啟辰星到店,主打“頭等艙般舒適”能否攪局A+級SUV市場


11萬到15萬價格區間的自主品牌SUV車裡,哈弗H6,吉利博越PRO還有長安CS75PLUS雄踞自主品牌SUV銷量前列。


高顏值、高配置、高性價是這些車型最明顯的特徵。這也為這個價格區間的後來者立下了門檻,想在這個價位裡取得好的銷量,不但要滿足高顏值、高配置、高性價比的要求,還得有自己鮮明的特點。

近日,就有一款新的車型殺入了這個價格區間。它就是東風啟辰啟辰星,其預售價從11萬到15萬。在重慶的區域預售發佈會上,我們可以看到高顏值、高配置、高性價比這三個特點,啟辰星完全滿足。並且啟辰星提出了它自己的鮮明特色“A+級SUV頭等艙”!

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意思是什麼呢?就是你在這臺車裡,無論是前排,還是後排,你都能享受到頭等艙的乘坐舒適感。這樣的啟辰星到底如何?

高顏值大空間

從我的審美角度來看,啟辰星的第一眼感受就是漂亮!它的顏值已經超乎了之前我對啟辰這個品牌的認知!它已經完全脫離了日產車系的影子,走出了自己風格。這也是廠家自己所講的“混元美學設計”。

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V-Galaxy星空家族前臉、雙子星LED大燈、貫穿式尾燈、V型高位剎車燈,這些外觀設計上的細節將啟辰星顏值拉高了水平。

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不僅如此,啟辰星它的整個漆面工藝也是值得關注的。陽光照射在啟辰星藍色車身上,所反射的光線均勻、透徹。這樣的漆面水準也是可以和奔馳寶馬相媲美的。

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客觀的講,啟辰星這臺車所呈現出來的是啟辰造車水準的提升。

雖然說是A+級SUV,但啟辰星的車身尺寸卻很大,這也是自主品牌為了競爭,所做的下探式的設計。其長寬高分別為4691mm×1905mm×1694mm,尤其軸距達到2756mm。

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這樣的尺寸也帶來了大的內部空間。

坐進車內,前後排的乘坐空間都很充裕,這也是“頭等艙般舒適”所必備的條件。同樣的,在後排,它的地板整體是平整的,即便是後排要坐3個人,它也是能給到充裕的空間。

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全能配置超乎想象

像主雙透鏡LED大燈這些都是這個價位暢銷車型基本的常態配置。在中控臺這塊,雙液晶屏的配置也是常態。

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啟辰星不但給到了這些配置,並且超乎想象。就好比如中控15.6英寸豎向中控液晶屏和12.3英寸全液晶儀表,妥妥的比拼掉這個價位的車型,直逼特斯拉的屏幕配置。

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這是肉眼可見的配置,其它科技配置方面,啟辰星搭載了基於攝像頭+毫米波先進的技術融合方案,新車配備有15顆雷達和6個攝像頭,覆蓋了用車全場景。

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新車搭載的智能輔助駕駛系統,擁有全速域ACC智能自適應巡航、FAP自動泊車輔助系統、FEB預碰撞智能剎車輔助等功能,實時監測道路碰撞可能,並給予警告,提供高級別的智能輔助駕駛,以緩解駕駛疲勞。

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同時,它還有AR實景智能導航、W-HUD智能領航抬頭顯示系統等等。

從這些點來看,啟辰星做到了配置上的全能。這也足以讓這個價格期間的合資車型為之汗顏。

頭等艙,夠舒適

在啟辰星車內,在看的感覺就是它的材質用料很高級。包括它在門板、座椅上用了稜形打孔的皮革,高級感油然而生。並且,在它的後排座椅頭枕設計採用的是和飛機頭等艙座椅類似護頸式頭枕,做到了很好的包裹。

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啟辰星採用的是零重力座椅,坐上去的感覺,就像坐在大沙發的那樣。如果要有一個具體的參考,我想和天籟的座椅乘坐感很相近。

同時,它的副駕也有女王副駕座椅的概念。腿託的支撐,也能給到十分的享受。

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大空間、高顏值加上高配置,啟辰星走的是高性價比路線!同時,它所主打的頭等艙式的舒適享受也是它在11萬到15萬這個價位區間所獨具的特點。可以說,啟辰星已經具有爆款潛質。

它的這些配置完全契合了當下消費者對車型在舒適度以及科技配置上的需求。


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