車送工人返漢。當天工人已返崗69人，管理人員18人，後又陸續返崗40餘人。施工高峰期將達到150多人。
如何將耽誤的2個月時間追回來？胡俊雄介紹，項目與設計院、甲方溝通，在不影響整體方案的前提下，調整部分設計方案，如原設計地磚為現磨的水磨石，成品出來得2個月，方案調整為預製水磨石，在工廠加工，運過來直接貼，“就像貼瓷磚一樣，無需再加工。”
同時，為了保證上下游材料及時供應，施工方在辦理項目復工申請的同時，還協助上下游企業辦理復工復產手續。建築施工需要商品混凝土、鋼材、加氣塊、砂漿、保溫板等材料，生產廠家分佈於武漢的蔡甸、江夏，湖北鄂州、孝感漢川、監利多地。“我們主動對接當地政府和街道，並指導這些生產廠家需要準備什麼材料，怎麼跑手續，為這些小企業開具復工證明。”就這樣，龍陽中學3月24日復工的同時，一條產業鏈上的企業全部復工復產，正常供貨。
3月30日下午，記者來到漢陽市政施工的月亮灣城市陽臺項目現場，這一臨江重點工程提速推進，與汛期賽跑。
在位於武昌臨江大道的月亮灣城市陽臺一期大門，記者先經過移動測溫消毒通道測溫、消殺後才進入施工現場。一條蜿蜒向上約6米高的陽臺架空層映入眼簾，由此步行向上，即可到達開闊的陽臺層。站在陽臺上觀江視野開闊，可以看到50米開外的拼裝式防洪牆，長江上行走的貨輪，江對岸停靠的遊輪、高低錯落的建築天際線一目瞭然。
工人們正在一處下沉式足球場內施工，足球場已經成形，綠草茵茵。
月亮灣-材料碼放整齊，混凝土表面平整反光
一期工程於2019年1月開工建設，陽臺架空層面積有5萬平方米，分為4區分段施工。目前正在緊鑼密鼓開展樁基、陽臺結構和砌牆裝修等施工。部分架空平臺層結構已完成。
漢陽市政項目經理魏偉介紹，目前，管理人員已全部到位，工人到崗率、復工率達到90%。
記者在三區施工現場看到，隨州的工人師傅正在進行平臺結構的模板支護，錘子敲擊、衝擊鑽聲此起彼伏，不遠處，混凝土泵車正在硬化地坪，澆築混凝土。“目前樁基施工、承臺澆築都馬不停蹄，打樁24小時兩班倒，因臨江，在主汛期不能施工，所以我們要與汛期搶時間，儘快完成基礎施工。”魏偉說。
月亮灣城市陽臺工程處於長江主軸、武昌濱江商務區核心段，橫跨地鐵7號線、8號線，沿長江岸線約1公里，佔地面積約194畝，主要包括文化空間、戶外劇場、特色長廊、下沉廣場、足球場、地下停車場等。
工程通過分層立體平臺聯動建築、景觀與慢行系統，營造人與江的對話空間。建成後將成為市民觀江賞景休閒的大型親水公共空間。
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素材整理：漢陽賤三爺
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