贛州市有個尋烏縣，默默無聞並不突出。在江西省都被嘲為“阿卡林省”的大環境下，尋烏的存在感顯得更加低。（阿卡林：無存在感的代名詞）
（尋烏城區）
如果要評出贛南存在感最低的縣，那尋烏肯定能排得上，因此叫她“阿卡林”縣是毫不過分。畢竟在贛州，能被人說得上名字的、“有頭有臉”的，都是大縣，比如寧都、于都、信豐、南康……至少人家縣人很多嘛。
而尋烏縣作為一個小縣城，人口不多。截至2017年，總人口有33萬人。跟兄弟縣70、80萬的人口相比，實在不算多。
（這圖在尋烏對外宣傳時經常見到）
經濟也不夠發達，多年屬於國家級貧困縣。2019年4月底，尋烏縣才退出貧困縣。
文化也不算顯著。
比紅色文化，“紅色搖籃”瑞金、“將軍縣”興國，哪一個說出去都比尋烏有名。
比客家文化，尋烏正正經經的跟客家文化相關的活動近幾年還真是很少聽到。像隔壁的隔壁的隔壁全南縣，把贛南客家擂茶製作技藝列入國家級“非遺”代表性項目，全南車馬燈、全南香火龍、全南客家藍巾帕製作技藝、全南客家燻雞製作技藝等7個項目列入省級“非遺”項目名錄，還打造了客家民俗文化綜合展示館，就很積極主動，比較重視客家文化。
那麼我們尋烏縣在眾多兄弟縣眼中就只是個小弟般的存在嗎？我的回答是，尋烏低調內斂，但不乏閃光點。
空氣質量尚佳，生活節奏不快
尋烏人口雖少，面積也不大，但是空氣質量很好，這座寧靜和諧的小城，生活節奏不快，適合居住養老！
近幾年，城市公園綠化搞得也還可以，不少市民會登山遊玩。晚上沿尋烏河散步或者早上慢跑都很不錯，空氣清新，河風微拂。
（上圖是筆者所拍尋烏黃崗山公園）
居住的話，你就不得不考慮交通條件
206國道從北到南縱貫全縣，二級水泥路面直達廣東梅州、汕頭、深圳、東莞、廣州等地，並可在數小時內到達。
國家高速G35濟廣高速（瑞金—尋烏段，又稱“瑞尋高速”）由北向南貫穿全縣。
尋全高速（尋烏至全南）連通國家四條南北走向高速公路：G15瀋海高速、G25長深高速、G35濟廣高速、G45大廣高速。
鐵路方面，尚未開工的瑞梅鐵路途徑尋烏，設尋烏站，從此尋烏將結束無鐵路的歷史。
我們可以看到，尋烏的公路交通還是比較方便的，之後幾年鐵路開通之後出行會更加便利，這是尋烏人民喜聞樂見翹首以盼的事情。
地理位置優越，位於三省交界處
尋烏縣，江西省贛州市轄縣，位於江西省東南邊陲武夷山與九連山餘脈相交處，是閩粵贛三省近鄰煙火相連的三角要衝。
東鄰福建省武平縣、廣東省平遠縣，南接廣東省興寧市、龍川縣，西毗安遠縣、定南縣，北連會昌縣。
她是整個中部地區與珠江三角洲的空間距離最近的地方，並可在數小時內到達。
（尋烏夜景）
東江發源地，一水傳情緣
東江發源於江西省尋烏縣椏髻缽山，源河為三桐河。
地處贛粵閩三省交界處的椏髻缽山，是東江水系與贛江水系的分水嶺，是東江源頭第一山。
（東江源頭第一山）
從這裡出發，滴水成涓，溪水潺潺，匯聚成江，奔騰向南……
清清東江水，日夜向南流，流進深圳，流進港九，流進家門口。
一江水，連三地；贛粵港，一家親。
紅色文化、客家文化交相輝映
尋烏是客家聚居地、客家的搖籃，2013年，被國家文化部正式納入客家文化（贛南）生態保護實驗區。
尋烏是一個具有光榮革命傳統的紅色故土，毛澤東、朱德、鄧小平等老一輩無產階級革命家曾在這裡從事過偉大的革命實踐。
毛澤東同志在尋烏寫下了《尋烏調查》、《反對本本主義》等篇章。
（毛澤東尋烏調查紀念館）
尋烏客家迎故事習俗於2015年6月列入第四批市級非物質文化遺產保護項目，2016年12月列入江西省第五批非物質文化遺產代表性項目。
尋烏客家迎故事習俗傳承人謝小洪、陳治略2人被列為市級非遺項目代表性傳承人；尋烏客家迎故事習俗曾在鳳凰衛視播出，還分別於2004年和2009年在江西電視臺播出。
教化歌於2009年3月列入尋烏縣第二批縣級非遺項目；傳統音樂尋烏山歌、尋烏客家傳統技藝老蟹子、民間舞蹈船燈、十二景燈、鼻吹嗩吶打盤花均為2014年7月列入該縣第三批縣級非遺項目；傳統戲劇汶口漢劇、傳統舞蹈香火龍、周田圍屋建造技藝、山茶油土榨技藝等為2017年8月列入該縣第四批縣級非遺項目。
旅遊資源豐富，市民的好去處
縣內主要旅遊景點有青龍巖、雲蓋崬、仙羊巖、仙華堂、萬安石、周田圍屋、鬥晏水庫、椏髻缽山、項山甑、麟石背溫泉、河角溫泉、長亨精品果園、基隆山等。其中青龍巖為接待遊客最多的景點。
（基隆山星空）
（基隆山風車雲海）
總之，我們有一個很霸氣的稱號，那就是：尋
·閩粵贛三省交界·東江源頭·客家聚居地·客家文化縣·紅色文化縣·中共蘇區縣·橘橙文化縣·蜜桔之鄉·烏。1.深圳特區報文章《東江源頭尋烏水》
2.客家新聞網《尋烏縣非物質文化遺產盤點》
3.綜合網絡其他資源包括但不限於百度百科“尋烏”
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